沒想到2021年就這麼結束了
感覺才過完2021年春節回來上班沒多久
轉眼間就等着過2022年的春節了
難怪大家都說最近兩年像是被偷走了
而在這麼快節奏的2021年
各家車企也是馬不停蹄地推出多款重磅新車
特斯拉Model Y、新一代奔馳S級、五菱征程
每一款都在車圈引發巨大關注
而有那麼一位土豪車主在去年就買了六款重磅新車
朋友羨慕其為人生赢家
但他卻說有苦自己知
究竟是人性的扭曲還是道德的淪喪？
汽車是移動的家這句話在小鵬P5（指導價：16.27-22.93萬元）身上得到充分印證。家給人的感覺是放松、舒心、愉快的，而這些均能在小鵬P5身上找到對應項。如何讓乘員放松，一張舒适的大床足以。
拆下前排座椅頭枕，将前排座椅放倒并與後排相連，旋即解鎖1.5米雙人床。再加上充氣床墊、頭枕、抱枕、被子、可遮蔽外部光線的隐私簾，感覺和睡在家中的床無異。
更甚之小鵬P5還照顧乘員的嗅覺和聽覺感受，提供智能空氣淨化系統、香氛和助眠輕音樂。
那麼娛樂又是如何實作的呢？首先提供小鵬×極米車載定制超清投影儀、45英寸車載幕布、車載投影儀固定架，化身為私密的觀影空間。躺在舒适的大床上看着電影，再從智能冰箱取出一杯82年的雪碧，這不就是娛樂的終極奧義嗎？
關于五菱車圈一直流傳着兩個傳說，一個是秋名山之神，一個是不知能下來多少人。前面一個說的是五菱逆天的操控和已入化境的人車合一駕駛。後面一個說的是五菱逆天的裝載空間。相比前者，後者帶給我的震撼更大。
因為當你看着一輛小身材的五菱面包車，上面竟然能陸陸續續下來30幾人，那一刻你的世界觀是會面臨崩塌的危險。（玩笑歸玩笑，這是嚴重的違法交規行為，也會影響行車安全，五菱車主切勿以身犯險）
一輛看着瘦小的五菱面包車都能裝30幾人，那麼比ta大一圈的，長5150/寬1840/高1895（1910）毫米的五菱征程2座封窗車（五菱征程指導價：7.58-9.08萬元），拉60個人應該也是輕輕松松。（打個比方，真的隻是打個比方，沒有慫恿征程車主這麼幹的意思）
畢竟五菱征程2座封窗車的貨箱面積達到3.87㎡，而容積更是達到驚人的4882L。這是個什麼概念，官方說可以容納2500袋螺蛳粉。按照教授預估，65寸液晶電視應該能放下10幾台，28寸的行李箱可以放下48個。
鋪上床墊，放上枕頭被子，就是生活，把這些東西撤走，就是工作。這就是五菱時常強調的寓商于家。
你也不必擔心，裝那麼多貨會把征程壓垮，至少到目前為止教授還沒見過哪一輛五菱會被車上貨物壓垮的消息。而征程為了應對高強度的裝載需求，特意配備了雙邊12片後闆簧+16寸低滾阻載重輪胎，再加上加大規格後橋橋管。你隻管放心裝，有征程給你兜底。
新一代GS8雙擎（指導價：22.88-24.68萬元）省油的秘訣在于應用第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統。這套混合動力系統的工作原理是起步和堵車的情況下就會由電動機做主力，而需要大馬力輸出時就由内燃機和電動機共同發力。
通俗來說就是，這套系統很清楚什麼機器擅長幹什麼事，然後就會讓這個機器專職負責這件事。
但有時候會出現這件事，單一個機器無法很好處理。這時系統就會找來另一個機器輔助一起處理這件事，并且兩個機器正好能夠互補不足，形成1+1大于2的效果。
再加上新一代GS8雙擎版采用了自研的2.0TM發動機，采用米勒循環、GCCS燃燒控制技術、減摩擦/降阻力設計，這些都是為了降低整車的油耗。
豐田第四代增強版THS Ⅱ 混合動力系統與2.0TM發動機雙劍合璧，才有了GS8雙擎版如此優秀的油耗表現。
在城市鋼筋水泥打拼的打勞工，總渴望逃離、出遊，以此釋放自己。但要麼缺乏抛下工作的勇氣，要麼就是缺少一輛有能力陪自己探尋未知遠方的車。而當你擁有一輛通曉旅行技能的車，或許你就會有了說走就走的勇氣。
寶駿Valli（指導價：7.98-10.58萬元）就是那輛從名字到産品力，都在向你暗示要追尋心中向往的車。
将後排座椅放倒，旋即解鎖1800*1200*750毫米大平層，此時Valli可以是一個舒适的大床房。
後排變床，出遊的行李不夠放怎麼辦？沒關系，還有1900*1100毫米的車頂大平層。當然還不能少了可供娛樂的車聯網、保障安全的主動安全配置，以及提供舒适駕乘的CVT無級變速箱。
Valli已經為你備好一切出遊的先決條件，剩下的就是看你何時能邁出那一步。
奔馳S級已經将豪華做成一個固有标簽，就是那種隻要看到，就會不其然與豪華産生關聯。當你買了一輛S級，根本不需要多費唇舌向其他人詳解其有多豪華。因為隻要看到其車前的立形奔馳車标就都在心中了。
這種豪華的傳承，是由第一代S級開始，一直延續到如今的新一代S級（指導價：91.78-178.17萬元）。
當然人們之是以會被S級的豪華折服，不僅在于其展露于外的氣場，更在于其内藏于心的檔次。
比如新S級，整合按摩、加熱、通風功能的VIP級别座椅、擁有263個可多色漸變LED光源的主動式環境氛圍燈、Burmester高端4D環繞立體聲音系統、預防性安全系統。這些都是新S級表達内在豪華的方式。
是以為什麼成功人士總樂于買一輛S級，是因為其地位和價值能夠與自己的身份相得益彰。更是因為其能時刻讓你感受到，成功之後所能收獲的享受是何其美好。
據不完全統計，Model Y（指導價：30.184-38.79萬元）在去年就進行了5次價格調整，原因包括入門車型的推出、提前應對補貼退坡、企業經營環境變化等。
很多車型可能由上市到停産，廠家都沒有因為非車型更新外進行過一次價格調整。而Model Y短短一年時間就将價格調整了5次，而在可預見的将來，Model Y的價格調整還會繼續，車主們請做好心理準備。
車主們：既買之，則安之，真心做不到！