近年來，随着科技的快速發展，大陸逐漸走上科技強國的道路，總體發展水準邁向更高的台階。不僅在短時間内，成長為世界第二大經濟體，還成為全球制造業最發達的國家。在這樣的背景下，不少國家向我們抛出橄榄枝，大陸制造的大量産品也遠銷海外，受到很多國家的追捧，其中就包括汽車。據有關媒體報道，此前大陸又一産品被全球瘋搶，一上架就清空，出口額暴增900%。
衆所周知，汽車的生産離不開晶片，而近年來晶片短缺問題的不斷加劇，導緻全球汽車行業受到極大影響。有關資料顯示，與前一年相比，去年的全球汽車生産量出現大幅下降，總量僅有1132.4萬輛，造成的損失高達兩千億美元。而出現這一現象的主要原因，就是晶片的短缺，一般來說，制造一輛汽車所需的晶片超過一百個，在這樣的情況下，晶片短缺問題嚴重影響到汽車的生産。據悉，此前福特公司已宣布北美8家工廠全部停産。
值得一提的是，與福特等大型車企相比，大陸汽車制造業受到的影響較小，不少國家提出合作意向。據有關媒體報道，大陸汽車零部件的訂單遭全球搶購，出口額暴漲900%，導緻庫存告急，廠家訂單已排至下一季度。為了滿足訂單需求，國内數十條生産線同時開工，加班加點地制造零件，然後出口到歐亞北美等國家。
事實上，之是以出現這種現象，與大陸的晶片産業發展息息相關，随着大陸晶片技術的不斷突破，越來越多的高科技産品被制造出來，而汽車的生産需要大量晶片支撐。在全球晶片短缺的情況下，大陸成為衆多國家争相合作的對象，汽車零部件出口也逐年增加，這其中也離不開大陸車企的助力。
值得注意的是，與西方國家相比，大陸汽車行業起步較晚，發展也存在較大差距。但經過十幾年的努力，大陸的晶片技術得以突破，汽車行業也有了較大發展。如今，大陸又一産品被歐美搶瘋，有專家表示，如果能抓住這次機遇，将汽車生産技術進一步提高，大陸或能實作彎道超車，成為名副其實的汽車制造大國。