記者 陳端
劃艇即将抵達外百度大橋。
"這并不容易，這和我們過去踢球的地方有很大的不同。
"第一個彎很難，感覺接近90度......"
23日，2021海泰地産上海賽艇公開賽結束了第一天的比賽，曆時近3個小時，各組隊奮勇競争，賽後大家一緻認為，蘇州河上的"劃船"絕對是一場挑戰。
一位市民在蘇州河畔觀看比賽。
在職業團體賽中，湖北隊獲得男子和女子八人單槳帶舵手兩項冠軍，在大學組，上海交通大學獲得男子八人單人槳與舵手冠軍，同濟大學世界聯盟獲得混合八人單人槳與舵手冠軍。
在俱樂部組方面，江西深潛賽艇俱樂部和沈陽清泉盛京賽艇俱樂部獲得男子和混合賽艇冠軍。
雖然幾十支隊伍的排名不同，但從衆多參賽者的口中，我們都聽到了同樣的聲音——蘇州河賽艇并不容易。
上海賽艇隊在男子八人單人槳舵手專業組中獲得第七名，這一結果顯然讓隊伍感到不高興。賽後，不少隊員透露，剛剛結束假期，狀态還沒有調整到最好，但相比于體能的缺乏，蘇州河蜿蜒的水道是一個更為嚴峻的考驗。
"昨天和今天都有測試，但賽道與我們過去比賽的直道截然不同，還沒有完全适應，"他說。舵手在接受燕報記者采訪時直言不諱——《母親河》打倒了小夥伴。
主要大學也以團隊形式參賽。
盡管是東道主，但上海小夥子們過去從未在類似的水道上打過球，這是名副其實的首秀。
在具體難度方面，白說："以前是直的，這裡彎道太多了，雖然我們不會因為彎道而刻意放慢速度，但是每次彎道前都需要提前給量，每次彎道都不一樣，我們都要調整節奏......"
今天的比賽是一場4.2公裡的追逐賽，4.2公裡路段要穿過13個橋洞，從航拍圖上看到大彎道有5或6個一樣多，具體的比賽根據水道的方向會更加驚人的頻率，即使是獲勝的湖北隊也很難說輕松。
在接受記者采訪時，當被問及他的感受時，其中一名男子開玩笑說："兩邊的風景太美了，感覺不到比賽有多難。"
然後他說，"哪裡有機會看到兩邊的風景，就緊張到死。"
記者 趙偉
根據他的描述，幾個彎道很困難，尤其是第一個彎道，"感覺90度，當你感覺到我們的船要轉彎時。"
從軌道上看，第一彎在昌平路橋到恒豐路橋中間，确實達到了近90度的扭曲——"上船"剛舉行第一節，不要以為"魔鬼彎"已經叫出來了。
當然，對于一場高規格的精品賽來說，如此高難度的賽道恰恰是一場完美的搭配，讓參賽者在"船"上獲得更多的戰鬥欲望。
而這次出賽，上海男隊員們也不氣餒，"作為東道主，這次沒有給家鄉的榮耀是相當尴尬的，但是這次賽事會繼續跑下去，我們有優勢，會更熟悉賽道，接下來一定會有更好的表現。白和他的小夥伴們已經下定決心。
具體牌号清單：
4.2公裡追逐職業團體男子八人單人槳有舵手：湖北隊江蘇隊廣東隊
4.2公裡追逐職業團體女子八人單人槳有舵手：湖北隊上海隊浙江隊
4.2km追逐學院組男子八人單人槳有舵手：上海交通大學西安交通大學黃河科技學院
4.2公裡追逐學院組男女八人單人槳有舵手：同濟大學西安交通大學上海立信會計師
負責編輯：起飛
校對：劉偉