
了解邊緣計算,也要了解其落地的應用場景,而廠商的動态則是距離應用場景最近的。沒有商用的技術都是耍流氓。「行業邊緣」為邊緣計算社群推出新欄目,旨在和大家分享邊緣計算行業動态。
「行業邊緣」會由多篇邊緣計算相關新聞構成,每一篇不長,但都是精挑細選的,是其他媒體沒有報道過,或者未被正确報道過,而我們認為對讀者有價值、有意義的新聞。
AT&T和戴爾在開源邊緣計算以及5G基礎設施領域展開合作 戴爾技術和AT&T正在共同探索為下一代網絡邊緣開發的關鍵開放式基礎架構技術領域,服務提供商将需要這些領域來支援面向雲的5G世界中的新用例和服務機會。 充分發揮5G創新的潛力5G不僅僅是4G的演變。5G需要大規模的轉型。它需要新的分布式架構,這些架構使用軟體定義的,分解的和開放的基礎架構來自動化移動服務的傳遞和管理以及新的分析驅動的遙測,以確定一緻的服務水準。邊緣計算的目标是使計算更接近最終使用者和應用程式,為新的雲原生應用程式類建立低延遲環境。将邊緣計算和5G相結合,将雲和“以IT為中心”的要求擴充到傳統的固定功能硬體之外,以前所未有的規模提供更加動态,靈活的邊緣計算,存儲和網絡解決方案。為了利用邊緣計算和5G将創造的新商機,通信服務提供商需要開放,經過驗證的行業标準架構,結合軟體定義網絡(SDN),網絡功能虛拟化(NFV),雲原生應用,和多通路邊緣計算(MEC)。 結合各自的專業知識,戴爾科技和AT&T将在開源社群中合作:
- 根據網絡分解的總體願景,加速開放基礎設施和AT&T網絡雲的部署,利用Airship - 一系列松散耦合但可互操作的開源工具,自動化雲配置和生命周期管理。
- 促使更廣泛的Airship社群加速Airship向2.0釋出,提供簡化的最佳開放技術聚合器,用于聲明性地部署和管理Kubernetes環境和雲軟體。
- 共同開發和增強其他開源工作,包括Metal3-io和OpenStack Ironic,并內建Kubernetes Cluster API。
- 在Dell Technologies基礎架構上提供跨堆棧的開源自動化功能 - 從裸機到網絡再到存儲。
AT&T Network Cloud副總裁Amy Wheelus表示,“戴爾技術公司對Airship社群的補充再次肯定了該行業對開放式基礎設施模式的信任和投資。” “此次合作不僅使我們能夠加速戴爾技術基礎架構上的AT&T網絡雲,而且還促進了更廣泛的社群目标,即讓營運商盡可能簡單地部署和管理支援SDN和其他工作負載的開放式基礎架構。 ” “DellTechnologies正在與AT&T密切合作,将我們的聯合電信行業最佳實踐與數十年的資料中心轉型經驗相結合,幫助服務提供商快速推出新的體驗性Edge和5G服務,”戴爾EMC服務副總裁KevinShatzkamer表示。供應商方案。“作為伺服器,存儲和個人計算機領域的全球上司者,戴爾世界一流的供應鍊最适合提供成本結構,可預測性和對新興基礎設施技術的通路,以實作向更加開放,分散的移動網絡過渡所需的技術。” 邊緣雲服務商 Zenlayer B 輪融資超 2 億 2019年8月15日,全球邊緣雲服務提供商Zenlayer今日宣布完成 B 輪融資,融資金額3000 萬美金,折合人民币超過 2 億。此輪融資由Forebright Capital領投,火山石資本等共同參與投資;Zenlayer 于2014年成立,2017年完成 A輪融資,業務成倍增長,目前在全球擁有超過120個節點,全球骨幹網容量達8.3 Tbps。超過兩億元的B 輪資金将主要用于研發Zenlayer的裸機雲、雲連接配接和SD-WAN産品,并将進一步拓展以印度、印尼和巴西等新興市場為主的全球業務版圖。 “這是一個真正幫助我們的客戶和合作夥伴提升使用者體驗的機會”,Zenlayer創始人兼 CEO Joe Zhu說。“目前,通過我們的平台企業能在25毫秒内觸達到全球約80%的使用者,但這還不夠,我們為自己設定了一個‘小目标’,希望将這個數字降低到10毫秒”。超低延遲對于遊戲、視訊流和物聯網等需要實時互動的行業至關重要。 Zenlayer已經在向10毫秒的低延遲“小目标”邁進,2019 年上半年不僅将其裸機雲容量擴大了110%,還成立了杭州研發中心。憑借優秀的研發能力和強大的全球網絡資源,Zenlayer正不斷推進邊緣計算領域的創新。
ITRCC利用邊緣計算網絡 減少30%的交通事故 ITRCC(印第安納收費公路特許權公司)使用Extreme Networks Inc。邊緣計算技術,使道路交通事故減少了30%。随着車輛聯網程度越來越高,有線和無線網絡成為安全可靠的交通基礎設施的關鍵。ITRCC選擇使用Extreme軟體驅動網絡解決方案,旨在提高高速公路上駕駛員的安全。其智能交通系統(ITS)由Extreme Smart OmniEdge技術提供支援。該技術提供實時交通模式更新,使道路使用更安全、更協調。此外,ITRCC還為部署先進的交通技術奠定基礎,例如根據天氣條件調整數字限速标志、錯誤路線檢測以及智能卡車停車系統。印第安納州收費公路全長157英裡(253公裡),由22個收費廣場、5個維修站和2棟行政大樓提供服務。該網絡是基礎設施的重要組成部分,支援成千上萬台裝置,包括500多部IP電話、300多個IP攝像頭和150個自動視訊辨別牌,這些裝置對維護營運、指導駕駛員和保證道路安全至關重要。通過部署Extreme的技術,ITRCC可以更好地識别和解決瓶頸問題,提高運作效率,并簡化網絡管理,為IT團隊節省時間。利用Smart OmniEdge Solution,包括ExtremeMobility和ExtremeSwitching技術,ITRCC獲得了更長的正常運作時間,以及可擴充網絡,為各種關鍵互聯裝置、内部應用程式和軟體管理系統提供持續連接配接。ExtremeControl NAC軟體與Extreme Management Center內建,為IT團隊提供跨網絡連接配接裝置集中細微可見度和端到端控制。使ITRCC可以監測所有跨網絡運作的裝置和應用程式,進而保護客戶資料,并減少安全漏洞。Extreme Management Center Element使ITRCC能夠實作網絡自動化和管理,深入了解應用程式和網絡性能,確定平穩運作和快速解決問題,使IT團隊能夠專注于開發更進階别的政策和更具創新性的程式。Extreme産品營銷副總裁Abby Strong表示“未來交通的發展趨勢是自動化,并且依賴網絡。ITRCC結合我們技術,建立了一個适應其獨特需求的定制網絡,提高道路安全,并提升員工工作體驗。” 青雲QingCloud:不能再錯過的IoT與邊緣計算
日前,由青雲QingCloud 主辦的Cloud Insight Conference 2019(簡稱CIC 2019)正式拉開大幕。IoT與邊緣計算成為大會亮點主題之一,吸引了衆多與會者的關注與讨論。青雲QingCloud打造了雲網邊端一體化平台——QingCloud IoT,通過豐富的産品架構完成物聯網業務的建構。
邊:EdgeWize邊緣計算平台。青雲QingCloud使用标準的網絡接入方式将裝置就近接入到EdgeWize邊緣節點。
霧:在EdgeWize邊緣節點上一層,可以是計算能力稍微大一點的邊緣節點,既可以是使用者自己的裝置,也可以是青雲QingCloud私有雲平台的易捷版本。
雲:QingCloud IoT平台。将海量裝置安全連接配接到物聯網平台,适配多種物聯網協定,滿足最基本的裝置運維管理。
端:終端,包括硬體和各類傳感器。不管是物聯網應用、雲平台應用還是端的應用,都可以通過OpenPitrix應用管理平台進行統一的分發和管理。
基于以上模式,更多的計算能力與裝置連接配接起來,形成一張協同工作的大網,推動物聯網應用的成功部署。在CIC 2019上,青雲QingCloud着重分享了“雲網邊端一體化” 戰略中十分重要的部分。
EdgeWize邊緣計算平台
EdgeWize邊緣計算是以軟體的形式實作邊緣功能的。它基于Linux作業系統,支援X86和ARM CPU架構,硬體最低配置的記憶體是512MB,可以跑在任何一個滿足要求的硬體上。在高速收費口場景裡,青雲QingCloud在攝像頭對接的視訊伺服器後面增加部署了視訊節點伺服器,裝上 EdgeWize,把AI模型放進去,AI識别在邊緣做計算,就能迅速識别出車牌、車型等資訊。
大量資料在邊緣處理,既節約了流量帶寬和視訊存儲成本,又降低了時延,保障業務的可靠運作。據青雲QingCloud透露,該項目計劃實作300毫秒内的“無障礙通過”,目前正在測試階段。 對比雲平台架構兩三秒的通過時間,邊緣識别的效果可謂是立竿見影。
總體來看,EdgeWize主要是解決四個問題:
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