1956年的中國還不平，在北韓戰争中剛剛遭受了正面攻擊美國的好傷疤忘了痛苦，飛機頻頻侵入中國的領海、領空，被擊落受傷後多達12架飛機仍未死亡，依靠技術優勢進入夜間作戰，肆意監視我們的情報。失去台灣的國民黨在美國的支援下，高喊着"對大陸反擊"，野心相當膨脹。
它始于VQ-1，這是美國海軍在日本的第一個電子反雷達中隊。綽号"全球守望者"的電子偵察部隊是間諜中國大陸情報的先驅，利用黑暗掩護和先進的P4M-1Q遠端巡邏偵察機，不僅經常在中國領海進行調查，有時甚至直接進入中國領空收集電子資訊，使我的官兵不厭其煩。
但在1955年之前，中國空軍還沒有建立一支具有夜間作戰能力的大型飛行員隊伍，也沒有在夜間打擊敵機，官兵面對美國來偵測飛機的狂妄行為，隻能依靠伏擊來達到有限的效果。
為了改變這種被動的局面，保衛祖國的藍天，空軍派出108名飛行員向蘇聯空軍學習，到1956年，加強夜間訓練作為重中之重，同時加緊雷達情報網絡建設，取得了顯著成效。
得知這一消息的美國人坐不住，派出偵察機試圖找出我們國家雷達上發生的事情。
1956年8月23日23時17分，燈光熄滅，但華東防空部隊地面指揮所的士兵卻像箭一樣，緊張地看着探測雷達傳回的局面——一架大型飛機旋入東海領海，直奔上海、甯波。
面對這樣的挑釁，中國空軍第2師副師長于福田決定指令值班飛行員張文義迅速起飛，對敵機起飛。
當時，天空晴朗，月光灑滿大海，敵方偵察機沒有意識到困難，繼續向舟山島方向飛去。
在雷達旁等待的值班指揮員發現了敵機的意圖，為了確定敵機可以在雷達的有效範圍内被擊落，飛行員被迫增長到850公裡/小時。而已經忍受了一千名飛行員張文義結合實際情況，判斷可能錯過敵機，于是主動打開發動機油門，以便迅速追上敵人。
一萬五千米...五千米....一公裡....張文義背靠着明亮的雲朵，像老鷹一樣尋找獵物。
0時17分20秒，張雲義敏銳地察覺到，左前方約800米處的一架大型飛機被發現并被俘虜！
他壓抑着興奮，繼續不着急地縮短距離，向指揮所報告："發現敵機。"
就在這個時候，敵機已經在中國領空盤旋了整整23分鐘，直奔甯波。在17分50秒時，指揮所下令允許攻擊。
張文漪迅速向前飛去，從距離敵機600米到700米的地方開火，以威懾敵機。脫離接觸後，又再次對敵機，在約400米處決戰，精準命中！敵機左翼瞬間火花四濺，張雲儀看到這一幕是無盡的追擊，俯沖到敵機下方，瞄準機腹的機翼扣動扳機，機槍發出尖銳的轟鳴聲，兩秒鐘内就清空了炮彈。
敵人也想做被困野獸的戰鬥，對我機瘋狂射擊，張雲儀看到拉升至1800米，俯視着被火焰吞沒的敵機，蜿蜒曲折滑行一段距離，落入廬山島東南15公裡的中國領海。飛行員張雲義随後凱旋而歸，降落在上海虹口機場。
後來，根據回收的飛行員屍體和飛機殘骸，我軍确定這是屬于美國第七艦隊的P4M-1Q電子偵察機。
消息一出，美國震驚全國，為了推卸責任，謊稱美機在公海上的正常巡邏被中國空軍擊落，企圖欺騙國際輿論。為了讓劇情更加逼真，美國政府決定幹掉殺害他們的兇手——第七艦隊。
當時，美國第七艦隊擁有幾艘航空母艦，包括列克星敦号、埃塞克斯号和大黃蜂号，以及450架飛機，海軍和海軍陸戰隊有6萬多人，美國乃至世界上最大的艦隊，北臨日本海，南至印度洋，廣袤地區被其龐大的海軍基地網絡所籠罩。
為了恐吓中國，第七艦隊從巢穴中湧出，駛向東海，一方面派出飛機示威，反對大規模侵犯我國領空。
另一方面，為了不讓機組人員被俘虜，美國司令部指令"戰鬥機"号航母在墜機現場對機組人員進行廣泛搜查，搶救飛機殘骸。但由于缺乏情報，美軍派出的十幾艘各類船隻都沒有找到任何幸存者，隻發現了兩具長期當機的屍體。
中方方面，盡管與美國尚未建立外交關系，局勢處于戰争的邊緣，但中國政府力行最大克制，本着人道主義精神，整理了兩名美國飛行員的屍體，并通過英國大使館将其送回美國。
但這并不是軟弱的表現。
就在幾年前，中國人民志願軍冒着嚴寒，大舉渡過鴨綠江，抗擊美朝。在落後的武器裝備、後勤供應不足、艱苦是依靠戰鬥智慧和頑強的意志力一路前行，聯合國軍沖向38線附近，創造了人類戰争史上的奇迹，中國人民從不懼怕力量和挑戰！
華東軍區空軍迅速召開戰鬥會議，閻鳳芝司令員冷靜分析了目前形勢：一是雖然美國派出了龐大的航母戰鬥群，但航母畢竟是一艘航空母艦，是無法打開岸上的，不值得恐慌。
第二，美國現在可以動員滿載不到200架飛機的艦載戰鬥機，雖然具有很強的攻擊能力，但在我們的防空火力和戰鬥機的抵抗下，不會也不會能夠飛到中國領土上登陸。
最後，如果美國真的想打仗，那麼現在依靠這些力量是遠遠不夠的，而缺乏持續的大規模增援表明，美國政府并不是真的想發動另一場戰争，而隻是試圖恐吓和威脅我們的國家。
嚴鳳芝的有根據的分析說服了大家，然後，按照中央軍委"既不弱又不強"的訓示精神，嚴鳳芝将軍決定全面備戰，指令華東軍區各級部隊做好戰鬥準備，防空部隊負責堅守陣地， 做好防空掩護工作，以防美空軍入侵中國領空轟炸，造成人員傷亡，空軍與海軍一起準備應對最壞的情況。
中國的地面防空部隊、海軍航空兵和打擊空軍，全天候保護陸地，攻擊機不斷在沿海地區進行警戒巡邏，不給美機一絲機會利用，絕不向美帝國主義無理恐吓低頭。
在軍隊積極備戰的同時，中國外交部于1956年9月2日發表嚴正聲明，指出美國軍用飛機于8月23日明确侵入我國領空，殘骸已被當地人民解放軍和民兵打撈到我國領海。 毫無疑問，美國政府先前所謂的"在公海上擊落"完全是謊言。
面對确鑿的證據，美國政府無法繼續欺騙國際社會，第七艦隊在短暫的橫沖直撞後重返太平洋軍事基地，再次在曆史舞台上扮演可恥角色，結束了這場鬧劇。
至于在打撈中沒有發現屍體的12名美軍飛行員，這12名美軍飛行員的下落往往在中國幾十年。
其中包括詹姆斯·迪恩（James Dean），由于他與美國國防部長唐納德·拉姆斯菲爾德（Donald Rumsfeld）的密切個人關系，他非常擔心他的失蹤，以至于他搜尋有關該事件的資訊，而他的妻子則前往中國旅行了幾十年。
盡管前景渺茫，但美國海軍進階情報官員哈維爾得出結論，飛行員迪恩幾乎沒有生存的機會，因為飛機的頭部首先進入了水中，但拉姆斯菲爾德仍然希望出現奇迹，并向中國人提出了幾次要求。
随着中美關系的發展，2006年7月18日，我軍代表團應邀通路五角大樓與拉姆斯菲爾德會談時，親手遞給他一封特别的信，這是中國人民解放軍記錄當年中美空戰真實情況的秘密檔案的秘密副本，表明中國沒有抓獲美國飛行員， 希望拉姆斯菲爾德能夠放下半個世紀的情感包袱，同時表示這場戰役也是中國空軍保衛領海的神聖使命。
雖然迪恩的故事感人至深，但他的悲劇歸根結底是美國霸權的結果。過去和将來，侵犯他國主權、幹涉别國内政、竊取他國内政的殘暴行徑，必将取得好結果，必然受到愛好和平世界各國人民的一緻譴責。
引用
美國第七艦隊在台海不散魏月江
中國戰機在夜間首次擊落美軍入侵
泰海魔影——美國第七艦隊王永琴