如果現在手持十幾萬元，我想你大有可能會徑直走入一家上汽大衆的4S點，在與銷售攀談幾句後簽訂合同，刷卡走人，可以的話還甚至還能直接拿到鑰匙開走那台你心儀的1.4T大衆朗逸。當你還以為這2個小時時間内做了一個十分正确的決定，卻沒想無形中早已錯失了更好的選擇。
這個選擇便是來自法國的标緻408，一台經常被人忽略，卻有更多配置，更強動力輸出的品質家轎。今天就來盤一盤，标緻408和朗逸（選取同價位的大衆朗逸PLUS 280 TSI DSG舒适版 與标緻408 360THP質臻版作為對比組）對比，哪台車能打動你的心。
對于一台十多萬的緊湊型家轎，空間和動力一定是消費者最為關心的購車因素之一。要夠坐，更要夠開。朗逸與标緻408在車身尺寸的表現看，朗逸為4670×1806×1474毫米，軸距2688毫米；标緻408為4750×1820×1488毫米，2730毫米。可以看到，标緻408的車身次元已經直逼傳統B級車的尺寸水準，尤其是4750mm的車身長度對于這個級别的車型來說甚至算是一個另類的存在。對于以車身長短論排面的中國汽車市場而言，更長的車身是消費者喜聞樂見的事情。而在對内部空間更為重要的軸距資料來說，标緻408擁有2730mm的軸距長度，内部空間比擁有2688mm軸距表現的朗逸會更為充裕。标緻408在車身寬度和高度上也均較朗逸有着少許的優勢，這些毫厘的差異，無疑對使用者和消費者都更為讨喜。
車身次元以外，視覺感觀上标緻408也顯得更為氣派。前後均為215/50 R17的輪胎規格，對比朗逸前後2015/50 R16的輪胎配置水準，無論在視覺感觀還是實際駕駛體驗，都會更好。
可以說，A+級轎車市場的消費者對動力的需求往往更苛刻。标緻408和朗逸分别搭載了自家代号5G06和EA211-DSB的發動機，排量分别為1.6T和1.4T。其中标緻408 1.6T發動機在賬面資料上顯然更好，125kW的最大功率，250N·m的最大扭矩（最大扭矩轉速為1750-4500rpm）可以輕松讓這台不到1.4噸的汽車快速起步。而朗逸的最大功率為110kW、最大扭矩同樣為250N·m，最大扭矩的轉速區間也要更小一點，為1750-3000rpm。值得注意的是，标緻408的這款1.6T發動機可使用92号标号的汽油，相較于朗逸1.4T發動機隻能喂95号細糧，在使用成本上标緻的使用者可以省下一大筆。
傳動系統方面，兩款車分别比對了6AT變速器和7速DCT變速器，就口碑而言，大衆的7DCT較以往在性能和可靠性上已經有了明顯的提升和改善，不過相信對于“求穩”的購車人群而言，6AT即便沒有很高的技術含量，在可靠性和動力銜接的流暢度上，也将是一個更合适的選擇。
配置層面，是否還是一路既往的大衆更懂國人，而法系車不懂風情呢？
先說說舒适配置。兩款車均配備了主駕駛位的多向調節，而标緻408在内飾材質的豪華度上稍稍勝出。如在方向盤的材質上，标緻408貼上了真皮，而朗逸仍包裹着塑膠材質。座椅材質方面，朗逸采用了是皮/織物混搭的材質，似乎總是差點意思。不過朗逸倒出乎意料的搭載了全車的車窗一鍵升降功能。
駕駛輔助配置上，雙車都有倒車影像、發動機啟停和上坡輔助，朗逸則多了自動駐車的功能，這點上不得不說朗逸踩準了使用者的需求。此外，朗逸還可以選裝無鑰匙進入系統。
多媒體配置上，标緻408配備了一塊9.7英寸觸控液晶屏，較朗逸的8英寸中控面積更大。此外，标緻408還支援carplay和原廠互聯/映射，能提供更便捷的資訊互動與影音娛樂，這是朗逸所不具備的。
不過，朗逸倒也不是一無是處，它比标緻408多了Type-c的接口，并且數量也更多。同時，其燈光系統中的遠近光均采用了LED的光源，并且還配備轉向輔助燈。可以說在燈光配置上，朗逸扳回一城。不得不說，朗逸在細節的考慮上還是很到位的。
如果認為以上僅限産品參數和可見性配置的對比就能讓你信服，那選車未免也太簡單了。接下來，還有更重要的資訊，值得你參考。
如果隻能為購車設定一個參考項，我想很多人會選擇安全。這一點上，就不得不說下标緻408。
首先，在車身結構上，标緻408則采用了HLE高強度車身結構，車體高強度鋼占比高達70%，關鍵受力部位鋼強度達1500MPa，硬度達到了媲美航天飛機和核潛艇級别。要知道，同級的卡羅拉的高強度鋼使用比例為42%，而日産軒逸高強度鋼占比僅為27%。
車身的健康與環保是出行安全中人們越來越重視的又一個重要的因素。去年9月份，标緻408就榮獲國内權威機構——中國汽車技術研究中心華誠認證中心頒發的“CN95 健康座艙-清新空氣座艙（A級）”認證标志。标緻408能通過空氣濾芯的有效吸附，高效祛除空氣中有害物質和緻病微生物，創造出更可靠、環保的出行體驗。
車身材質的使用上，标緻408同樣有權威的背書。去年10月份，标緻408參與了中汽研汽車檢驗中心舉行的高溫VOC測試。成為國内汽車界首款公開完成高溫VOC測試的車型。在高溫中炙烤長達8小時後，最終以優異的座艙VOC含量測試結果獲得中汽研的優秀的評價。要知道，标緻408采用了全方位綠色的材料設計展現，大量使用低揮發、低氣味的環保材料及工藝。車漆、座椅材料、側圍内飾闆材料等關鍵部位則使用了成本更高的環保材料。
相信經過了以上對于“神車”朗逸和法式品質座駕标緻408的對比，兩款車孰好孰壞，在您心中已經有了答案。
如果您手持15萬元現金，計劃在近期購入一台A級轎車的消費者，與其因人雲亦雲做出了匆忙的決定，這次您會謹慎選擇。
大衆朗逸固然在産品知名度和市場銷量上占據優勢，但是基于同一個售價區間，無論在車身次元、動力性能還是配置豐富度上，标緻408的優勢都更加明顯。此外，在消費者看不見的産品品質、做工和内部用料上，标緻408也有着更好的表現。這樣看，哪款A級家轎更适合，您心中一定已經有數了。