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佛吉亞海拉合并後集團定名FORVIA,全球第七大汽車零部件供應商誕生

蓋世汽車訊 在宣布與海拉及其控股家族達成協定之後僅五個多月,佛吉亞于今年1月31日完成了對海拉股份的收購,并在2月7日宣布合并後集團的名字為FORVIA,成為全球第七大汽車零部件供應商。

佛吉亞海拉合并後集團定名FORVIA,全球第七大汽車零部件供應商誕生

圖檔來源:FORVIA推特

佛吉亞和海拉指出,雙方保留法定名稱,将繼續作為兩家獨立的公司營運,産品也将在現有品牌下進行銷售,而雙方将會密切合作,通過技術解決方案和協同效應,為所有股東創造可持續的價值。 而合并後集團未來願景的四大支柱分别為安全、可持續性、先進的解決方案和定制化體驗。

合并後,FORVIA在全球40多個國家擁有300多個産業基地和77個研發中心,共有15萬名員工,其中包括35,000餘名工程師;将擁有6個業務集團(内飾、座椅、電子、照明、綠動智行和全生命周期價值管理)和24條産品線。海拉首席執行官Rolf Breidenbach将于6月30日之前離職,但将繼續擔任顧問。

根據一份新聞稿的介紹,FORVIA擁有佛吉亞和海拉的互補技術和産業優勢,可為汽車行業目前和未來的挑戰提供獨特和全面的解決方案,緻力于成為全球OEM首選的創新和內建合作夥伴。FORVIA希望成為變革者,能夠預見和助力出行變革。

對于兩家先進技術公司來說,此次合并将加快他們轉型的速度,在電子和生命周期價值管理(Lifecycle Solutions)形成規模和上司地位。合并後的集團将擴大其業務範圍,強化客戶關系,加速在亞洲的增長,并提供更優質的電子和電氣化産品(BEV和FCEV)。

收購海拉股份之後,佛吉亞成為海拉控股股東,而海拉的财務從2022年2月1日起并入佛吉亞。雙方公司已經建立清晰的治理模式和适當的法律架構,以實作高效合作。合并後,Hueck家族成為佛吉亞的最大股東,而在下一次佛吉亞股東大會上,Hueck家族将提名Jürgen Behrend作為佛吉亞董事會成員。

得益于有效的成本協同和優化計劃,新集團将産生超過2.5億歐元的息稅折舊攤銷前利潤運作率,高于此前宣布的2億歐元;對損益影響在2024年達到80%;到2025年,銷售收入協同效應預計将在3億至4億歐元之間,而從2022年到2025年,現金流優化預計将達到年均2億歐元;2025年,集團銷售額預計将超過330億歐元,營業利潤率超過8.5%。