還有三天就過年了，最後一波遠方的遊子也開始踏上歸家的路，我就是其中之一，在回家之前，先把自己的座駕裝修完成，二十萬出頭拿下的的廣汽傳祺M8 390T 尊享版，花了大概7萬多裝修了一下内飾，看着舒服，坐着也舒服，個人覺得，單從顔值來說，這台車與百萬級的埃爾法隻差了一個車标了。
前臉方面，加了一個大師版的前後包圍，中網采用了雙層直瀑式的，兩側加裝了流水燈，整個前臉的氣場立馬就上來了，質感也有，沒有汽配城的味道。懸浮車頂采用了紅色配色，與整體的車身形成雙拼色調，很有定制感。
整個外部的身形看着完全不熟日系的那些加價加到天上去的MPV了，但我個人對于車的裝修的核心思想是内飾！，内飾才是王道，畢竟MPV作為商務車的定位，最重要的就是乘坐舒适性，是以在内飾的裝修上可謂花了大心思。
一開始就是選色，最終敲定了帕加尼藍+象牙白的雙拼配色，方向盤和門闆飾條中加裝了抛光全桃木用料，以此來增加整個内飾的豪華感。中控飾闆、座椅以及扶手箱等位置使用了象牙白的打孔軟包，第二排座椅采用了超大款座椅，可360度旋轉，通風、按摩、座椅加熱一個不少，鋁合金LED迎賓踏闆，可伸縮控制屏，第三排座椅支援躺平設計，并且也配了觸摸屏，頂部采用月牙彎對稱頂燈，麂皮絨包袱，點綴星空頂。還配了一個可折疊的吸頂電視，後排唱K沒問題。
除了以上這些之外，大緻的還加了大理石地闆，對音響進行了更新，裝了卡拉OK系統，電動尾門，以及全車的隔音加強，最後算下來，差不多連買車加改裝30W拿下。目前使用上覺得真的很爽，開回家很多同齡人都咨詢價格，躍躍欲試，自己的設計得到了認可，這款車搭載的是2.0T的發動機，比對8AT變速箱，最大馬力高達252匹，峰值扭矩390N.m，全車尺寸5089*1884*1822mm，軸距3000mm，動力還是比較充沛的。
相比較加價幾十萬才能買到的日系MPV車型，我更願意選擇國産的MPV，然後稍做裝修，不會比任何一款國外的車差！