郁亮稱2022年是萬科破釜沉舟、背水一戰的一年。歐洲出版商指控谷歌擁有廣告技術鍊超過90%的份額。铠俠與西數合營閃存工廠材料受到污染。特斯拉将在北京設立設計中心。SpaceX40顆衛星無法正确部署軌道宣告“報廢”。沃爾沃汽車、阿斯利康、維斯塔斯、安德瑪公布業績。
萬科集團董事會主席郁亮在萬科2022年會上的總結發言中提到，2022年是集團破釜沉舟、背水一戰的一年，也是一個新時代的開始。郁亮提到，外部環境的第一個特征是行業進入縮表出清階段，不要再心存幻想，必須要快速、堅決出清。面對行業到了黑鐵時代，今年大家的收入肯定是大幅下調。面對已經是10%左右微利的行業，萬科要流程再造，過去的大手大腳、層層轉包的方式一定是不可行的。要省吃儉用、減少浪費、營造節衣縮食的戰時氛圍。
歐洲出版商理事會(EPC)向歐盟委員會投訴谷歌(Google)的數字廣告業務。這可能促使歐盟對谷歌的廣告業務展開進一步的調查。谷歌約16%的營收來其顯示廣告業務，而其他媒體公司利用谷歌的技術在網站和應用程式上銷售廣告。歐洲出版商理事會指控谷歌對新聞出版商實行廣告技術控制，在廣告技術鍊的各個環節，擁有高達90%至100%的市場佔有率。在此之前，歐盟在三起反壟斷案件中，已經對谷歌處以逾80億歐元的罰款。
自1月下旬以來，由日本的铠俠(Kioxia Holdings)與美國的西部資料(Western Digital)合作經營的日本兩家生産閃存晶片的工廠因受到材料污染問題影響，導緻生産營運受損，這一問題可能會影響已經陷入困境的半導體供應鍊。這兩家工廠生産的NAND閃存晶片用于包括智能手機、電腦和伺服器在内的許多産品。兩家公司沒有說明是何種污染導緻。铠俠說，這一問題影響到一類較為先進的三維閃存産品。
日本羅姆公司(ROHM)将在2022年春季之前開始量産被視為新一代半導體的氮化镓(GaN)半導體。這是能提高供電和控制效率的“功率半導體”，據稱和此前的矽半導體相比，新産品能把電流切換時的損耗減少6成。羅姆将在日本濱松市的工廠建設生産裝置，首先面向5G基站等供貨。
美國證監會網站周四披露的檔案顯示，截至去年12月31日，騰訊控股持有滴滴出行的A類股份為7,885萬股；該持股數量較滴滴出行去年6月末IPO時的7,707萬股，增加了近180萬股。騰訊控股對滴滴出行的持股數，在滴滴出行截至去年9月30日的10.65億股流通股中，占比為7.4%。滴滴出行去年6月末登陸紐交所，IPO前，騰訊控股對其持有的股份，占總股本的比例為6.8%，IPO後降至6.4%。
康卡斯特(Comcast)旗下的NBCUniversal正在敲定一項計劃，該計劃将大大改變其與Hulu的合作關系，未來一些NBC知名節目将轉移到NBCUniversal旗下的流媒體平台Peacock上播出。NBCUniversal最近采取了許多措施來加強Peacock平台；該平台一直難以在擁擠的流媒體環境中立足。
立訊精密釋出公告稱，公司與奇瑞集團簽署《戰略合作架構協定》，與奇瑞新能源拟共同組建合資公司，專業從事新能源汽車的整車研發及制造。公司控股股東立訊有限與青島五道口簽署《股權轉讓架構協定》，協定約定立訊有限以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權和奇瑞新能源6.24%股權，交易完成後，立訊有限不對奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構成控制。
國家知識産權局商标局中國商标網相關資訊顯示，原歸屬于長城汽車股份有限公司的“登陸艦”商标，已于2022年2月1日正式轉讓給比亞迪股份有限公司。“登陸艦”為比亞迪海洋網軍艦系列的一款MPV車型，預計于明年實作上市。事實上，這并不是兩家企業第一次轉讓商标。早在2016年1月，比亞迪送出“魏”商标注冊申請，随後在2021年将其轉讓給長城汽車。彼時，長城汽車表示，會将其他注冊商标轉讓給比亞迪。
福特汽車(Ford Motor)正在加緊計劃，将林肯品牌北美産品線大幅度地改為電動車，目前該公司正準備到2026年推出至少五款新的林肯電動運動型多功能車(SUV)。這些車型将取代或補充林肯冒險家、航海家、飛行家和領航員的車型。林肯品牌的電動車戰略，是福特計劃到2030年對電動車和電池投資300億美元的關鍵因素。首批新款林肯電動車是一輛大型跨界車，尺寸與飛行家差不多，預計将于2024年底或2025年初在安大略省奧克維爾的福特工廠開始生産。
特斯拉(Tesla)将在北京設立一個設計中心。這家電動汽車制造商曾表示，将建立一個設計和工程中心，為全球市場開發在中國設計的汽車，但未說明該中心将設在哪裡。北京正在推進幾個與電動汽車相關的重要設施的建設。
馬斯克旗下美國SpaceX公司稱，獵鷹火箭2月3日發射升空49顆“星鍊”衛星，第二天就遇到太陽活動引發的地球磁暴，導緻其中40顆衛星無法正确部署軌道，宣告“報廢”。2月3日，SpaceX獵鷹9号火箭将49顆“星鍊”衛星送到210公裡高的近地軌道。按照預定計劃，這些衛星需要啟動自帶的霍爾推進器将軌道擡升至540公裡高的工作軌道。然而，這批衛星第二天就遭遇了一場嚴重的地磁暴，衛星無法開展軌道提升操作，多達40顆衛星将重返或已重返地球大氣層。
博騰股份公告稱，近日公司收到跨國制藥公司輝瑞(Pfizer)旗下Pfizer Ireland Pharmaceuticals的新一批《采購訂單》，公司将為其提供合同定制研發生産(CDMO)服務。截至公告披露日，新獲得訂單金額合計6.81億美元(約合42億元人民币)，超過公司最近一個會計年度經審計營業收入的50%，目前訂單已生效。根據博騰股份此前釋出的業績預增公告，公司預計2021年全年實作營業收入30.04億元~31.08億元。
聯合利華(Unilever)排除了“在可預見的未來”進行重大收購的可能性。此前，聯合利華提出以500億英鎊收購葛蘭素史克(GlaxoSmithKline)的消費者健康業務，但未能如願。這一收購提議引發了股東的強烈反對。相反，這家生産多芬(Dove)香皂、好樂門(Hellmann’s)蛋黃醬和Domestos漂白劑的公司周四表示，将在未來兩年内回購至多30億歐元的股票。該公司正尋求安撫對集團不斷下跌的股價感到失望的投資者群體。
可口可樂公司(Coca-Cola)周四承諾，到2030年實作全球25%的包裝可重複使用，2020年這一數字為16%。此舉受到環保組織的歡迎，他們長期以來一直指責這家軟飲料巨頭加劇了全球塑膠污染。根據全球“擺脫塑膠”(Break Free From plastic) 聯盟去年10月釋出的年度報告，可口可樂在2021年連續第四年成為世界上塑膠污染最嚴重的企業。
亞洲最大的食品服務集團之一的快樂蜂食品公司(Jollibee Foods)表示，随着菲律賓和世界各地渴望消費的快餐消費者走出近兩年的新冠疫情封鎖，該公司将加大支出，開設更多門店。該公司周四表示，已專門撥出178億比索(合3.47億美元)用于2022年的資本支出，比該集團2021年支出的兩倍還多。該公司在34個國家經營着17個品牌，其表示計劃在2022年開設500家門店，高于2021年的398家。
日本西武控股公司(Seibu Holdings)10日宣布，将把各地的王子大飯店和休閑設施等國内31個設施出售給新加坡政府投資公司“GIC”，出售額約達1500億日元。出售後仍然由西武控股的子公司負責營運設施。出售對象包括15家飯店，以及新潟縣苗場等滑雪場和各地的高爾夫球場。
國際技術集團柯爾柏(Korber)已簽署協定，收購西門子物流(Siemens Logistics)的全球郵件和包裹業務。通過此次收購，柯爾柏将大大提升其供應鍊産品的服務範圍。西門子物流為全球領先的物流公司提供郵件和包裹技術以及數字化郵件和包裹處理的全自動解決方案。西門子物流郵件和包裹業務擁有約1200 名員工，年收入約為5億歐元。
财報資訊
沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)釋出财報，盡管受到零部件供應持續短缺影響，強勁市場需求使該公司2021年實作創紀錄收入和利潤。2021年沃爾沃營業收入2820億瑞典克朗，較2020年增加約7%；營業利潤達203億瑞典克朗，遠超2020年的85億瑞典克朗。
阿斯利康(AstraZeneca)公布了創紀錄的季度營收，其中包括來自新冠疫苗的18億美元收入，以及其以390億美元收購的罕見疾病公司Alexion的銷售額。按不變匯率計算，這家英國制藥商2021年第四季度的總收入同比飙升63%，至120億美元。阿斯利康2021年營業收入374.17億美元，同比增長40.58%，歸屬母公司淨利潤1.12億美元，同比下降96.50%。
全球最大的風力渦輪機制造商、丹麥維斯塔斯公司(Vestas)釋出2021年财報。受困于席卷全球的供應鍊危機，維斯塔斯去年的營業利潤大幅下降至近40%。維斯塔斯2021年營收為156億歐元，2020年為148億歐元；公司2021年不計特殊項目的息稅前利潤為4.61億歐元，而2020年為7.5億歐元。
安德瑪(Under Armour)公布2021年第四季度業績。季度營收為15.3億美元，同比增長9%；淨利潤為1.10億美元，上年同期為1.84億美元，同比下降40%。
Cleveland-Cliffs公司公布2021年第四季度和全年财務業績。第四季度營收53.46億美元，上年同期為22.55億美元，同比增長137.1%。淨利潤8.99億美元，上年同期為7400萬美元。四季度鋼材産量338.4萬噸，上年同期為185.8萬噸。2021年營收204.44億美元，上年為53.54億美元。淨利潤30.33億美元，上年為淨虧損8100萬美元。
房地産垂直類資訊網站Zillow公布2021年第四季度業績。總營收38.8億美元，上年同期為7.895億美元；淨虧損為2.612億美元，上年同期盈利4604萬美元；經調整後EBITDA虧損43.4萬美元，而上年為盈利1.698億美元。按業務看，Zillow Offers營收33.4億美元，較上年大幅增長。