随着氣溫的降低，北方地區也下起了雪，不少朋友都堆起了雪人。但是每到用車之際，又苦惱了起來，總是能遇到一些小麻煩。阿貴君今天就來給各位提個醒。
不需要長時間原地熱車。
熱車其實是之前的化油器車型在溫度過低時需要調整油氣比例。但是現在大部分車型的發動機供油方式為缸内直噴和歧管噴射，不太需要熱車這個過程。長時間的原地熱車不僅費油，而且會産生積碳，可謂是得不償失。對于普通家用車來說，其實在啟動車輛之後，轉速有所回落，就可以在中低速轉速的情況下駕駛了。在達到正常工作溫度之前，阿貴君建議不要激烈駕駛。
低溫地區更換機油、防凍液、玻璃水。
無論是機油、防凍液、玻璃水這三者在低溫地區都會導緻其效果變差。機油會變粘稠，防凍液和玻璃水都有結冰的可能。阿貴君提醒各位朋友們，如果你在低溫環境下用車的話，建議将機油、防凍液和玻璃水都換成更加适應當地環境條件的，以保證效果。
當擋風玻璃上有積雪或者結冰之後不要直接啟動雨刷器。
因為當車輛停放一夜過後，雨刷可能會被凍住，如果直接開啟雨刷的話甚至有損壞雨刷電機的可能性。阿貴君覺得正确的做法應該是先啟動車輛後，打開暖風對着玻璃吹，同時用工具清理掉大塊、易清理的積雪。有的朋友覺得每次清理都很頭疼，阿貴君有一個小妙招，便是買一件車衣或者直接蓋一塊塑膠布。
4、想吹暖風不必開A/C功能。
說到暖風阿貴君這才想起來，總是有人問，冬季開車時A/C功能到底在什麼情況下開。都知道A/C功能在夏天能夠制冷，但是卻有許多人不知道的是，它其實還有一個功能就是除濕。在冬天或者雨天開車時，車内濕度比較大，前擋風玻璃就會灰蒙蒙的。這時候打開A/C功能就可以解決了。車内暖風是利用發動機産生的熱量，将熱氣通過空調鼓風機吹到車内的，如果不需要除濕的時候其實不用打開A/C。
冬季要适當調高胎壓。
輪胎作為汽車上唯一與地面直接接觸的部件，它的狀态好壞會直接影響我們的行車安全問題。在冬季時，氣溫降低輪胎受到熱脹冷縮的影響，胎壓會有所變化。胎壓無論是過高還是過低，都有變形甚至爆胎的安全隐患。阿貴君建議大夥在冬季用車前将胎壓調高0.1-0.2Bar，前提當然是參考車輛的用車手冊，根據手冊給出的建議做調整是最安全的。
貴言堂：
冬季行車比其他季節需要注意的問題都更多，以上幾點就是阿貴君覺得冬季用車需要注意的。
馬上就要過年了，願大家用車舒心，行車安全。
（文/小鹿；審/淩雲衆生）