傳祺GS4 PLUS，最讓他感到滿意的地方有三點，一是它的外觀設計，這台車在前臉部分采用了多邊形大嘴進氣格栅搭配豎向直瀑式鍍鉻中網，看上去非常有氣勢，發動機蓋上隆起的線條很有肌肉感，矩陣式LED大燈組内部使用了雙透鏡結構，兩側的豎向日間行車燈呈“X”型布局，使前臉看起來更加寬闊。從側面看，車輛整體采用溜背+懸浮式車頂設計，分段式腰線十分有立體感，19寸的輪圈比例也很協調，車尾部分的鳳羽尾燈由112顆LED燈珠組成，點亮後猶如燃燒的羽毛，非常有辨識度。
全款提傳祺GS4 PLUS，百公裡加速7.5秒 二是這台車的動力表現也讓朋友非常滿意，傳祺GS4 PLUS提供了1.5T和2.0T兩套動力，朋友這台搭載的是第三代2.0T GDI發動機，最大功率252馬力，最大扭矩390牛·米，比對6AT變速箱，官方給出的百公裡加速時間隻要7.5秒，一腳油門踩下去就能帶來明顯的推背感，動力在同級别車型當中算是非常強的，而且方向盤指向精準幾乎沒有虛位，底盤調校也非常紮實，懸架采用前麥弗遜+後多連杆式獨立懸架，給人感覺韌性十足，上了高速一點不發飄，客觀地說，如今國産車在三大件方面确實已經做得十分優秀了。 
全款提傳祺GS4 PLUS，百公裡加速7.5秒 三是這台車的配置也是朋友選擇它的主要原因，它這台是頂配車型，該有的配置幾乎全都有了，像并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、疲勞駕駛提示、前後雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自适應巡航等各種主被動安全配置和駕駛輔助功能應有盡有，另外還配備了可開啟全景天窗、電動感應後備廂、真皮方向盤、換擋撥片、内置行車記錄儀、前排座椅加熱通風、駕駛位座椅記憶、後視鏡倒車自動折疊/鎖車自動下翻、感應雨刷、自動分區空調等功能，可以說是非常齊全了。 全款提傳祺GS4 PLUS，百公裡加速7.5秒 全款提傳祺GS4 PLUS，百公裡加速7.5秒 除了以上三點，傳祺GS4 PLUS還是一台非常智能的車，它全系标配了12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸液晶觸控屏，科技感營造得很到位，車機系統支援CarPlay和CarLife手機互聯以及語音識别控制、面部識别、手勢控制、車聯網和OTA更新等功能，依托ADiGO 4.0智駕互聯生态系統，能夠實作全場景、全過程的沉浸式智能互動體驗。而在空間方面，這台車的長寬高分别為4710/1885/1726mm，軸距2710mm，車内乘坐空間足夠寬敞，後備廂在正常狀态下容積為670L，放倒座椅之後可以拓展到1450L，也足夠日常家用了。 全款提傳祺GS4 PLUS，百公裡加速7.5秒 活動時間
2022年2月11日 至 2022年2月28日
