文：懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 産品] 日前，電動方程式世界錦标賽（以下簡稱為FE）2022賽季第二回合的比賽在沙特阿拉伯的利雅得賽道舉辦。通過近50分鐘的激烈厮殺，本回合冠軍由文圖裡車隊的莫塔拉奪得，遠景車隊車手弗林斯獲得亞軍，而季軍則是文圖裡車隊車手迪格拉西摘得。
沙特阿拉伯利雅得賽道
利雅得站第二回合前三名獲得者：文圖裡車隊莫塔拉、遠景車隊弗林斯、文圖裡車隊迪格拉西（從左至右）
由于第二回合比賽依然在利雅得賽道進行，是以賽道的情況再次就不做贅述了。不過，本回合比賽中攻擊模式為4分鐘，與第一回合的攻擊模式時長相比延長了1分鐘，為比賽增加了更多不确定性。
梅賽德斯EQ車隊車手德弗裡斯從杆位起跑
在奪得利雅得第一回合冠軍之後，梅賽德斯EQ車隊車手德弗裡斯越戰越勇，在排位賽中戰勝文圖裡車隊的莫塔拉從杆位出發。起步階段，德弗裡斯反應速度非常快，在第一個彎角之前守住了第一的位置，順利進入之後的賽程。緊随其後的是莫塔拉、遠景車隊的弗林斯、文圖裡的迪格拉西和保時捷車隊的洛特勒，5台車形成了第一集團。不過，DS钛麒車隊的維爾涅也并沒有被拉遠，作為第二集團的“頭車”，與洛特勒之間的差距也隻是在2秒左右。
18号彎至19号彎的第一次混戰
當比賽剛剛進入到第3圈，處于中遊的保時捷車隊的維爾萊茵就對DS钛麒車隊的達科斯塔發起了攻擊，在第18号彎嘗試進攻，但未見成效，在第19号彎前，達科斯塔守住了内線，并沒有讓維爾萊茵輕松超越。不過，由于刹車不夠及時，梅賽德斯EQ車隊的範多恩在19号彎與維爾萊茵發生碰撞，還好兩台賽車并無大礙。
保時捷車手維爾萊茵在1号彎前超越DS钛麒車手達科斯塔
不過僅僅過了兩個彎角，維爾萊茵在1号彎之前再次嘗試進攻達科斯塔，而這次憑借着強硬的内線戰術以及延時制動順利超越。而就在這一圈剛要結束時，達科斯塔身後虎視眈眈的範多恩伺機而動，在第21号彎角前搶占了内線超越達科斯塔；随後安德雷蒂車隊的阿斯丘在1号彎之前動手，和此前維爾萊茵的戰術不同，其采用了從外線進攻的政策。不過，就此可以看出，達科斯塔的賽車可能因前一晚比賽撞車的緣故，并沒有恢複到最佳的狀态，導緻車速和節奏都受到了影響，是以被接連超越。
文圖裡車手迪格拉西憑借攻擊模式超越梅賽德斯EQ車手德弗裡斯
在倒數第27分鐘時，有攻擊模式加持的迪格拉西對一直處于領跑位置的德弗裡斯發起進攻，在18号彎前動手，但德弗裡斯守住了内線，不過在19号彎前兩車發生了擦碰，使本處于外線的德弗裡斯失去了最佳的行車線，進而丢掉了第一的位置。不過，好在身後同樣有着攻擊模式的弗林斯和莫塔拉也發生了碰撞，影響了車速，在出彎之後并沒有對德弗裡斯行程超越。
梅賽德斯EQ車手範多恩身後的安德雷蒂車手丹尼斯虎視眈眈
在接下來的一圈裡，莫塔拉在前四名車手中，有着近三分鐘的攻擊模式時間，隻要在直道上，就能夠輕松超車。果不其然，就在18号彎之前的大直線上，莫塔拉輕而易舉地超過了德弗裡斯。僅一圈之後，同樣是在18号彎之前的直線上，莫塔拉将隊友迪格拉斯超越，來到了領跑的位置上。對于沒有攻擊模式的車手而言，面對已開啟攻擊模式的賽車時，隻能默默地看着它從後視鏡中慢慢變大，随後出現在自己的身前，毫無招架之力。
前四名的纏鬥異常激烈
比賽來到倒數第23分鐘，擁有攻擊模式的洛特勒對弗林斯發起攻擊，同樣是在18号彎完成了超越。本以為他可以乘勝追擊，繼續對位居第三的德弗裡斯繼續施壓，但沒想到就在一圈之後，弗林斯在相同的地點，以強勢的内線走位将洛特勒反超，奪回了自己剛剛丢失的位置。
遠景車隊車手弗林斯駕駛的4号賽車（綠色）
在倒數第18分鐘時，德弗裡斯激活了他的第二次攻擊模式，但丢掉了一個位置，暫居第四；本想憑借着額外的30千瓦功率，來奪冠領獎台，但實際情況并不如人意，在三圈的攻擊模式加持下，德弗裡斯都沒有找到合适的超車機會，但此時他的噩夢才剛剛開始。
達科斯塔強勢超越德弗裡斯
就在德弗裡斯的攻擊模式結束之後，他身後的維爾涅選擇在18号彎動手（由于利雅得賽道較窄，是以超車點很少，車手一般選擇在18、19、21和1号彎角實施攻擊），在對方選擇走交叉線進行超越時，德弗裡斯由于線路控制的不好，過于貼近19号彎的内側，導緻與對方發生了碰撞，嚴重影響了自己的出彎速度。同時，身後的洛特勒、丹尼斯、隊友範多恩以及羅蘭德都接機超過了德弗裡斯，讓他連續丢掉數個位置，從第4名一下跌至第9名。
馬恒達車隊車手西姆斯由于失控撞上賽道護牆
賽道事故觸發安全車并最終帶完比賽
在比賽還有10分鐘的時候，還是在18号彎，蠢蠢欲動的弗林斯終于抓住機會，超越了身前的迪格拉西，占據了第2名的位置。原本迪格拉西還有機會反超對手，但就在1分鐘後，馬恒達車隊車手西姆斯由于失控撞上賽道護牆，導緻車輛故障，并觸發安全車。但因為西姆斯停車的位置離安全出口太遠，導緻救援不能及時将故障賽車清理出賽道，最後由安全車将比賽直接帶完。最終，文圖裡的莫塔拉奪得冠軍，之後是遠景車隊的弗林斯摘得亞軍，季軍由文圖裡車隊的迪格拉西獲得；文圖裡車隊兩位車手均登上領獎台。
文圖裡車隊兩位車手均登上領獎台
第二回合比賽結束後的車手積分榜
第二回合比賽結束後，在車手積分榜中，莫塔拉以33分領跑，德弗裡斯為29分、範多恩則以28分緊随其後，4-10位分别是：丹尼斯、迪格拉西、弗林斯、洛特勒、山姆·伯德、維爾涅和卡西迪。
第二回合比賽結束後的車隊積分榜
從車隊方面來看，文圖裡車隊在FE 2022賽季的利雅得賽道上成為了最大赢家，憑借着第一回合的18分以及第二回合的冠軍和季軍的積分，使其在車隊積分榜上以58分的成績超過了梅賽德斯EQ車隊，暫列榜單第一的位置。安德雷蒂車隊、遠景車隊和保時捷車隊位居3-5位。
至此，FE 2022賽季利雅得站的比賽就全部結束了，下一站比賽将于2月13日在墨西哥的羅德格裡斯兄弟賽道開賽，這也是F1墨西哥大獎賽的舉辦地。屆時，我們也将為您帶來賽事報道。想了解更多汽車賽事消息，請持續關注懂車帝。