前有華為、小米等科技公司“直闖”汽車行業，後有富士康等代工廠也來攪局。而如今又有一位昔日的日大學技公司龍頭也要插一手。先給大家賣個關子，這品牌耳機非常出名。
Emmm，它就是日大學技公司索尼。
在1月5日的2022 CES展上，索尼帶來了首款電動SUV概念車—VISION-S 02。此外，索尼CEO吉田憲一郎宣稱：将成為索尼移動出行公司（Sony Mobility Inc），專注于移動出行和純電動車。
該VISION-S 02電動SUV預計定位中大型SUV，外觀采用了時下流行的溜背造型設，車身尺寸達到了4895/1930/1650mm，軸距3030mm，離地間隙為158mm。
内飾方面，VISION-S 02基本延續了兩年前VISION-S 01電動轎車的設計語言，中控采用了超1米的三聯屏設計，且副駕駛處還可運作PS5遊戲。其它方面，新車裝備了多功能方向盤、旋鈕式電子換擋結構等。
VISION-S 概念轎車
與此同時，該釋出了還展示了VISION-S 概念轎車。兩車都裝備了多達40顆車輛傳感器用于支援自動駕駛輔助方面，兩車均支援L2+級别自動駕駛，未來可結合5G網絡進行更新，可更新到L4、L5級别的自動駕駛。當然，全新研發的智能車聯網系統也少不了。
此前，索尼還展示了關于自動駕駛的影片，其中包括了采用CMOS光學感應器、ToF飛實測距離感應器、LiDAR光達、毫米波雷達等科技。這也從側面驗證了索尼Vision-S的項目負責人所說的：索尼并不會成為汽車制造商，“隻想對汽車發展做出的貢獻”。
動力部分，以VISION-S 概念車作為參考，新車預計會采用前後雙驅動電機，綜合輸出功率400kW，百公裡加速4.8秒。
不同于華為和小米想借着别人的廠來造車，索尼似乎更願意投資自身來實打實造車。而從目前索尼的舉動來看，其在汽車領域的布局與汽車制造業也脫不開幹系。這樣的話，未來這條蜂擁而至的科技公司轉投汽車領域的道路，真是越來越精彩了。