空中加油1
空中加油形态技術要點一，股票經過長期震蕩築底，從量價時空的次元來看處于低位，關于低位的定義之前我也經過這裡就不講了，日線收大陰線的，這個陰線的形成最高是高空低走光頭大陰線為佳，最少主機闆5個點以上，創業闆科創闆10個點以上，收盤價高于前天的收盤價，其實是假陰真陽線，為什麼高開的幅度越高越好，因為空中加油和龍飛翔的原理是一樣的都是強勢吸籌，高空是為了給點小利，低走大陰線是為了影響市場情緒，莊家就是利用市場情緒來達到吸籌的目的，是以陰線越大越好，一般人看到這樣的形态都不敢買，隻會認為是主力拉高出貨，其實不然，就像年前的大盤一樣，跳水的市場才是布局的機會，但就算我提醒了也不是所有人都敢下手，是以主力操盤就是利用人性的弱點達到自己操盤的目的，學會看主力行為你就不會上當。
空中加油2
空中加油技術要點二，就是大陰線這一天的成交量也必須放量，最少也要是10日均量的兩倍以上，既然是加油如果沒量就說明油沒有加上，油沒有加上主力底倉籌碼不足行情怎麼能漲呢，是以這是空中加油形态的第二個必要條件，大陰線吓出恐慌盤主力接住了，才能形成成交量，這個量是越大越好，量越大說明主力吸籌越充分短線拉升的意圖就越強，很多同學怕放量，一看到放量就決定是主力出貨，其實仔細想想從主力行為學來分析就是一句話，低位的放量八九不離十都是吸籌，了解基本的坐莊過程，主力的成本拉升空間，你就不會再有低位放量出貨的幼稚園思想。
空中加油3
我做股票隻做最強勢的，吸籌有很多種吸籌方式，龍飛翔和空中加油都是最強的兩種，吸籌意願度的強弱反應了主力意圖的強弱，主力意圖需要我在看盤，形态，波幅，次元上面去細心感覺，技術不是死的東西，主力操盤也是靈活應變的，我們也必須從人的角度去了解市場，畢竟所有的股票都是人操作的，如果你隻看到數字，漲幅，把技術學死了就陷入了誤區，上圖是我11月份最早分享空中加油提到的桂林寶寶，三次加油完成後就啟動拉升了，而當時不少同學都說是出貨，敢下手的那就更少了，結果證明空中加油分析的主力意圖是完全正确的。
空中加油4
這樣的形态和龍飛翔一樣是非常多的，喜歡的同學可以自己去找一找，在股市中找到自己的邏輯并且堅持，把簡單的招式練到極緻就是絕招！
上證指數
講講大盤吧，今天的大盤估計又要讓那些看空的專家們失望了，市場往往就是這樣，當所有人看空的時候基本就是底部位置到了，當所有人看漲的時候短期高位就到了，繼昨天三連陽後，市場依然有不少看空的聲音，那我就覺得大盤還有向上的空間，漲到那些看空的不再看空改成看多以後，估計就要調整了，今天兩市成交額9364億，還有1000個億的觀望資金，有成交量就代表市場活性還行，主力資金沒有做鎖頭小龜龜！我們就跟着吃點肉吧。
小富同學
小富同學雖然有點慢，但還是給力的，今天又給力6厘米的肉，我如果昨天不動的話，加起來也有20厘米了，今天也不少同學發來喜報，再次恭喜吃肉的寶寶們，理念沒錯行情配合，吃肉就這麼簡單。
1号大哥寶寶
1号帶頭大哥果然走出了大哥的樣子，今天再次沖上了闆闆，給力啊，完全複制了節前宏潤寶寶的走勢，什麼是空頭，什麼是強勢股，小萬就是，不過今天的闆闆據說洗出來不少人，正常的不必憂心，能吃多少肉取決于每個同學的肚子有多大，行情隻是一方面，不要為自己得不到而煩惱，多想想自己擁有的，如果咱們和其它的散戶比已經超過了市場百分之90以上的同學了！
龍飛翔的寶寶
最近蠻多同學講為什麼不分享龍飛翔的寶寶了，最近确實沒有特别滿意的，節前也選了不少二闆的，像小中源啊後來都放棄了，今天這個小新同學，從次元來說還行，喜歡的同學加入後宮吧。