VTS三次提醒，三副仍然盲目操船撞碼頭.....

事故簡況

“PL”輪，193航次，常熟-秦皇島。

2020年4月27日抵秦皇島錨地抛錨等泊。

4月28日0510時起錨進港，準備靠泊301泊位，吃水DF4.10m/DA6.85m，偏西風5級，輕浪，能見度5海裡。計劃穿越150航道南端，右轉朝308号浮方向航行，從煤三期215航道進靠301泊位。

0600時，正橫108号浮，船位3950.2N/11941.3E，航向332°，速度11.9節。0610時，航向338°，速度11.2節，距離308浮2.9海裡，SLOW AHEAD。

0612時，航向344°，10.4節，DEAD SLOW AHEAD。

0618時，距離308浮1.5海裡，航向347°，7.4節，停車。

0622時， DEAD SLOW AHEAD；發現308号浮右邊有一艘漁船，距離1海裡，觀察漁船基本不動。

0631時，停車，右滿舵；然後正舵，把定。

0632時，正橫308浮，三副報告VTS“308浮上線”，HALF AHEAD，航向328°，速度6.6節。準備從308号浮筒轉向進入煤三期215航道，但是受漁船的影響，沒能及時轉入215航道，改從191航道行駛，準備過310浮後右轉駛回215航道。

0632½時，秦皇島VTS提醒“PL”航向不對，三副回答“正在轉向”；VTS再次提醒船位已過了轉向位置，這是去二公司的航向，三副回複“準備過310浮後轉向回到215航道”。

0633時，右滿舵。

0633¼時，正舵；VTS提醒船長：轉向後可能會進入淺水區，建議駛入港池内掉頭出來，確定安全。

0634時,把定航向。

0635時，過310浮，航向013°，速度6.3節，右滿舵，DEAD SLOW AHEAD，距離油碼頭角600米。船長準備右轉駛回215航道。

0635½時，停車、DEAD SLOW ASTERN、 緊跟着停車。

0635¾時，SLOW AHEAD，繼續右滿舵。

0636½時，大副報告船首距離碼頭200米。0637時，右轉中，速度6.2節，停車緊跟着倒車FULL ASTERN、正舵。

0638時，速度4節，右轉中，船首距離油碼頭80米，抛右錨一節刹住。

0639時，觸碰103油碼頭纜墩，首向086°，船位39°55′.07N/119°39′.20E，觸碰角度接近90°，觸碰時船速2節。

0642時，停車。0650時，在兩艘拖輪的協助下，從港池口調頭出來。

0720時，靠好301泊位。