黃牌輕卡作為城際運輸的主力車型，配送的貨物包羅萬象，對車輛的運力有很高的要求。而市場上的車型可謂是，亂花漸欲迷人眼，那有沒有一款車既能保證車輛強度和安全性，還能降低自重，提高載貨量呢？答案是有的，這款車不僅是城際運輸的一把好手，還是農忙季節運輸收割機的得力幹将，它就是——江淮駿鈴擎天柱。
全新機甲風格外觀：
江淮駿鈴擎天柱的車身方正，外觀線條硬朗大氣，被賦予了一張威武範的“機甲臉”，仿佛一個随時會變形的變形金剛。原廠提供了寶石藍的金屬漆，時尚之餘更顯年輕活力。
駿鈴擎天柱的立式大燈内部是新設計的“F”型結構，明确的區分了遠近光與轉向燈，并且該大燈采用了全LED作為照明光源，近光燈帶有透鏡，對夜間照明效果有很大的提升。
霧燈采用獨立布置，以黃光鹵素作為燈源，霧天照明穿透力強，在外面還有一圈霧燈框進行勾勒，顯得十分美觀。
車輛後視鏡均配備大曲率大面積鏡片，對超車視野和側方視野都有很好的觀察，降低了行車的風險。
運動風格大空間内飾：
駿鈴擎天柱的車内采用了三排座+貫通式通道的布局，全車座椅使用黑色皮革包覆，主副駕運動造型海綿，有很好的包裹性。值得一提的是，駿鈴擎天柱還可以選配氣囊減震座椅，能更好地過濾路面震動。
全車座椅可放倒，為後方卧鋪休息區進行擴充，駿鈴擎天柱不論是乘坐還是休息，都能提供相對不錯的舒适性。
車内卧鋪實拍，寬度方面比較理想，翻到座椅後有一定加寬效果。
再來看駕駛區域，三幅式多功能方向盤，在行車過程中可進行多項調節，在橫向兩幅的盡頭也有運動指握，加上位置可調，能夠給予駕駛員一個自然的操作姿勢。
工作台區域，駿鈴擎天柱的設計更偏向于乘用車一些，鋼琴黑的台面面闆、銀色邊框出風口、趨于乘用車化的按鍵等等，并且在附近位置還設定了多處取電口和USB插口，可以及時的為手機或車上的電器件提供電源。
車内儲物空間豐富，副駕駛位置設定了四處不同的儲物格，在工作台、車頂位置也有相應的儲物空間，豐富的置物處讓這輛黃牌輕卡跑長途也無須擔心物品歸納的問題。
超強底盤助力高噸運輸：
動力方面，江淮駿鈴擎天柱搭載的是康明斯B系列平台下的B4.0NS6B195發動機，直列四缸最大可輸出195匹馬力，扭矩720N.m，這樣的動力參數應對黃牌輕卡的載重完全足夠。在這款發動機上，還應用了智能油耗控制系統，自動啟停技術，燃油消耗量低至195g/kWh。
駿鈴擎天柱搭配的是法士特8JS85TC變速箱，采用單H高低速轉換方式，最高擋8擋為超速擋。這款變速箱在市面上應用極其廣泛，以低故障率和高相容性出名，行駛中可實作不踩離合換擋，操作起來非常順手。
7.2噸的單級減速橋與9+7片闆簧懸架的組合，滿足了駿鈴擎天柱使用者對運輸重貨的需求，搭配上8.25R16的低滾阻真空胎，在舒适度和節油上也更勝一籌。
駿鈴擎天柱的整車尺寸從6米覆寫至8米，軸距3365mm-4550mm，貨箱尺寸也随之從4.18米至6.18米可選，在拉重貨和拉抛貨上都非常在行，運輸收割機那更不在話下。
該車搭配450L鋁合金油箱，在駿鈴擎天柱上可選210L——450L的油箱容量，滿足不同使用者的工況所需，大油箱也為黃牌輕卡長續航提供了幫助。
駿鈴擎天柱的車架承載能力與配置一樣硬核，它的車架為850mm大開檔車架，截面高度214mm，有着很好的承載性和抗扭性。
時尚的外觀，豪華的内飾，再加上硬派的底盤，作為2022年的新品，這輛駿鈴擎天柱相信一定會給黃牌輕卡市場帶來一個成本效益更高的選擇！
文：牛藝霖