據外媒報道，1月26日，J.D. Power等咨詢公司釋出的一份報告顯示，由于奧密克戎導緻汽車産量減少，以及供應鍊限制和全球通脹導緻汽車價格飙升，1月，美國汽車零售銷量或同比下滑8.3%，至82.89萬輛。
J.D. Power資料和分析部門總裁Thomas King表示，“1月傳遞給經銷商的新車數量不足以滿足強勁的消費者需求，導緻銷售速度大幅放緩。”
新冠疫情造成了供應鍊瓶頸，進而推高了從勞動力到原材料的所有成本。1月，美國新車平均零售交易價格預計将達到44,905美元，而此前的最高紀錄是2021年12月的45,283美元。
盡管需求依然強勁，但是由于冬季新冠感染病例激增，導緻工廠勞工短缺加劇，美國1月商業活動的增速為18個月以來最慢。
1月，美國新車總銷量(零售銷量和非零售銷量)預計将達到932,099輛，同比下降15.6%。當月，美國經季節性因素調整後的新車年化銷售速率預計為1410萬輛，比去年同期減少260萬輛。
而考克斯汽車公司(Cox Automotive)表示，美國1月的新車銷量預計将達到101萬輛，較去年同期下降8.9%。該公司還預計，當月，美國經季節性因素調整後的新車年化銷售速率将接近1530萬輛，高于去年12月的1240萬輛，這是自2020年5月以來的最慢速率。
盡管存在額外的風險，但是J.D. Power等咨詢公司預計，2022年全球輕型汽車銷量将增長6%，至8,620萬輛。