伴随着車市寒冬的來臨，不少車型的銷量受到了重創，甚至有的車型的銷量一度曆經腰斬。汽車市場的競争是殘酷的，即便是當年火爆暢銷的合資車也會受到市場冷落，不少合資車的銷量甚至還存在令人大跌眼鏡的銷量下滑表現。比如今天筆者給大家介紹的這款合資車，其銷量處境堪稱"落魄"，這款車就是通用别克旗下的凱越，曾在國内很長一度時間都與捷達一樣火，可是現從8.39萬降至5.45萬起，油耗4毛還是無人問津？
别克凱越在外觀方面采用了家族最新的設計語言，也算是與時俱進了，而且飛翼式的進氣格栅有着很強的辨識度，周圍還有着鍍鉻飾條的點綴，很好地增加了前臉的金屬質感，引擎蓋上方隆起的線條比較立體，能夠帶來一定的視覺效果，前大燈的造型略顯傳統，而且還采用了鹵素光源，整體的照明效果一般。
在内飾方面，别克凱越的布局同樣有着家族化的影子，雖然說在用料方面不算高檔，以硬塑膠材質為主，但是精緻的拼接以及巧妙的色彩搭配，在一定程度上提升了車内的檔次感和時尚感。高配車型配備了7英寸的觸控液晶屏，整體的功能性雖然不算全面，但是能夠滿足日常使用，而且高配車型還配備了電動天窗，進一步提升了車内的采光效果。
車身側面采用了上揚式的腰線烘托出極為精緻的感覺，車尾部采用外擴的後保險杠及上揚的車尾營造出十分穩重的感覺。
别克為凱越換裝了1.3升自然吸氣發動機比對5擋手動或cvt無級變速箱。這款發動機最大輸出功率為107馬力，峰值扭矩133牛米，簡單的構造令其比大衆捷達還要抗造。百公裡油耗僅為4.7升，絲毫不輸飛度。Cvt變速箱的好處是安靜平順相比于at變速箱更适合家用。