1943 年 4 月 18 日，日本聯合艦隊司令山本 56 在一次轟炸機通路中，在布幹維爾島上空遭到一架美國 P-38 戰鬥機的伏擊。該事件被日本海軍稱為"事件A"，并産生了深遠的影響。
值得注意的是，護送山本56的六架零型戰鬥機在這場戰鬥中遍布世界各地。那麼，在如此嚴重的錯誤之後，六名零飛行員又發生了什麼呢？
< H1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道""3">第204航空隊的六名零戰飛行員</h1>
4月18日，山本少将和總參謀長餘裕東中将在拉巴爾乘坐兩架一等對地攻擊機（轟炸機）從拉巴爾起飛，由日本海軍第204航空隊零點隊護送。山本的團隊隻指定了六架零型護航戰鬥機，第204航空隊飛行隊長宮野上尉曾表示，護航飛機的數量增加到20架，但聯合艦隊司令部認為這是"不必要的"。山本56似乎仍然迷信零式戰鬥機的性能。
盡管如此，宮野上尉還是安排了九架零型起飛護航，但第二隊戰鬥機在中途長期失敗，機組人員飛機也一起傳回，于是護航機變成了六架。
六名護航零型飛行員（從右上到左下）是指揮官兼第一班長松崎武（預備役中尉），2号機小野鳳光（一飛曹）和3号機長坂田幸雄（飛長）。第三架小機長錦織（尚飛草），第二架飛機岡崎靜（兩飛草），第三架飛機柳谷千之（長飛）。
這六名飛行員新老，其中最年長的是24歲，吉子義彥和吉口由紀夫，21歲，岡崎康夫20歲，最小的隻有18歲。然而，最年輕的坂田後來成為日本海軍表現最好的空戰王牌之一。此時，紅杉還是新手，但已經有了擊落B-17轟炸機的記錄，初次出現。
最高軍銜的森崎中尉于1940年加入日本海軍，在飛行系讀7年級。在中途島海戰中，吳森崎是駐紮在中途島的零戰飛行員，沒有參加戰鬥，但航母沉沒時受重傷，導緻視力不佳，經常戴着太陽鏡。
<h1級""pgc-h-right-arrow"資料軌道""3">六個零被"虎出山"</h1>
山本56被擊落，這是許多人非常熟悉的戰争史。美軍通過破譯密碼得知山本的行進時間和路線，于是4月18日上午，16架P-38"閃電"戰鬥機從瓜島的亨德森機場起飛，在布幹維爾島上空伏擊。在戰鬥中，美軍分為兩組，其中12個掩護小組在6000米的高度護送零型戰鬥機，四個攻擊小組從低空攻擊兩個第一類地面攻擊。
然而，作為護航機的指揮官，森崎武卻被如此輕易地愚弄，在發現美軍掩護大隊12架P-38攻擊後，甚至投下了山本座機，六架零型全部沖了上來。
據被倭倪倪的座位上纏繞的宇宇飛行員林浩（兩飛曹）回憶說，在飛行過程中，護航的零型長機（吳千崎）突然飛到轟炸機的側面，用手勢警告美軍飛機的襲擊，然後飛了起來。兩架第一型攻擊機也加速逃跑。
據日本投降後唯一幸存的久水優子說，森崎幸雄和錦織義仁兩支隊伍的指揮官都沖向了美軍飛機掩護組，機組人員也緊随其後。六個零開始迎頭射擊，美國飛機迅速分散，雙方都沒有損失。然而，零戰士在轉彎時準備咬P-38，卻發現山本56座機已經在冒煙了......
正是因為六架零型戰鬥機被"虎離山"，從低空殺傷美軍攻擊隊的四架P-38輕松俘獲山本56和玉羽糾纏在一起的固定機，兩者都被擊落。山本56機組人員全部遇難，第二架飛機的于玉堂中将、元濟北村少将、飛行員林浩一共三人逃生。
當六架零戰鬥機傳回時，美國P-38繼續利用其高速優勢。盡管美國和日本都吹噓"擊落了多架戰鬥機"，但實際上隻有一架P-38沒有傳回。
<h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道">"3"的六名飛行員事後沒有受到懲罰</h1>
與大多數猜測不同，六名零式飛行員犯了嚴重的錯誤，導緻聯合艦隊司令死亡，毫發無損，事後并沒有真正受到懲罰。
在六架零戰鬥機傳回拉布爾機場後，飛行員像往常一樣回到了宿舍。據一位同僚回憶，18日晚，當他和莊紅杉在陽台上時，紅杉突然說："其實，今天我去護送機長的飛機，但軍官的飛機被撞了......"幾天後，山本56号的屍體被運回拉包爾。從那以後，第204航空隊似乎什麼也沒做，一切照舊。
紅杉莊 I
從這些細節來看，日本海軍對山本56人死亡（海軍A事件）一直嚴格保密。第204航空隊事件發生後"太正常"，這才是真正的反常現象。
在戰争中作戰的六名零飛行員繼續他們的正常升空行動，并沒有被故意安排在戰鬥中死亡。甚至岡崎靜、小野義彥和坂田也在五月份晉升。然而，由于戰争的殘酷，六名零型飛行員一個接一個地被殺，隻有劉谷謙最終活到了第二次世界大戰的末期。
<> h1級"的六名飛行員的結果"pgc-h-right-arrow"資料軌道"。</h1>
在1943年的大部分時間裡，駐紮在拉包爾的日本海軍第204航空隊參與了殘酷的所羅門群島空襲，其中大量新老飛行員在消耗性戰鬥中喪生。六名零飛行員無法逃脫這種命運。
6月7日，羅素島爆發空戰，新田和岡崎康夫是第一個死去的人。也是在這場空戰中，劉谷倩長零被F4F"野貓"機槍擊中駕駛艙，右手被打掉了四根手指，最後不情願地逃離了戰場。然而，受傷和殘疾的柳谷卻成了最幸運的人，被醫院的船送回了日本。
劉顧千志
6月16日，瓜達爾卡納爾島爆發空戰，森崎中尉和第204航空隊飛行隊長宮野上尉同時被擊落并擊斃。
7月1日，倫多瓦島爆發空戰，傅草被擊落身亡。
最後，是紅杉，他長大後成為一名王牌飛行員，他在La Baur戰鬥了很長時間，赢得了很多記錄。8月26日，一架小黃軍在布恩機場上空與一架美軍飛機對峙時被擊落，跳傘時受重傷，随後被運回日本。傷愈後，杉山繼續參加馬裡亞納、菲律賓等地的多場戰鬥，最終在本土加入了著名的第343航空隊，駕駛着一架新型的"紫色力量改革"戰鬥機。
1945年4月15日，一架美機突襲鹿兒島鹿兒島空軍基地，一架美機在地面上進行"紫色動力改革"緊急起飛，但在一次滑行中被F6F"地獄貓"擊斃。根據日本當局公布的數字，僅蘇達莊就擊落了多達70枚戰果，聯合擊落了40枚，在日本海軍中名列前茅。
最終，隻有守衛山本56号的零型飛行員劉谷謙于2008年因病去世，享年88歲。
值得一提的是，"一事一遇"被第一型對地攻擊2号飛行員林浩擊落，也一直活到2006年。但林浩一直拒絕會見劉谷千之，可能還是會抱怨護送零式渎職。（作者：陶木建）