據央視報道，當地時間1月25日，美國第七艦隊發表聲明稱，一架F-35C戰機在與日本海上自衛隊進行演習時，試圖降落卡爾·文森号航母時發生事故，撞上飛行甲闆，并墜入海裡。美國軍方表示，正在調查這起事故的原因。第七艦隊發言人馬克·蘭福德（Mark Langford）稱，航母甲闆的損壞是“表面性的”。他表示，目前所有用于飛行作業的裝置都在正常運作。據悉，卡爾·文森号是可容納第四代和第五代攻擊戰鬥機的航母，能裝載65架固定翼和旋翼飛機。
美國海軍安全中心稱，這是自去年11月22日以來，第五次發生在航母上的A級航空事故。這也是繼去年英國F-35B戰鬥機在地中海失事後，F-35型号戰鬥機在航母上發生的又一次重大事故。
打撈英軍F-35B戰鬥機模拟圖
中國外交部：
我們對美軍機沒興趣
1月27日，中國外交部發言人趙立堅在回答“關于美方在南海軍演中有一架F35戰機在南海墜落的報道，有專家稱中方會搶在美方之前回收這架戰機，你對此有何評論？”的問題時表示：“我注意到了有關報道，我也注意到這已經不是美國第一次在南海發生事故了，前一段有潛艇撞了山，他們還沒有說清楚，這次他們的航母艦載機又發生了事故，掉進了南海，我們對他們的飛機沒有興趣。我們奉勸有關國家多做有利于地區和平穩定的事，而不是動辄在本地區炫耀武力。”
據悉，F-35C戰機是第五代戰機F-35的艦載機型，是專門為航空母艦量身定制的艦載機，價值1億美元（約合人民币6億元）。美國太平洋艦隊于當地時間1月24日表示，這起事故造成7人受傷，其中包括一名飛行員，他在彈射出艙後被救出。事故發生後，外媒猜測由于此次事故發生在國際海域，美國海軍會迅速采取打撈行動，以防止戰鬥機上的機密資料檔案洩漏。
将一架戰鬥機從海底打撈上來絕非易事，也并不是每一架墜海的戰鬥機都能被打撈上岸。據悉，2019年4月，日本航空自衛隊的一架F-35A戰鬥機墜入西太平洋，大部分機體至今仍未找到。
海底撈：
先定位再鑽孔最後充氣提升
據外媒報道，美國海軍太平洋艦隊發言人布倫達·韋（Brenda Way）表示，美國海軍正在部署準備打撈此次發生事故的F-35C戰鬥機。但是美國海軍并未透露墜機的具體位置和回收作業的具體計劃。
前美國太平洋司令部夏威夷聯合情報中心行動主任卡爾·舒斯特（Carl Schuster）預測，美國打撈船抵達墜機現場需要10到15天，打撈作業完成大概需要120天。
外媒稱，目前尚不清楚此架戰鬥機墜入的水域有多深，不過美國海軍在打撈深水區的戰鬥機殘骸方面有相當豐富的經驗。據悉，2019年，美軍曾在菲律賓海底近5000米一次打撈出一架C-2A灰狗運輸機。據悉，過去的8年時間裡，美國發生了9次重大飛機故障事故。
當地時間2021年11月17日，英國皇家海軍航母“伊麗莎白女王”号上的一架F-35B隐形戰鬥機在升空不久後墜入地中海，飛行員跳傘逃生。據悉，這架戰鬥機是英軍技術最新、價格最貴的隐形戰鬥機，價值約1億美元。
為防止機密資料、技術落入他國之手，英國立即出動了皇家海軍的潛艇和特種部隊打撈這架戰鬥機殘骸。除此之外，英國還向美國海軍打撈潛水部（Supervisor of Salvage and Diving，SUPSALV）尋求幫助，美國海軍随即向其提供了位于西班牙的打撈裝置，其中包括拖曳信标定位器25（TPL-25，Towed Pinger Locator 25）。
用于定位的TPL-25。圖源NAVY
據悉，TPL-25系統可以探測到來自緊急信标的信号并确定其位置，最大探測深度為地下20,000英尺（6096米）。該系統由拖魚（拖在船後的水下拖曳式探測儀器箱）、拖纜線、絞盤、液壓動力裝置、發電機和頂部控制台組成，通過纜繩在水中的數量、壓力傳感器資料和其他參數的算法完成導航定位。
拖魚帶有監聽裝置，可以探測能自動發送超音波脈沖的黑匣子。黑匣子是用于記錄飛機飛行和性能參數的儀器，可用于進行飛行事故分析。大多數飛機黑匣子的發射頻率為每秒37.5kHz，而TPL-25可以探測到發射頻率在3.5kHz到50kHz間的所有儀器。監聽裝置接收到聲波信号後，會将其傳輸到電纜線上，并以聲波的形式輸出到計算機上。從業人員可以根據監視到聲波的最大信号強度，記錄下導航坐标，并在多條軌道線上重複這個過程，直到最終确定飛機墜落的具體位置。
用于打撈的飛機深海打撈系統。圖源NAVY
在英戰機墜海事發兩周後，美國海軍成功定位到了F-35B殘骸在海床上的位置。随後美軍又向其提供了（飛機深海打撈系統 Flyaway Deep Ocean Salvage System，FADOSS）的絞盤。據悉，這套系統能提供最大60000磅（約27噸）的深海打撈能力，專門用于打撈大型、重型裝置。
美軍還将遙控潛水器（CURV-21）放入海裡，使其能在飛機殘骸合适的位置鑽孔，并安裝“水下提升袋”。據悉，該潛水器重約6400磅（約2.88噸），最高作業深度可達6000米，而美軍打撈所專用的“水下提升袋”安裝就位後可以自行充氣，并将飛機殘骸帶出水面。
最後英國在美國和意大利的幫助下，花了總共三周的時間，将墜海戰鬥機打撈上岸。
紅星新聞記者 王雅林 實習記者 黎謹睿
編輯 潘莉
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