“無雪之國”的運動員站上冬奧會賽場

原标題：“無雪之國”的運動員站上冬奧會賽場

2月11日，美屬薩摩亞選手内森·克倫普頓在比賽中出發。當日，北京2022年冬奧會男子鋼架雪車比賽在國家雪車雪橇中心舉行。 新華社記者 賀長山/攝

雖然在2月13日結束的北京冬奧會高山滑雪男子大回轉比賽中隻拿下第44名，但法伊克·阿蔔迪還是創造了曆史。

他是代表沙特阿拉伯站上北京冬奧會賽場的。這是這個熱帶國家首次出現在冬奧會上。換句話說，24歲的阿蔔迪出現在賽場，本身就創造了曆史。

冬奧會并不隻屬于冰天雪地的國家。在北京冬奧會上，拉丁美洲和加勒比地區有10個國家39名運動員參賽。海地和沙特阿拉伯各有一名運動員參賽，兩個國家的國旗首次出現在冬奧會賽場上。

迄今為止，這些“從不下雪”的國家從來沒有獲得過獎牌，但這并不影響他們的參與熱情——“參與比取勝更重要”。

阿蔔迪出生在美國加州的聖地亞哥，但父母都是沙特阿拉伯人。他是看到一則由剛成立不久的沙特冬季運動聯合會刊發的廣告，才加入國家冬奧隊。參加比賽前，他隻進行了7個月專業訓練。

和阿蔔迪一樣“一人成團”的，還有内森·克倫普頓。他來自年均氣溫28℃的美屬薩摩亞，也是該國代表團的唯一選手和旗手。

開幕式當晚，北京氣溫-3℃，内森·克倫普頓踩着人字拖，抹着油，赤裸上身出場。他以這樣的方式暗示全世界的觀衆，熱帶地區國家的冬奧會代表團來了。

熱帶和亞熱帶國家選手偏愛的是高山滑雪運動。此次冬奧會上，包括熱帶地區國家在内，“一人成團”的國家有19個，其中15個參加的是高山滑雪回轉和大回轉的比賽。高山滑雪被公認是雪上項目中的基礎項目。在北京冬奧會，307名運動員注冊高山滑雪。他們腳踩雙闆，不上障礙物，沒有花樣和變體，隻需要轉彎，最先滑到山下終點的就是冠軍。

為普及冬季項目，國際奧委會也為高山滑雪項目開出“特權”。那些沒有運動員通過積分拿到冬奧會參賽資格的國家，國際奧委會還是會配置設定給這個國家一男一女兩個參賽名額。他們幾乎摸不到獎牌，但可以在冬奧會上享受比賽。

北京冬奧會高山滑雪主賽道全長約3000米，最大落差約900米。“國際奧委會鼓勵更多國家的運動員參與冰雪運動，但他們不會希望這個人在全球轉播的注視下受傷。”一名運動員接受采訪時說，高山滑雪項目同樣需要專業的競技水準。

内森·克倫普頓參加的是鋼架雪車比賽。他是夏季奧運與冬季奧運會的“兩栖選手”。

在東京奧運會，克倫普頓參加男子百米賽跑，隻拿到了小組最後一名，但這已是夏季奧運會中美屬薩摩亞選手的第二快成績。他練過曲棍球、壁球、橄榄球，三級跳遠跳出過普林斯頓大學該項目曆史第三的成績。

本屆冬奧會比賽前，他收到了中國網友送他的貼紙，那是以他為原型繪制的卡通畫。他把它貼在了自己的背包上。2月11日北京冬奧會鋼架雪車男子組第4輪比賽，内森·克倫普頓結束了自己的最後一戰，他獲得第19名。

對于這些國家來說，“兩栖運動員”并不罕見。

46歲的巴西女運動員參加過北京2008年夏奧會和2022年冬奧會。2月10日，她以第82名的成績完成北京冬奧會越野滑雪女子10公裡（傳統技術）的比賽。14年前的北京，她在山地自行車比賽中獲得第19名。

塔烏法托法參加過裡約熱内盧夏季奧運會的跆拳道比賽、平昌冬奧會的越野滑雪比賽。在備戰東京夏季奧運會前，他本打算嘗試皮劃艇項目，他的第一場比賽“幾乎穩不住自己的皮艇”，但讓他放棄的原因是肋骨受傷。不過兩周後，他拿下了跆拳道項目的入場券。

決定參加2018年平昌冬奧會時，和家人生活在澳洲的他隻見過一次雪。他通過視訊網站和輪滑課程自學越野滑雪，然後飛往德國學習雪地課程。後來，澳洲布裡斯班的海灘、公園的旱冰場都成為他訓練的場地。

一年後，他輾轉十多個國家參加比賽，獲得了奧運會參賽資格，也收到數萬美元的信用卡賬單。最後一場在冰島的資格賽，機票是朋友用自己的航空裡程幫他兌換的。

北京奧運會原本在他的計劃中。但現在，“有另一項任務在召喚我！”

2022年1月15日，他的祖國東加經曆了大規模火山爆發，“火山蘑菇雲”已覆寫全國大約170個島嶼。

塔烏法托法為重建家鄉奔走。在一個衆籌平台上，他發起的籌款活動超過30萬美元。

奧組委認為，“他向我們展示了真正的奧林匹克精神！” 他回應，自己計劃參加2024年巴黎夏季奧運會，這一次的缺席隻是中場休息。

對更多“無雪國家”而言，他們的冬奧會征程還在繼續。東帝汶的約翰·貢薩爾維斯·古特是該國第一個也是唯一一個參加冬奧會的運動員。參加過3屆冬奧會的他坦言，讓東帝汶人了解雪是一件有意思的事。“我們有機會通過比賽至少讓它出現在電視上，為新一代的年輕人帶來一些熱情。”

在北京，牙買加4人雪車隊将重返冬奧會賽場。他們上一次出現是在1988年。

1988年加拿大卡爾加裡冬奧會，參賽的4名牙買加運動員駕駛着一輛二手4人雪車，其中一名隊員是被臨時拉來的，隻參加了一周的訓練。比賽中，雪車在過彎時失去控制，以超過百公裡的時速側翻在賽道内。隊員們以失敗告終，擡着雪車走過終點。他們的故事被改編成電影《冰上飛馳》。

這一次的4人雪車隊員經曆了充分的準備。他們有着不同的背景：馬修·韋克佩是業餘田徑選手，參加過美國職業橄榄球邁阿密海豚隊的試訓；尼姆羅伊·圖爾哥特能在10.1秒内跑完100米，曾與前男子100米賽跑紀錄保持者鮑威爾一起訓練；阿什利·沃森是理療師兼職舉重運動員；山維恩·斯蒂芬森是英國皇家空軍下士，他曾在與英國女王伊麗莎白二世的一次連線中，介紹自己加入了牙買加雪車隊——以每小時150公裡的速度閃過一條冰隧道，“像在洗衣機裡完整地旋轉”。

“喔，那聽起來是份很危險的工作。你要怎麼訓練呢？”伊麗莎白二世問他。

斯蒂芬森表示，因為新冠肺炎疫情原因，健身房關閉，自己在街上徒手推汽車鍛煉。“我想她現在是牙買加雪橇迷了，我說過我會送她一件簽名T恤。” 他調侃道。

在他看來，參加冬奧會無關榮譽和名利，他們想做是“打破障礙，做人們通常不會做的事情。”

這次，4人雪車隊想向獎牌發起沖擊。“因為我們來自一個陽光明媚的熱帶島嶼，是以我們要參加奧運會來融化這個地方！” 圖爾哥特說。

除了雪車隊，擅長田徑的牙買加還有兩名運動員參賽，這是牙買加曆史上規模最大的冬奧代表團。

代表牙買加出戰的38歲運動員本傑明·亞曆山大在2月13日結束奧運征程，他在高山滑雪男子大回轉項目中排名第47位。上屆冬奧會時，他還是職業DJ，2016年開始練滑雪。他在北安普敦郡威靈堡長大，父親是牙買加人。

像他這樣的并不在少數。他們或在那些炎熱的國家出生，或有着血緣關聯。

第一位參加冬奧會的海地運動員理查森·維亞諾從法國而來，他曾生活在海地的一家孤兒院，3歲時被一個法國家庭收養。他在擁有衆多世界頂級滑雪場的阿爾卑斯山學會滑雪。

2019年，理查森·維亞諾收到了海地滑雪聯合會的電話。起初，他以為這隻是朋友的惡作劇，但很快他在網上查到，海地确實有滑雪聯合會，成立于2010年大地震後——那場7.3級的地震是海地自1770年以來遭遇的最強地震，滑雪聯合會想“以體育價值觀激勵海地人”。

2月13日高山滑雪男子大回轉首輪比賽中，包括維亞諾在内的35名選手未能完賽。但他的參賽已經創造海地曆史。

他也收獲了比賽之外的東西——與自己的原籍國重建立立聯系，更接近自己的故鄉。

和其他熱帶地區國家的運動員一樣，他的表現“将給年輕人帶來夢想。”