老北京212作為一款經典版車型，雖說它的複産更多的是情懷！但最近，關于它的換代版車型也在網上曝光，據悉，此次的換代非常徹底，算是徹底改變了我們對于這款車的正常認知，而且，從目前所得到的消息上看，新車将會化身三款車型，分别是軟頂版、硬頂版以及一款皮卡版，首批車型将會在2023年上市，而皮卡版将會在2024年正式上市！
按照慣例，還是先看看新車都給我們帶來了哪些的改變，我們看到整部車還是延續了正常的設計布局，盒子狀的設計與牧馬人、大G的等車型也都保持了一緻，但小編敢說，老北京212才是真正的鼻祖。新車的前臉進行了簡化，取消了加強筋的設計，但是新調整的前包圍看起來則更加的專業，雙炮眼大燈也全部更換成了LED的光源，傳統的圓拱形的機蓋也變成了現在的這種略帶方形的設計，整個時尚性得到了明顯的提升。側面上看，新212應該是設計了寬體包圍，側面上的折線造型非常明顯，而且在輪眉以及輪毂上看，應該是一款注重專業性的SUV車型。再到尾部，依舊備有外挂式的小書包，LED的尾燈變得更加複雜！
到了内飾上，換代版的212發生了變化，圖中的這款車是硬頂的内飾設計，其中最大的感受就是整個中控台層次感更明顯，區域感更強，其實與北汽的一款車比較相似！而且我們還注意到在副駕駛的位置上還設計了扶手，很明顯要更注重細節的改變！而在細節上，我們看到新車都是以更多的折線呈現在我們面前，這何止是颠覆式的設計。
當然了，它的另一個内飾就是上圖的這種軟頂的風格，相比上款車，這款軟頂的似乎要更接近212的設計，沒有設計中控屏，空調出風口也都采用了圓形的設計，包括整個按鍵也都變得更加的規矩，方向盤似乎也比上款車型更賤的“簡樸”！但是擋杆的造型上和上款車沒有本質的差別！不知道這兩個版本，你們會更傾向于哪個，如果是小編來選的話，那麼毫無疑問是第一款車，畢竟更接近現在的車型！
上圖就是這三款車的具體資訊，包括具體的資料以及上市時間等等。在動力方面，新車同樣會采用三套動力系統，分别是分别為2.0L自然吸氣、2.0T渦輪增壓和2.4T渦輪增壓發動機。比對5MT和8AT變速箱，不知道你們看到亮點了麼，自動擋的車型來了。先期上市的會是硬頂版本，而軟頂和皮卡版分别要到2023年和2024年上市！對于這款全新一代的212，你們有何期待！