越野車在國内雖然比較小衆，但是依舊有許多經典越野車型的熱度非常高，比如說豐田普拉多等等。這些車甚至出現了加價也難買到的現象，由此可見，國内喜歡越野的消費者還是非常多的。但是同為日系越野車，跟豐田普拉多對比起來，豐田旗下的另外一款越野車型所帶來的熱度并不是特别高，它就是豐田紅杉，甚至有很多車友都沒有聽說過這款車的名字。雖然如此，但是豐田紅杉的表現确實是可圈可點的。
首先豐田紅杉的熱度之是以不高，就是因為它的塊頭實在是太大了，是一款名副其實的大塊頭車型，是以油耗也是相當的驚人，也就是大家所常說的“油老虎”。再加上這款車并沒有進行國産，不管是進口稅還是排量稅，都讓人望不可及。雖然在國内市場之中沒有多少熱度，但是在北美市場之中，豐田紅杉絕對是爆款車中的爆款，因為它在專業性上所呈現出來的實力，絕對是同級車型之中比較出類拔萃的一批，而豐田紅杉最近也完成了換代更新，全新豐田紅杉的氣場十分強大。全新一代豐田紅杉亮相，搭3.5T V6引擎，配四驅，還是陸巡同平台。
外觀個性感十足
全新一代豐田紅杉跟全新一代的陸巡屬于同平台之下的産物，都是來源于TNGA-F平台，整體的外觀也有着比較明顯的變化。因為配置會有所不同，是以全新豐田紅杉将會有三種設計風格，消費者們完全可以根據自己的喜好去進行選擇，這一點也是比較富有人性化的，同時也彰顯出了這款車的個性感。
作為一款越野車型，全新一代豐田紅杉呈現出來的力量感和越野氣息都非常的濃厚，因為它身上的設計可以說是十分到位，不管是A柱、B柱還是C柱，全新一代豐田紅杉采用的都是熏黑設計，而且車頂也營造出了懸浮式的設計風格。車尾部分的設計造型跟陸巡基本一緻，方形的尾燈看上去也格外霸氣，整體的顔值還是十分突出的。
配大七座，内飾很豪華
對于越野車來說，内飾的表現可能不是特别出衆，但是全新一代豐田紅杉确實讓人有些喜出望外。因為它的内飾設計進行了很大的改變，并沒有采用那種傳統的設計風格，而是搭配了全液晶儀表盤和14英寸的懸浮式中控屏，帶來的科技感非常強。車内的質感和豪華氣息也被提升了不少，但是對于喜歡越野車的來車友們來說，他們可能就喜歡車内的那種複古氣息，是以考慮到這一點，全新一代豐田紅杉也保留了大量的實體按鍵，這一點可以說是相當貼心了。
全新一代豐田紅杉的軸距達到了3100mm，長寬高分别是5210×2030×1955mm，帶來的尺寸表現還是相當優秀的。車内采用的也是大七座的座椅布局，乘坐空間非常寬敞，豪華感也很充足。同時在配置上，全新一代豐田紅杉也配備了前碰撞預警、盲區監測、主動刹車、自适應巡航等等配置，這些配置都是全系标配。
搭載3.5T V6引擎+電動機
我們再來看看動力表現，全新一代豐田紅杉搭載的是3.5T V6的雙渦輪增壓發動機搭配電動機的混動系統，綜合功率可以達到326KW，綜合扭矩則達到了790牛米，傳動方面比對的則是10擋自動變速箱，同時還有後驅和四驅兩種系統可以選擇。因為和陸巡采用的是同一個平台進行打造，是以在動力上也并沒有拖後腿。
總結
從整體上來看，全新一代豐田紅杉的表現絕對是可圈可點，但可惜的是這款車并沒有進行國産，是以不少的國内消費者就覺得十分可惜。但憑良心來講，全新一代豐田紅杉的實力确實出衆，各方面都挑不出什麼大毛病來，也難怪這款車能夠在北美市場那麼受歡迎了。