玲珑輪胎獲“2021年度TCO貢獻獎” 以優異産品助卡友控本增利

上證報中國證券網訊 作為重要的汽車零部件生産企業，為了讓卡車使用者做好成本控制，擁有更大的利潤空間，多年來，玲珑輪胎從産品端入手，全面聚焦高耐磨、高裡程、節油技術，用優質的産品降低車輛營運費用，為廣大卡友帶去實實在在的收益。

TCO，又叫“全生命周期成本”，是由國際運輸市場總結提煉并廣泛應用的一個概念，物流行業和廣大卡友更加追求TCO成本的降低。在一汽解放于日前召開的2022年新車型會議上，玲珑輪胎被一汽解放授予“2021年度TCO貢獻獎”。

玲珑輪胎研發的SOCT技術，從輪胎結構、花紋、配方、材料方面進行創新研究，降低了輪胎在使用過程中的能量損失，車輛運作阻力更低、更節油；創新的設計改善了長途幹線物流運輸輪胎使用過程中出現偏磨、溝裂、夾石等頻率較高問題，提高輪胎使用過程中的耐磨性和安全性。

以玲珑輪胎旗下品牌阿特拉斯ETS200為例，一汽解放J6創造了10年行駛365萬公裡無大修的裡程碑紀錄，而這輛車裝配的正是ETS200。此款輪胎作為公司最新一代産品，兼顧了高裡程和節油性能，讓使用者實作TCO營運的低成本、高收益。物流企業鄭州坤乾道通物流董事長耿開學表示，“通過長期使用來看，阿特拉斯輪胎的可靠性強、安全性高，耐磨還經濟，有23個月行駛52.3萬公裡的紀錄，媲美國際一線品牌。”

玲珑品牌E-PLUS01的節油表現同樣優秀。在西班牙IDIADA測試中，滾阻達到歐盟标簽法最高等級A級，參與多家國内一線商用車新一代商用車型項目開發，滾阻降低20%以上。經路試驗證，一輛使用E-PLUS01的幹線物流卡車，年行駛15萬公裡對比市場普通輪胎（D級）可節油約5250升。

玲珑輪胎遠航産品AL11，在結構、配方、骨架材料、工藝四大方面全新更新。在鄭州—廣州專線全程高速實車測試中，AL11行駛40萬公裡後，花紋剩餘10mm，預測行駛裡程将達60萬公裡，獲得“長途幹線物流運輸創富品牌”。

在售後服務方面，玲珑輪胎為卡友提供全國聯保、4年超長質保，真真正正為廣大卡友帶來省心省力的産品和服務體驗，聚焦使用者TCO營運價值。（朱劍平）