PART 1
廣汽豐田的官網首頁上，威蘭達的預售海報已經高高挂起，這款預計4月份才上市的新車，自去年廣州車展釋出以來，關注度和讨論量持續攀升着。
有些車，值得期待，威蘭達屬于其中之一。
此前，廣汽豐田在中小型SUV市場有C-HR，在大中型SUV市場有漢蘭達，而在緊湊型SUV這一市場佔有率較高的細分市場卻是一直空白，威蘭達的到來，恰好可以彌補了這一空缺。
威蘭達的命名，不免讓人想到漢蘭達，也可以看出廣汽豐田對于這款全新SUV寄予的厚望。漢蘭達作為“蘭達兄弟”系列的大哥，曾經開拓了中國大中型SUV市場，國内銷量迄今已經超過了90萬台，并持續為品牌帶來正面積極的影響。威蘭達想要延續漢蘭達的成功，有得天獨厚的條件，但也面臨着不小的挑戰。
負責威蘭達和漢蘭達車型開發的首席工程師佐伯祯一也說道：“威蘭達傳承了漢蘭達的進階車基因。”
作為是廣汽豐田今年最重要的車型之一，威蘭達除了高顔值、高性能、高品質、大空間，另一方面，新車基于TNGA-K高端平台全新開發，凱美瑞、雷克薩斯ES均出自該平台，無論是平台、動力、四驅系統和配置，讓威蘭達相比同級車型都為優越。
PART 2
威蘭達的設計理念是“Adventure&Refined”，即冒險&精緻，看起來對立的兩個詞，在威蘭達身上達到了和諧統一。
威蘭達的外觀設計保留了大量的切削式多邊形造型，而為了與漢蘭達一樣具備“蘭達系列”的特性，威蘭達在前臉設計上融入了更多優雅精緻的造型設計。比如，在下部格栅融入了雷克薩斯的紡錘形格栅設計，配合兩側的霧燈格栅，既具備傳統SUV的厚重與強悍，又具備了雷克薩斯的優雅精緻特點。
在内飾設計上，威蘭達和漢蘭達有許多相似之處。好的内飾永遠不能隻追求美觀而忽視了功能性，當然也不能隻注重功能而缺乏了美感。相比之下，威蘭達的内飾更具層次感和空間感，乘坐舒适，車内大面積采用軟質表皮包覆更大大提升了檔次。
而說到操控，威蘭達更具談資。全新的TNGA-K平台，讓車型在基本的性能上得到強化；擁有最新的發動機、變速箱和四驅系統，這些整合在一起成為威蘭達可以突破傳統SUV性能的制勝法寶，并通過強化車身剛性及空氣動力性能，實作平穩的操控穩定性。
威蘭達擁有兩種全新TNGA動力總成，燃油經濟性非常突出。得益于兩款發動機的頂級熱效率，2.0L發動機熱效率達到40%，綜合工況油耗低至5.7L/100km；2.5L發動機達到了41%，綜合工況油耗低至4.6L/100km，實作強勁動力與低油耗的最佳平衡。
此外，威蘭達擁有三種四驅系統，在同級車型普遍使用DTC動态扭矩控制四驅的基礎上，威蘭達引入了全新四驅系統，包括DTV動态扭矩矢量四驅和NEW E-Four電子四驅，讓車輛無論是加速還是減速過彎，都可以實作精準性、靈敏性和穩定性。
PART 3
“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、遊刃有餘的駕控、全時響應的智聯。”
這樣一台實力滿滿的車，已不僅僅是小号漢蘭達如此簡單。此外，威蘭達搭載了豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統，實作準L2級自動駕駛；還具備車聯網功能，搭載DCM豐田車載資料通信子產品，來實作資料共享。
接下來，在緊湊型SUV市場，威蘭達除了将要面對“姊妹車型”RAV4榮放，還有皓影、CR-V等極具競争力的對手。
威蘭達的到來，為“蘭達系列”注入了全新的活力，再加上廣汽豐田管道的服務口碑和龐大的中高端車主基盤，“蘭達系列”在威蘭達助力下是否
活動時間
2022年1月19日 至 2022年1月20日