如今選擇一款20萬元内的新能源汽車可不是什麼容易事，傳統車企和新勢力的産品琳琅滿目，讓消費者陷入選擇困難的泥潭。選擇雖然多，但真正能夠做到可以讓消費者放心的産品卻并不多，而其中來自吉利的 幾何C就是其中一個。為什麼推薦幾何C？首先幾何C出自吉利這個備受歡迎的中國品牌，其次幾何C在顔值和技術上都令人眼前一亮，尤其是自主研發、行業首創的SEM智能能量管理系統，直擊使用者核心痛點，展現出相當高的技術水準和實力。
外觀方面，幾何C采用了“多元流動生命體”的設計語言，前臉為封閉式前格栅設計，下方的主動式進氣格栅能根據行駛速度智能調節開合角度，起到降低風阻作用。
來到側面，懸浮式車頂是一大亮點，加上戰斧式輪圈 + 熒光卡鉗營造出不錯的運動感，車身尺寸方面，幾何C長4432mm，寬1833mm，高1560mm，軸距為2700mm。
車尾造型比較簡約，采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，點亮後辨識度較高。
廣告域名注冊,上凡科建站,10秒注冊,3000套域名注冊,一站式解決企業網站建站需求!
内飾方面，幾何C走得是簡潔科技路線，中控台采用了雙色深淺搭配，所有的實體按鍵幾乎都被觸摸式按鍵所取代，搭載12.3英寸中控大屏和5英寸儀表盤。
何C将提供400km和550km兩種續航版本供消費者選擇，分别搭載53kWh和70kWh的三元锂電池組，其能量密度超183Wh/kg。得益于自主研發的SEM智能能量管理系統，新車通過蓄能、節能、回能、控能、升能五大環節的管控，實作了電能最大化利用。
力方面，幾何C搭載的電動機功率為150kW，扭矩達到310N·m。三合一電驅将電機、電控、減速器高度內建，相對于傳動電驅體積減少20%。此外，新車還配備了博世IBOOSTER能量回收系統、智能熱泵空調系統、電驅餘熱回收系統等，對能量的循環利用更加高效，進一步提升了續航裡程。