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這台合資車真急了,跑一公裡僅需3毛錢的“頂配家轎”,從近8萬跌到4萬多

導讀:這台合資車真急了,跑一公裡僅需3毛錢的“頂配家轎”,最低配車型從近8萬跌到4萬多!成功熬到與大衆桑塔納一塊停産,全系搭載四缸引擎,合資車皮實耐用,還要啥吉利遠景?下面就讓我們一探究竟!

這台合資車真急了,跑一公裡僅需3毛錢的“頂配家轎”,從近8萬跌到4萬多

今天說的這款車就是北京現代瑞納。根據最新的銷量資料分析,北京現代瑞納在2021年全年的交強險上牌量僅為5274台,與2020年的市場銷量資料相比,同比下滑了83.57%,在國内轎車市場排名第169位,已經被主流轎車市場徹底基本遺忘了!

這台合資車真急了,跑一公裡僅需3毛錢的“頂配家轎”,從近8萬跌到4萬多

其中,北京現代瑞納在2021年12月份的交強險上牌量僅為5台,與2021年11月份的銷量資料相比,同比上漲了25%,月均銷量僅為439台,整體銷量成績慘不忍睹,如今已經開啟停售清倉模式!作為一款韓系車型,成功熬到與大衆神車桑塔納一塊“停産”!

這台合資車真急了,跑一公裡僅需3毛錢的“頂配家轎”,從近8萬跌到4萬多

雖然市場銷量成績慘不忍睹,但是北京現代瑞納這款車的自身實力和目前終端市場的成本效益,絕對是有口皆碑、可圈可點的。說實話,第一代瑞納顔值超高,當年顔值不輸本田思域;第二代瑞納車身大氣樸實,更加符合家用三廂車型定位;在車身尺寸方面,北京現代瑞納車長達到了4米3,車身軸距達到了2米57,一家五口出行都沒有問題。第二個亮點就是在動力方面,全系搭載1.4L四缸發動機,比對5MT和4擋自動變速箱,百公裡油耗低至5L左右,跑一公裡僅需3毛錢,省油省心,非常适合家用代步。

這台合資車真急了,跑一公裡僅需3毛錢的“頂配家轎”,從近8萬跌到4萬多

隔壁老王,有一說一!目前北京現代瑞納這款車的最大亮點就是“價格親民”,頂配車型指導價格接近8萬,如今個别區域市場綜合優惠後的參考最低成交價僅為4萬多,整體成本效益超高,堪稱為老百姓都開得起得合資好車,這樣的價格很親民,還要啥比亞迪F3、吉利遠景、寶駿310?您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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