外部方面，瑞虎3X質享版基本延續了現款車型奇瑞家族式設計理念，并采用H.D.S靈動水流車身設計風格。新增的16寸輪辋，采用了雙色處理，造型更加時尚，并采用紅色塗裝，進一步增加了新車的時尚感。其外觀造型基于奇瑞瑞虎3X車型打造，并對外觀進行了重新設計，整體更加運動。
車尾造型同樣變化不大，後保險杠經過調整，并配備了14寸雙色輪圈。新車外觀内飾方面與現款瑞虎3X相同，僅在配置方面有所調整。而其他部分，包括後視鏡、尾燈等等，也都采用了全新的樣式，而車尾的保險杠則變化較大，并增加了銀色護闆。
此款汽車還是挺适合的，空間方面也是比較大的，在内部配置也是挺多，動力也是可以的。而後備箱的容積也比較可觀，在同級車型中有很大的優勢，可以滿足家用或者拉貨的需求，而且還很規整，放下幾個小登機箱也是沒有問題的。不過瑞虎3X質享版的第二排座椅支援40:60比例放倒，放倒之後後備箱空間可以達到420升（442升），而同時放倒後排後。空間上，2020款瑞虎3X延續了現款車型同級别裡的優良傳統。而作為一款SUV，空間表現自然也是人們最為關注的。而420L的後備廂空間對于一輛小型SUV，也是完全足夠了。
其1.5L DVVT發動機，最大功率85千瓦（116馬力），峰值扭矩143牛·米。其次是奇瑞汽車的動力方面，這台3x的表現并不是非常的優秀，但是他卻是屬于一台比較經濟實惠的代步車型。動總全面更新的瑞虎3X質享版，動力響應更及時、動力輸出更充沛。奇瑞汽車對于發動機的品質也是非常好的。而在動力方面，奇瑞瑞虎3X搭載1.5L發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩是143牛·米，比對5MT或4AT，動力上算是中規中矩。其次，瑞虎3X的動力也是一大亮點，奇瑞汽車的這台1.5L自然吸氣發動機最大功率達到116馬力，最大扭矩達到了143牛·米。動總全面更新後的瑞虎3X質享版，動力響應更及時、動力輸出更充沛，也将帶給消費者更具操控性和舒适性的駕乘體驗。其1.5L DVVT發動機，最大功率85千瓦（116馬力），峰值扭矩143牛·米。而且這台發動機的最大功率達到了116馬力，峰值扭矩為143牛·米。