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朋友開的車,已經12年了。車保養的不錯看着還挺新,也沒出過什麼大事故。因為很少出遠門,一共也隻跑了10萬公裡。然而朋友最

作者:風筝和桐桐的房車生活

朋友開的車,已經12年了。車保養的不錯看着還挺新,也沒出過什麼大事故。因為很少出遠門,一共也隻跑了10萬公裡。

然而朋友最近已經開始張羅着要賣車了,朋友對他的車還是有挺深的感情的,一直也沒舍得換。

朋友說換車的原因并不是說車的問題,而是再過兩年這車就滿15年就要一年兩檢了。個人開車一年兩檢,太麻煩了,那時候再賣估計都沒人要了,趁現在賣便宜一點還能賣出去。

想想也确實如此,身邊的朋友很少有把車開到10年以上的。絕大多數并不是因為車出了問題,而都是考慮到年檢太麻煩提早換車了。

雖然說現在的私家車已經沒有強制報廢期了,開多少年都行。但是這隻是說說而已,事實上單單一年兩檢這一條,就已經把所有的車的壽命給定好了。

汽車年檢确實是有必要的,但是有必要年檢的那麼頻繁嗎?要知道現在的交通事故99.9%以上都是人的原因,而并非是車的原因。

個人的車如果隻是上下班在市裡用的話,一年根本就跑不了多少路程。十幾萬公裡的車各方面的性能正是好的時候,但是大多數這樣的車就已經開始面臨淘汰了。

這麼做的唯一好處,也就是能夠迫使人們換車頻繁,促進經濟。不過對于一個人來講,一輛車在車況最好的時候就不得不換掉,真的是太可惜了。

朋友開的車,已經12年了。車保養的不錯看着還挺新,也沒出過什麼大事故。因為很少出遠門,一共也隻跑了10萬公裡。然而朋友最
朋友開的車,已經12年了。車保養的不錯看着還挺新,也沒出過什麼大事故。因為很少出遠門,一共也隻跑了10萬公裡。然而朋友最
朋友開的車,已經12年了。車保養的不錯看着還挺新,也沒出過什麼大事故。因為很少出遠門,一共也隻跑了10萬公裡。然而朋友最

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