魏牌摩卡是長城咖啡智能平台的首款量産車型，率先實作了HWA高速駕駛輔助、手勢召喚、遙控泊車以及循迹倒車等全場景智能座艙和智能駕駛功能，而由AR-HUD增強現實擡頭顯示、9.2英寸彩色液晶儀表、14.6英寸觸控高清顯示屏以及9英寸觸控面闆屏構成的四屏互聯中控，也營造出極強的科技感。
如果以上這段話，是你在車企官網，或者是某篇文章中看到的，相信你一定認為這是廠家在自賣自誇，或者是一篇軟文廣告，覺得毫無參考價值。那麼，如何客觀、公正地展現一款車的真正實力呢？答案就是在統一的标準下，對多款車輛進行評測，并最終給出分數和排名。近日，汽車之家智能車測試iV-RATING年度榜出爐，排名第一的車型，正是文章開頭講到的魏牌摩卡。
在說車之前，先來了解一下iV-RATING是什麼？iV-RATING是汽車之家專業車輛評測團隊在評測體驗超過百款車型的智能化功能之後，參考中國汽研等第三方專業機構的評測标準，并從消費者實際使用場景出發推出的針對車輛智能化功能的評價體系。
該評價體系主要分為兩大部分，一個是智能座艙，一個是智能駕駛。其中，智能座艙評價是從互動便利度、功能滿足度、場景覆寫度以及溝通好感度四個層面對車載系統的軟硬體進行測試。智能駕駛評價是對車輛的駕駛輔助功能、自動泊車以及主動緊急制動（AEB）功能進行綜合測試。
經過嚴格評測，魏牌摩卡以77.64的總得分，将汽車之家智能車測試iV-RATING年度榜第一名收入囊中。在車叔看來，魏牌摩卡之是以能夠獲得第一，與其自誕生之初就奠定好的“極智”基調不無關系。下面就具體來看看，魏牌摩卡到底有多智能。
在智能座艙方面，魏牌摩卡搭載了領先的第三代高通骁龍數字座艙平台（高通8155晶片）高算力晶片，支援沉浸式圖形圖像多媒體、計算機視覺、車内虛拟助理、VIMS面部識别和AI等功能，可以實作車内360°加車外360°無縫感覺，徹底變革車内智能體驗，提供随時随地、洞悉人心的自然互動與千人千乘的私享人性化服務。
此外，AR-HUD增強現實擡頭顯示功能，可将導航、ADAS、車輛的資訊進行處理，與實際道路相結合，提高導航及駕駛時的資訊品質，進而減少駕駛過程中低頭、轉頭的情況，進一步提升行車安全。
在智能駕駛方面，魏牌摩卡配備的5個毫米波雷達和12個超音波雷達，能夠在多種用車場景之下，確定探測距離更遠、精準度更高，進而有效確定駕駛安全。同時，HWA高速駕駛輔助功能融合了ACC全速自适應巡航等智能配置，在三條車道線清晰可見且車輛維持在車道中間行駛的情況下，可支援駕駛員确認後的自動變道功能，當系統監控到駕駛員注意力集中時，可實作2分鐘的脫手駕駛。當系統檢測到駕駛員分心、疲勞或目前運作環境不支援系統繼續控制車輛時，将進行不同等級的報警，最大化保障車主的駕駛安全。
2021年11月，魏牌摩卡NOH智慧領航版正式上市，該車型最大的亮點便是搭載了NOH智慧領航輔助駕駛系統。該系統可提供六大場景解決方案，包括智能進/出匝道、智能避讓彙入口、智能變道保護、智能避讓大車、智能判别易混分岔路口、分心檢測/疲勞監測，進一步提升了産品競争力。
當然，這還不是魏牌摩卡智能駕駛的最終形态，下一步，魏牌摩卡将會搭載HWP高速公路領航駕駛系統。據了解，該系統能夠在特定環境下，不僅能夠完成自動換道、超車、減速、巡航、車道保持等動作，還能完成高速避障、多車變道、智慧躲閃、進出匝道、過收費站等難點場景的智能駕駛，真正實作“自動駕駛”。
看到這裡，大家是不是已經躍躍欲試了呢？别着急，給魏牌一些時間，相信一定會驚豔世界！
車叔總結：魏牌摩卡的出現，不僅讓中國汽車擁有了與豪華品牌中型SUV一較高下的底氣，更展現出了為魏牌的技術實力。希望随着高階自動駕駛時代的到來，魏牌摩卡能像摩卡咖啡一樣融入到大家的日常生活中，成為日常出行的最佳伴侶。如果你想買一台集豪華、智能以及安全性于一體的車型，魏牌摩卡就是理想之選！