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全套“火箭兔”和氣動加持的豐田Supra,這才是它該有的樣子

全套“火箭兔”和氣動加持的豐田Supra,這才是它該有的樣子

豐田Supra A90,十台裡面九台有改裝,而且在國内首批車主中也有不少的精品改裝案例了!但今天要為大家分享的是一台來自加拿大華人車友趙松博打造的姿态寬體豐田Supra A90!

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這台豐田Supra是趙松博在2020年時購入的,當時是第一批A90車主了,購入這台Supra的原因很簡單,因為趙松博是一位改裝店的老闆,為了開發一些改件和做一些店裡的宣傳。

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"因為本身自己是開改裝店的,當這台Supra到手的時候就馬上對它下手了。"

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人狠話不多,直接全套Rocket bunny v1.5 寬體(大風刀、前唇、側裙、GT大尾翼、寬體件、大鴨尾)開切!再搭配上一條infamousmind的後擾流和Eventuri的碳纖維引擎蓋,全部一一上身!

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有了寬體套件和一些外觀件後,那麼接下來就要對避震方面下手了,紅毛選擇了一套MagicAir整套氣動系統,打造一台中看又中用的姿态豐田Supra!

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有了氣動、有了寬體,那麼輪毂資料當然也要跟上,趙松博選擇了一套自己的品牌輪毂—project x,是一套前19寸10J ET-18後19寸12J ET40的雙片輪毂(帶碳纖維輪辋)!這套資料飽滿的輪毂上身後,讓這台Supra整體的姿态和諧了不少!

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外觀件全部上身後,最後再配上全車定制的改色膜與拉花(連機艙都不放過),戰鬥氣息直接拉滿,這才是Supra該有的味道,夠兇狠!

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有着這麼戰鬥的外表,性能操控方面當然也不能馬虎,ipe全段排氣與Armaspeen鍛造碳纖維進氣,搭配上Ecutek的二階程式,相信能比原廠高出不少的馬力!

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"目前這台Supra的狀态就到這了,改裝費用大概花了20多萬人民币,整套寬體看起來很炸眼,并且改裝過程都很順利。"

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"這台車讓我最滿意的就是那碩大的GT尾翼,戰鬥範十足!最不滿意的話就是葉子闆的吻合度不是那麼的理想。"

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"玩這台Supra整個過程都很充實,玩這台車最難忘的就是為了參加第一個車展,急忙趕工,在車展開始的最後一個禮拜每天淩晨3點才睡覺,第二天7點起來接着改,最終功夫不費有心人,打造出來的作品也獲得了不少獎項和車友的認同。"

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随着時代的變遷,曾經那"牛魔王"的時代已經過去了,那麼今天這台經過這樣爆改的豐田Supra A90能否符合你的胃口呢?

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車主/ 趙松博

攝影/ eric 何

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