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我的第二次出國———德國行(七)在法蘭克福的教育訓練考察結束後,我們乘火車來到波昂。兩德統一後,已經确定新的聯邦德國的首都還

作者:欣海86

我的第二次出國 ——— 德國行(七)

在法蘭克福的教育訓練考察結束後,我們乘火車來到波昂。兩德統一後,已經确定新的聯邦德國的首都還遷柏林,但在還都之前,波昂繼續發揮首都作用。波昂曆史悠久長達2000年,是瀕臨萊茵河的軍事要塞之地,波昂即為他們古語“兵營”的意思。波昂城市不大,作為首都的時間也不長,在第一次柏林危機的1949年5月成立聯邦德國後,波昂才始作為西德的首都。與毗鄰的科隆相比,波昂完全沒有歐洲繁華大城市、更沒有世界經濟大國的首都氣派。就拿波昂火車站來說,都小得讓人不可思議?車站主體樓房就是一棟兩層樓的建築(圖1、2),不似法蘭克福、 漢堡等地火車站那樣的高大恢宏,走出站房就是馬路邊,連站前廣場都沒有,但能看到有幾輛計程車在排隊等客。乘客可以從車站的大門進出,好像正式一點,但你要是從車站邊上直接出來,也沒人覺得不體面。

波昂火車站如此低調,可以說是波昂城整體低調和隐忍的一個展現。這種低調和隐忍其實也蘊含了聯邦德國人的一個小心思和小目标,那就是:此地隻是暫栖處。有朝一日,還是要重返勃蘭登堡門,還都柏林,再造統一的德意志。

波昂是西德的首都,也是貝多芬的故鄉。圖3和圖5是貝多芬的故居,他就出生在這個鮮花裝扮的小院樓房裡。我是在1981年、那時我都成年了在工作了,才從書本上認識了貝多芬。我這麼強調“成年以後”才讀書認知貝多芬,是因為我和那時候的一代人在中學時代是沒有機會讀到貝多芬的。作為文化批判,隻是知道貝多芬是一個西方的音樂家,“貝多芬”三個字以外的,就什麼都不知道了。一直到了改革開放,中國有了文學的春天,我才有機會遇見羅曼.羅蘭寫作、傅雷譯作的《貝多芬傳》,也是第一次看到貝多芬暴怒如雄獅的形像(就是圖9的這個版本),也從書中認識了掘強不屈與命運拼搏一生、創造交響樂頂峰的貝多芬,讀來深受感動!在1982年秋天,我借助錄音帶錄音機第一次聽到了貝多芬的《英雄》與《命運》,激蕩震撼、極富聽覺沖擊力的旋律,自耳入心掀起的波瀾,沖刷洗滌,裂石拍岸,自此喜歡上了交響樂,也更加深了對蘊含在音樂旋律中抗争不息、追求光明這一偉大境界的了解。

而今,我來到貝多芬的故居,心情崇敬,仔細觀看輕移步,靜心懷想不驚擾,雖然知道他聽不見聲響,但這份蹑手蹑腳的小心,呈獻的是我的虔誠與景仰!

除了貝多芬故居,波昂還有好幾處貝多芬紀念地,圖3和圖7是在貝多芬音樂廣場,那尊貝多芬标志性頭像雕塑初看到時覺得有點特别,随着距離變化怎麼感覺頭像也有點移變?正面看沒什麼,走到側面來看(圖7),就看出端倪來了。據介紹,這是由建材商資助建造的貝多芬塑像,故而有着特别的造型和特别的立體感。圖5和圖8好像是老城區的貝多芬塑像。

在波昂,我第一次見識了德國的城市公共汽車時刻表,居民貼在家裡,看表掐着點兒出門,公共汽車到站也很準時。真是太新奇了,稀奇!當然,我們現在也能用手機查詢公共汽車的實時資訊,我們國家的各個方面都在追趕上發達國家,我們的尋常生活已經發生翻天覆地的大變化,越來越好,年輕朋友們不會有我那時的驚奇感了,好!

在波昂的另一個“第一次”是第一次看到沒有圍牆的大學,波昂大學。圖10是散步走進波昂大學的留影。旅行讓人開眼界啊!

圖11到圖14,是在總理府外拍攝的。對!就是聯邦德國的總理府,當時的聯邦德國總理科爾在此辦公的地方。如果不是同行者介紹,我們一衆人是絕對想不到這就是總理府鐵欄外的場面!

圖14是我在總理府外與阿登納塑像合影的照片。阿登納是聯邦德國的第一任總理,是波昂附近的大城市科隆的人,是以在他的塑像上,還鑄繪有科隆大教堂的圖案。據說阿登納總理在西德留下了很好的口碑,才有在此塑像留形的殊榮。我想:除了阿登納,完成了兩德統一大業的科爾總理,也可以有一尊塑像的。

最後一張照片是建在萊茵河上的一座橋,是為紀念美國總統肯尼迪而命名的肯尼迪大橋。美國第35任總統肯尼迪遇刺生亡之後,西方陣營為為表達對老大的大統領意外去世的悼念,也因為肯尼迪在古巴飛彈危機和第三次柏林危機時表現出來的果斷和強硬、以及由此産生的深刻影響力,北美西歐出現了很多以肯尼迪名字命名的地方和建築物來紀念他。波昂的這座肯尼迪大橋就是其中之一。

我的第二次出國———德國行(七)在法蘭克福的教育訓練考察結束後,我們乘火車來到波昂。兩德統一後,已經确定新的聯邦德國的首都還
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