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時代的終結!基洛級現身中國拆船廠,也許是俄方而非中國退役的?

作者:嘯鷹評

衆所周知中國網友是一個神奇的群體,上到航母與055的施工程序下到各種沙雕圖檔,那真的是什麼圖都能找得出來,美國海軍看了都說好[捂臉]。近段時間,軍迷們又找到了一張含禁量很刑的照片。照片顯示基洛級潛艇正在拆解。盤子在看到這張照片之後瞬間精神了,直接蹦了起來略一沉思又躺下了。但是這張照片寫的人不少,是以盤子也來湊個熱鬧。

時代的終結!基洛級現身中國拆船廠,也許是俄方而非中國退役的?

一個時代的終結,中國潛艇部隊現代化的伊始,877型基洛級潛艇現身拆船廠

照片顯示,一艘采用了水滴形艇體設計,外觀相當現代化的潛艇和一艘軍艦一起擱淺在海邊的淺灘上。

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圖中的潛艇尾部沒有明顯的階梯狀斷開,過渡很平滑,是以該艇應當是一艘877型基洛級正常動力潛艇,而不是636型基洛級正常動力潛艇(北約代号坑人啊,蘇聯表示636和877這能一樣麼,不過北約代号至少比蘇聯那種一款武器七八個名字的強啊!)

時代的終結!基洛級現身中國拆船廠,也許是俄方而非中國退役的?

停泊在這艘基洛左側的是053H1型飛彈護衛艦臨汾号(詳情請見:053H1現狀盤點,6艘博物館4艘服役中,是誰在和基洛級一起被拆解)

在看到這張照片的時候,很多軍迷會長歎一口氣,認為這是一個時代的結束,因為基洛級潛艇對于中國而言是有重大意義的。基洛之前中國海軍的潛艇真的很落後,沒有消聲瓦也沒有水滴艇體,基洛級的服役開啟了中國潛艇部隊的現代化,讓中國正常動力潛艇部隊擁有了艇射飛彈等一連串的高科技,讓中國潛艇從原先的長條狀,變成了現在的水滴狀。

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1995年正被運往中國的877EKM

20世紀90年代,中國分三批向俄羅斯海軍進口了12艘基洛級潛艇,第一批次兩艘是1994年以5.2億美元左右的價格購進兩艘877型2艘877EKM型潛艇,第二批次與第三批次共耗資約21.2億美元,引進了2艘636型潛艇以及8艘636M型潛艇。

877EKM型潛艇以及636M型潛艇雖然在北約眼中那都是基洛級潛艇,但是三者的性能是有着很大的差別的。877EKM型隻能夠發射直航式魚雷和尾流自導魚雷,636型就有了發射線導魚雷的能力,636M型那就了不得了,竟然能通過發射管發射3M-54E俱樂部反艦飛彈,對艦打擊能力強的不是一倍兩倍。

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中國在引進基洛級之後,基洛級潛艇上的消聲瓦以及發動機減震基座、艇射飛彈設計等對中國的039型潛艇的影響非常大。不過這些都是老黃曆了,現如今中國海軍正常動力潛艇在世界範圍内已經是穩穩地一流了,而俄羅斯的正常動力潛艇一直沒什麼起色。

時代的終結!基洛級現身中國拆船廠,也許是俄方而非中國退役的?

中國海軍服役時間最早的兩艘基洛服役時間分别是1994年以及1995年,而這兩艘潛艇并不是新艇而是利比亞在80年代末訂購的,分别開建于1989年以及1990年。兩艇從開建到現在都已經過去三十多年了。

再加上這兩艘877EKM基洛在進入中國海軍之後,承擔了非常繁重的戰備以及訓練任務,使用強度大,是以使用壽命的消耗會更加的劇烈,更為重要的是877EMK型的基洛并沒有發射線導魚雷的能力,并且正常動力潛艇的更新極度繁瑣而中國又不是基洛級潛艇的設計國,是以想要對基洛級潛艇進行更新的話,中國造船廠首先需要倒推基洛的設計,更新難度太大了,是以基洛級潛艇并不值得更新。

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印度的877

總之在兩艇服役接近三十年之後的今天,中國海軍最早的兩艘基洛似乎已經具備了退役的條件。

但是035型潛艇夠老了吧?戰鬥力夠差了吧?饒是如此孟加拉國和緬甸都各自淘了兩艘035回去,并且877EKM至今仍是印度海軍潛艇部隊的重要組成部分,況且比不上基洛的035B型潛艇都沒退役完呢,一時半會也輪不上退役基洛級潛艇啊!

時代的終結!基洛級現身中國拆船廠,也許是俄方而非中國退役的?

035

當然了照片是不會騙人的,是以有很多讀者可能會說,拆船廠裡的不是877EKM基洛還能是啥?盤子是不是鬧洋相了?問題是你确定拆船廠裡面的基洛是中國的基洛麼?

中國拆解過不少基洛,如何斷定該艇是中國海軍的基洛,而不是俄羅斯海軍的?

靖江市敦豐拆船有限公司是一個戰功赫赫的拆船廠,盤子不完全統計了一下靖江市的拆船有限公司拆解過的俄羅斯潛艇,

2001年10月,該拆船廠拆解了兩艘俄羅斯海軍的G級潛水艇抵達該拆船廠;

2003年10月26日,訂購的俄羅斯退役的877型基洛級潛艇首艇B-248抵達該拆船廠;

2003年11月16日,訂購的629型高爾夫級彈道飛彈潛艇k-91抵達該拆船廠;

2007年10月17日,訂購的俄羅斯太平洋艦隊基洛級潛艇華沙人号抵達該拆船廠;

時代的終結!基洛級現身中國拆船廠,也許是俄方而非中國退役的?

近年來俄羅斯海軍太平洋艦隊也退役過幾艘基洛級潛艇,是以真的能夠斷定這艘被拆解的基洛不是俄羅斯海軍太平洋艦隊的基洛麼?就算現如今俄羅斯海軍退役的基洛現如今主要是俄羅斯的拆船廠自己拆了,但是無論如何這艘出現在中國拆船廠的基洛依舊存在來自俄羅斯的可能。不過這種可能的可能性也就是10%左右。

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877EKM型潛艇

是以正在被拆的基洛大機率還是中國海軍自己的,這艘船提前退役淪落拆船廠的具體原因我們也不得而知。但是盤子由衷地希望這艘基洛在被拆解之後,能夠在中國某個城市重新組裝,煥發新生。

姊妹篇中有讀者提到了,這艘退役的基洛是不是那艘斷崖自救的基洛。實際上這個可能是不存在的,斷崖自救的372艇是636M,而正在拆解的這艘的877.

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