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人類首次商業太空行走!SpaceX聯合億萬富翁推北極星計劃

SpaceX和美國億萬富翁賈裡德·艾薩克曼(Jared Isaacman)決定啟動“北極星計劃”,該計劃将開展至少3次太空飛行,完成商業任務下的首次太空行走,并以“星艦”首次載人飛行任務告終。

2月14日,艾薩克曼宣布正在啟動“北極星計劃”,與SpaceX合作積累載人航天經驗,幫助SpaceX實作将人類送上月球和火星的目标。

據Forbes報道,“北極星計劃”由SpaceX和艾薩克曼共同出資,包括至少三次太空飛行,從載人龍飛船開始,以“星艦”首次載人飛行任務告終。該計劃将進行一系列研究項目,既涉及健康問題,也涉及SpaceX的技術。

人類首次商業太空行走!SpaceX聯合億萬富翁推北極星計劃

宇航員将穿上SpaceX設計的艙外太空服開展首次商業太空行走

“北極星計劃”的第一個任務是“北極星黎明”,最早于今年第四季度發射,前往比以往載人龍飛船任務更高的地方。艾薩克曼表示,“北極星黎明”任務将努力達到有史以來飛行到的最高地球軌道。而目前的紀錄是NASA“雙子座11号”宇航員1966年創造的1300多公裡高度。

這次飛行還将包括首次商業太空行走,使用SpaceX設計的艙外太空服。此外,任務計劃使用SpaceX “星鍊”的雷射衛星間連結進行通信。據Forbes報道,為地面提供網際網路和資料服務的“星鍊”系統還被設計用于未來載人飛行任務中的天基通信,“星鍊”不僅用于軌道飛行,還用于月球和火星的飛行。

艾薩克曼去年9月參與過為期3天的SpaceX首次全民用、純商業太空飛行“靈感4”,到達500多公裡的高度。他當時買下了4張龍飛船“船票”,除了一張給自己用,在任務中擔任指揮官外,其餘三張捐給了美國公衆。

與“靈感4” 通過競賽選拔非專業宇航員不同,艾薩克曼說,他已經為“北極星黎明”挑選了宇航員。艾薩克曼将再次擔任指揮官,其餘乘客包括美國空軍退役飛行員斯科特·基德(Scott Kidd),他曾經是“靈感4”的地面指揮之一。另外兩名乘客是SpaceX員工莎拉·吉利斯(Sarah Gillis)和安娜·梅農(Anna Menon)。

人類首次商業太空行走!SpaceX聯合億萬富翁推北極星計劃

“北極星黎明”任務宇航員

值得注意的是,安娜·梅農是阿尼爾·梅農(Anil Menon)的妻子,而阿尼爾·梅農是NASA最新一批預備宇航員成員之一,這也意味着安娜·梅農将先行一步進入太空。

但被問及“北極星計劃”的成本時,艾薩克曼不予置評。“北極星計劃”未來任務的時間表也沒有确定,艾薩克曼表示,他對指揮首次“星艦”載人飛行任務很感興趣,“讓我們把‘北極星黎明’做好,然後我們會考慮下一個任務,最終,總有一天,我們會看到‘星艦’載人飛行。”

據SpaceNews報道,艾薩克曼曾借助“靈感4”為聖猶大兒童研究醫院籌集資金2.4億美元,其中1億美元來自艾薩克曼本人,5000萬美元來自馬斯克。艾薩克曼表示,“北極星計劃”将繼續為醫院籌集資金和關注。

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