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1月份的長城汽車:H6定海神針,神獸新晉網紅,坦克爆發在即

雖然公布的時間晚了點,但最終的成績還是不錯的,1月份長城汽車共賣了超11.1萬台,穩占自主第一陣營。

1月份的長城汽車:H6定海神針,神獸新晉網紅,坦克爆發在即

具體到子品牌和車型,長城旗下哈弗仍是頂梁柱,1月交出70228輛成績,占到總體的6成還多。哈弗H6定海神針,單月35570輛不出意外的話又是銷冠;哈弗神獸同樣破萬,具體為10085輛成為新晉“網紅”;至于哈弗大狗,長城并沒有公布具體數值,看來應該是萬輛以下,後續還有哈弗酷狗的到來,到時“狗”家族會迎來爆發。

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去年累計賣出近10萬輛,緊湊SUV大狗成為哈弗品牌繼H6之後又一爆款,之是以能走紅,一方面外觀很能打,另一方面成本效益高。現在新車酷狗馬上也要來了,整車造型更為硬漢,圓形前燈組+大尺寸進氣中網+前包圍等,看上去氣場十足。動力上搭載1.5T+7DCT的總成,以現在的熱度來看,定價合适的話,不難成為爆款。

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坦克品牌,坦克300月銷再次破萬輛,具體傳遞為10363輛,成為自主硬派越野SUV的門面。其實這款車已經火爆很長時間了,之前大家搶原版訂單,現在搶限量官改版,譬如賽博坦克300不加價3/5萬不可能轉手,俨然一副理财神車的模樣。随着坦克500即将入市,長城坦克品牌爆發在即,月銷2萬似乎也不是啥難事。

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如同哈弗H6的地位一樣,長城皮卡在國内車市也擁有很高人氣,1月份銷售12860輛,其中長城炮10059輛。雖說現在皮卡的定位還是比較尴尬,但該細分市場不缺參與者,長城、長安以及其他自主車企都有涉及,不過論銷量、論玩法還是長城更勝一籌。

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高端品牌WEY,1月份售出5098輛新車,仍是未見很大起色,看來想要靠着插混系統翻身,還需要時間醞釀,畢竟很多人也在等着口碑落地。純電動品牌歐拉13229輛,其中好貓賣出9020輛,後續還會有芭蕾貓、閃電貓等新車入市,未來歐拉或成為自主純電動車“一霸”。随着國内車市競争進入白熱化階段,各個車企都在努力打造獨特賣點,長城目前主推硬派SUV和插混車型,到底如何還需要市場回報。

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