哪吒汽車，這個造車新勢力，自上市以來，銷量一直是一路長虹。前幾天，哪吒汽車才公布了自家2022年1月份的傳遞量，高達11009輛，同比增長了402%，值得一提的是，這已經是它連續3個月單月傳遞量破萬了。
哪吒汽車，采用的産品布局與戰略思維是以低端車型向高端車型進發，現目前低端車型已經處于維穩的狀态了，那麼随之而來的就是“進化”，其中哪吒S這台車就是最好的證明，哪吒S這車雖然暫未上市，但是在2021年上海車展的時候，它就已經亮相，光從外觀上看，我們不難猜出，這應當是哪吒汽車旗下的第一款中高端車型。
哪吒S定位為一款轎跑，基于旗下“山海平台”打造，是哪吒汽車旗下的首款B級數字電動轎跑。從外觀上我們可以看出它的整車設計采用了多種流暢性的線條，從車頭一直到車尾都是如此。車頭處，它的前大燈組用“冷峻”一詞來形容是再合适不過的，犀利的設計與流暢的車身線條互相呼應。
來到車身側面，我們可以看到，它采用了現在新能源汽車常用的隐藏式門把手設計，并且整車呈現的是一個低趴的姿态，再加上五輻式的輪毂設計，其運動氛圍也營造得非常到位，和整車轎跑的特性相吻合。
車尾處，同樣的，它也是采用的時下最流行的貫穿式車尾燈設計，大溜背造型。總得來說，整車的轎跑設計感還是挺強的，和小鵬P7、特斯拉Model 3都有着異曲同工之妙。值得一提的是，不光是這華麗的外觀，哪吒S全車身還擁有13顆攝像頭、12顆超音波雷達、5顆毫米波雷達和2顆雷射雷達，或能實作L4級智能駕駛。
内飾方面，此前暫未曝光，不過據網絡消息得知，目前哪吒S的内飾已經部分曝光，見上圖：
從圖中我們可以看出，哪吒S的内飾設計比較前衛，幾乎沒有實體按鍵，并且還采用了一個一體式的大連屏設計+一台尺寸預估為超15英寸的中控液晶屏，内飾的科技感氛圍十足。
續航裡程部分，哪吒S預計将會推出兩種類型的車型，一種是增程式、一種是純電動，增程式的續航裡程預計将會超過1100km，純電動的續航裡程預計将會超過800km，當然，以上資料不包括電池的損耗資料，畢竟你們所認為的虛标的可能性也不是沒有。
價格方面，預估個大概，依照哪吒汽車以往汽車定價的調性，這款哪吒S應該不會定出太高的價格，我預計其起售價應該在小鵬P7之下，畢竟小鵬汽車的品牌影響力相對而言要比哪吒汽車大，哪吒汽車要想在轎跑市場出彩，打出頭炮，還得指望這款哪吒S，是以無論如何，哪吒S的銷量是不能“啞火”的，那麼既然如此，哪吒汽車雖有技術實力，但首先打動消費者的還得看在它的價格上，畢竟用價格打市場，能增加哪吒S與消費者的互動，讓消費者更加了解這款産品，到那時，實力的凸顯才是打敗同級競争對手的利器。
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