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江蘇首富陳建華,放棄四連号邁巴赫,每天坐直升機上下班

江蘇首富陳建華,放棄四連号邁巴赫,每天坐直升機上下班

步行上班、騎車上班、搭公車上班、開車上班,其實大部分人都是如此,然而有人卻坐直升機上班,這個人就是恒力集團董事長。前幾天有網友@問,你知道恒力集團嗎?說真的,我還真不知道,後來想了想,好像有點印象,之是以這樣說是因為前段時間蘇州首富乘坐直升飛機上班引起網友的關注,原來乘坐飛機的人就是恒力的老闆陳建華。陳建華是蘇州首富,還曾當過江蘇首富,網友好奇一個問題,空中座駕是飛機,那麼陸地座駕會是什麼車呢?

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恒力集團的老闆叫陳建華,1971年出生,13歲被迫辍學打工,後來靠化纖白手起家,經過多年的努力,2021年曾以2600億身家當過江蘇首富,當然了,股票起起伏伏,超越和被超越都是瞬間的事,不管怎麼說,他是身家千億的大老闆。陳建華在蘇州是家喻戶曉的人物,最令人津津樂道的恐怕就是每天乘坐直升飛機上下班,作為千億級富豪,陸地座駕也很豪氣。

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陳建華的陸地座駕是邁巴赫62。邁巴赫62曾是全球超豪華車型之一,當年的競争對手是勞斯萊斯幻影。論尺寸和配置,邁巴赫62高于幻影,雖說産品力領先幻影,但是品牌力不行,以至于這款車的市場認可度并不高,後來生産了3000輛左右就停産了。十幾年前能買得起邁巴赫的人,都是富甲一方的低調富豪。

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邁巴赫62剛進入中國時售價1115萬,比邁巴赫57貴165萬,論價格,連當時的勞斯萊斯幻影都甘拜下風,雖說價格貴,但是很多人并不認識MM車标,甚至很多人都沒聽說過這個品牌,是以當時的邁巴赫也成了低調富豪的首選車型之一。因為邁巴赫62的名氣不如幻影大,加上價格比幻影還貴,是以全球銷量都不好,停産後變成了絕版車。V12的邁巴赫62很快,但是沒飛機快,因為再好的車也要等紅綠燈,而飛機就不一樣了。

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除了陸地座駕邁巴赫62,陳建華還有私人飛機。全國擁有豪華車的富豪數不勝數,擁有私人公務機的人就少之又少了。據悉,蘇州一共有5架私人公務機,其中灣流G550為三架,另外兩架是達索獵鷹7X。陳建華的灣流G550是其中一架,這架飛機平時很忙,北京、廣州、上海、深圳、大連、東京、成都等都經常去,業務繁忙。

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不少人難以了解為什麼要花幾億買飛機,其實換個角度就明白了,擠公交也可以上下班,為什麼大家還買私家車呢?說白了就是為了友善、快捷、自由,同理,私人飛機也一樣,坐普通飛機是人等飛機,坐私人飛機是飛機等人,大家一天都是24小時,但是所産生的價值不一樣,飛機多好,不堵車,說走咱就走,畢竟時間就是金錢。

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