随着天氣越來越寒冷，當我們進入汽車時，汽車内的窗戶往往都含有霧氣，無法看清路況，我們需要打開AC暖風來進行暖車，使車内的霧氣漸漸散去，但是車主們又害怕開暖風會使油耗變得特别多。
是以大多車主在行車前開暖風是為了盡快的将車内的霧氣散去，再開完之後，盡快的将AC開關關閉，害怕自己的油會是以而浪費，但其實我們有更加省事的方法來進行去霧，同時也不會使自己的油耗上升，甚至不會産生額外的油耗。
其實在我們的汽車行駛過程當中，由于發動機的運作，會為汽車帶來額外的能量，這些能量是通過燃燒汽油産生的。發動機在運作的過程當中，會産生熱量，這些熱量需要冷卻水來，将其帶走，那麼我們在行車時開啟暖風裝置，那這些需要在水箱那邊散出的熱氣就可以通過暖風吹出來了，那麼此時的油耗就不會需要額外的花費，此時隻會花費行駛過程當中的油耗。
但是當我們的車子停下來時，就不要開啟暖風裝置了，因為這個時候的發動機停止了，工作沒有了能量來源，那麼此時的暖風是消耗油漆而獲得的。當我們需要停下來開暖風時的正确操作，應該是打火後低速行車，将水箱溫度達到90度，之後再小開暖風，注意是開小一點，使水箱的溫度保持在90度左右，之後再将其開大，這樣就能保持我們車内的溫度了，而且不會産生額外的油耗。
當然我們需要注意的是在開車的時候，長時間開暖風一定要注意，因為循環模式的影響我們在車内的空氣，并不是一直很新鮮的，久而久之車内的空氣也就變得渾濁，反而影響人們的身體健康，是以我們在開了一段時間的暖風，空調之後，一定要打開窗戶，調整車内的溫度以及車内的空氣清新度。
是以降低油耗需要我們注意多個方面，第1個就是在開啟暖風時不要按下AC開關，第2個就是我們在需要暖風時，一定要将暖風和調到我們合适的該有的位置。當我們放心，按下AC開關後，該空調的壓縮機就會工作，而空調的壓縮機會消耗額外的發動機動力，你是油耗也會随之增加，是我們的開車成本大大的增加了。
第2點就是，當我們的車子啟動之後，也不要太着急開啟暖風裝置，主要是因為一旦開啟了暖風裝置就會導緻發動機超高的轉速來使自己達到一定的溫度，那麼這個時候我們的油耗也會随之增加，久而久之我們就不堪重負了，不僅如此，即使是這樣吹出來的暖風，也不一定是暖風。
那麼各位看官老爺們，你們是如何看待冬天開暖風這件事情的呢，歡迎在評論區進行留言讨論圖檔來源于網絡，侵權請聯系删除。