十餘年來，為踏上那一方秘境，我一次又一次暢想謀劃，卻一次又一次歎息失望，深切地體會到了“公務在身，身不由己”的無奈。一次偶然相約，利用公休假日，我們說走就走，終于開始了神往已久的川西之行。
天路十八彎，鋪在川西大地美麗的琴弦
從折多山到稻城的路上，要翻越海拔4659米的剪子灣山。
“蜀道之難，難于上青天”。而橫亘在我們面前的就是川藏線上如雷貫耳的“天路十八彎”。成湘的駕技那是杠杠的，不愧為老司機中的“戰鬥機”，一路左沖右突，扶搖直上，平穩地把車開到了山上觀景台。
觀景台上，藍天似乎近在咫尺。（拍攝：田文國）
背負青天朝下看，隻見來時的路，一行行，一道道，九曲回腸，重重疊疊，盤繞在陡峭的山體，舒張而圓潤，恰似鋪開着一張美麗的琴弦，絡繹奔馳的汽車，則如弦上跳動的音符，和着高山流水的天籁，變奏着雄渾的樂章。
G318上的“天路十八彎”。（拍攝：田文國）
作為曾經的“公路人”，我對創造出如此傑作的築路英雄，深表敬意！其實，眼前的十八彎僅僅是川西天路中的一段，後面我們所經過的很多盤山公路同樣壯觀，甚至更加險峻，往往一面是陡峭的山崖，一面是萬丈深淵，一會在山巅雲端，一會在幽深峽谷。駕行在天路，我們體驗着舒暢和爽逸，也感受着刺激和驚魂。
觀景台上，藍天似乎近在咫尺，白雲飄飄，伸手可攬。
（亞文撰文，田文國攝影的遊記《川西紀行》連載）。