開車省油技巧教你用最少的油跑最遠的路

我們都知道，高速公路車速快，不按規則行駛的人也很多，是以一旦發生事故，傷亡就會比較嚴重。今天大師教你幾個原則，讓你輕松又安全的跑高速。

基于這條大原則，小編為你總結了走高速的“四條原則”。

遇前車變化，一定要刹車！

遇到前車有變化，一定要刹車！為什麼？高速上，前車才是的探路石！可以根據前車的反應來準确判斷前方路況，比如，前車急刹了，那一定是有情況，是以不用去思考，跟着他刹車就對了（當然，做這個動作時還要看一下後方車輛情況）。

如果前車變道，不管是否有問題，一定要減速，特别是目前車的前方處于自己的盲區時，果斷刹車一定是對的（此時可以采用點刹以防後車追尾）。

這一點非常關鍵，一定要養成這樣的意識和好習慣。

很多車友有個毛病，該刹車的時候猶豫不決，不該刹車的時候卻反反複複，這是刹車習慣沒有養好的緣故。要麼高速上來個急刹，要麼刹得搖搖晃晃，給人一種不安全感。

養成看後視鏡的好習慣，内外都要看

變道和超車是經典的駕駛動作，但無論哪個動作，都要養成勤看後視鏡的好習慣。注意，是内外後視鏡！

有很多人壓根就沒有看内後視鏡的習慣，尤其是新手和女司機，覺得這邊要看，那邊也要看，根本沒那麼多眼睛，看不過來，索性叫副駕駛幫忙看，這在高速上是緻命的。

不僅要學會看外後視鏡，還得勤看内後視鏡，變道的時候要打燈，還要加速。尤其是高速上，特别重要。

遇到盲區，減速備刹

高速幾個非常經典的緻命盲區，比如，過彎的出彎口、進出隧道口。

出彎口是天然的盲區，雖然無法避免，但是可以人為減小。盲區怕的是什麼，是逆行和違停，因為速度過快，等到你看到對方的時候已經無計可施了，隻能眼睜睜得把一切交給命運。

因為高速上速度太快了，處理問題的時間太少了。特别是面對盲區，很多時候當你發問題的時候，已經來不及了，是以盡全力減小它，才是第yi要務，盲區越小，你的危險越小！

舉個具體的例子，比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區呢？

很簡單，左彎靠右，右彎靠左。右彎的時候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區要小，更利于及早現問題！

遇到路況變化，提前備刹

高速上第二個容易出問題的地方，便路況變化區域，比如，高速進出口、高速服務區、換高速匝道、特殊情況修路封路等等。到了道路變化的區域，就一定要打起十二分精神來應對，提前準備好刹車，觀察周邊路況。

高速急刹車，多發生在左邊的車道，是以快到容易發生事故的道路變化區域時，就得提前和前車拉開車距，防止它急刹車。

現在很多人開車，幾乎都離不開導航，或是手機，或是車機導航。是以，開車的時候還要學會聽導航，高速上要觀察的情況很多，要學會聽導航，而不是看，提前做好預判斷，做出應對措施，這樣才能更安全。

高速路上走中間車道

要是高速路上僅有2條車道，走在左側的快車道安全。因為右側車道屬于大車道，跟在大車後面，不僅能看清前方的路況，而且跟着大車總是要危險很多的。如果有3條車道，則是走在中間車道的安全性。如果有5條車道，則是第二、四車道安全