有沒有一種動力技術可以同時滿足燃油車的友善快捷和純電車的駕駛樂趣？11月，東風日産攜帶e-POWER新物種給出答案，作為日産獨樹一幟的融合動力，e-POWER将燃油技術和電驅技術完美融合，兼顧操控和續航，無需充電即可享受駕駛樂趣，将夢想照進現實！
十年研發
不用充電的電驅技術
根據上海市新能源汽車推進辦消息，今年11月份上海新能源汽車上牌運作量達到3621輛。至此，今年1-11月，新能源汽車累計推廣29532輛，縱觀國内，上海已成為最大的新能源汽車市場。然而，随着新能源汽車保有量的增加，消費者的續航焦慮卻始終居高不下。
作為日産全新一代動力技術，e-POWER采用了不用充電的電驅技術，通過100%電機驅動的工作方式，創新性地實作了既保留純電的優勢，又不用擔心續航焦慮問題，為消費者帶來了不用充電的電驅新選擇。
據悉，作為GT-R和LEAF兩大傳奇團隊協作的成果，e-POWER曆經了工程師10年潛心研發，融合了日産近90年燃油技術和超70年電動技術的積澱。早在2007年，日産汽車以燃油版TIIDA（骐達）為基礎開始研發，為了盡早讓更多的人們體驗到純電機驅動的“超長加速感”，在開發電動車的同時，研發了“内燃機用來發電而電機驅動”的新型概念車，實作了用複雜技術控制實作駕駛樂趣的挑戰。2010年，以電動車LEAF（聆風）為基礎研發的，通過合理化零部件布局，将動力系統集合進内燃機艙内，實作了與燃油版車型同等的乘坐空間，在布局變更的同時，為了更加接近電動車，采用了與内燃機、電動機相協調的工作方式。
有了燃油車和電動車的堅實基礎，日産工程師經過不斷的探索和精進，令e-POWER這種融合動力具有不用充電、純電驅等特性，一經推出便引發行業的極大關注，并先後斬獲“全球新能源汽車前沿及創新技術”、“年度風雲技術”等多個大獎。
四大利器
e-POWER帶來超凡駕乘體驗
作為前所未有的融合動力，e-POWER是日産多元動力矩陣的重要組成部分，e-POWER為消費者帶來更為先進的100%全時電驅體驗，并實作燃油經濟性、舒适性和澎湃動力的高度統一，快、順、靜、省四大利器帶給消費者超凡的駕乘體驗。
e-POWER強勁的加速性能，源自搭載與LEAF同源的高功率驅動電機，峰值扭矩達到300N·m，0-50km/h加速隻需3.8s，起步超車更快，為消費者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。同時，日産采用了具備閃充閃放功能的功率型電池，充放電倍率高達30C，是普通儲能型電池的15倍，做到了閃充閃放，響應迅捷，從容應對各種工況。再配合1/10000秒的超高精度準确控制，抑制扭轉共振，提高平順性，讓強勁的動力如絲般順滑，確定整個駕駛過程的平順與舒适。
不僅如此，由于内燃機全程不參與直接驅動，僅在電池電量不足、急加速或者高速巡航的情況下啟動發電，啟動頻次比傳統HEV減少50%，再加上高效低振電機，e-POWER整體噪音比HEV低6分貝，在中低速行駛時優勢更為明顯，為駕乘人員提供了耳語級靜谧體驗。
值得一提的是，汽油内燃機僅負責發電，始終保持在最佳工況，與傳統的内燃機相比，可提供極為出衆的燃油經濟性，降低碳排放。3.9L/100Km 的市區綜合油耗讓消費者省心又省錢，加油時間遠比充電時間短，又為消費者節省了時間，油耗焦慮、充電焦慮、尋找充電樁難點等困擾一次解決。
從e-POWER快、順、靜、省四個方面不難看出，e-POWER比傳統HEV 擁有更先進的純電體驗，起步加速更快，駕駛更平順，靜谧性更高，城市道路更省油。而對比純電EV，e-POWER車型無需充電等待，無續航焦慮，無懼低溫影響，擁有更顯性的技術優勢
中國首款亮相
出道即巅峰
11月19日，東風日産e-POWER中國首款車型亮相廣州車展。作為采用日産e-POWER技術的中國市場首款車型，e-POWER首款車型在技術、空間、配置和安全五大次元實作了全面突破，現場觀衆和專業媒體紛紛駐足，了解這款搭載e-POWER融合動力的“新物種”。除了上面介紹過的“快、順、靜、省”四大優勢，e-POWER首款車型在外觀方面的特點同樣可圈可點。
e-POWER首款車型沿用日産V-Motion家族前臉設計，整體造型也更加運動年輕。車身正面，e-POWER首款車型車頭和車尾應用了全新設計的NISSAN LOGO，科技質感十足，前臉格栅配以展現電驅化的全新Y字中網紋路，帶來極為強烈的視覺沖擊力。車身側面，e-POWER首款車型仍然運用分段式腰線設計、時尚懸浮式車頂、雙五輻式輪毂。值得關注的是，新車新增e-POWER左右側标，并有雙色車身可供消費者選擇，同時新車還将提供與車身不同的車頂及外後視鏡的選裝配色。車身尾部，搭載了全新設計的LED尾燈組，科技感十足，并增加了e-POWER尾标以及300的扭矩資料尾标，進一步彰顯新車身份辨別。
目前，e-POWER中國首款車已正式開始接受預訂。這款新車共推出4款車型，官方指導價格分别為全電驅Pro版13.89萬元、超智聯Plus版14.99萬元、超智駕Max版15.59萬元、超豪華Ultra版17.49萬元。
作為前所未有的融合動力，e-POWER是日産多元動力矩陣的重要組成部分，更是日産實作2050年碳中和目标的關鍵一步。而東風日産e-POWER中國首款車型更加堅定了東風日産向“雙碳”時代前行的步伐。未來，相信東風日産會繼續以品質和服務為基石、以技術創新為引擎，為使用者的出行生活帶來更多驚喜，帶給消費者更好的人·車·生活。
編輯：張欣陽
審稿：梁文靜