1月10日，在捷途品牌之夜活動上，官方帶來了一款全新概念車型T-X，該車定位于一台硬派SUV，将基于與捷途大聖相同的昆侖架構打造而來，同時也是捷途旅行+2.0首款産品。另外，按照官方産品規劃布局，未來将每年推出1-2款新車，其中包括城市SUV系列、跨界産品（T-X系列、皮卡系列、MPV系列），以及混動系列産品。
說回新車方面，外觀上其采用了近期比較流行的複古風格，首先全新樣式的LED大燈設計極為吸睛，讓新車具有着極高的辨識度，同時搭配隆起的發動機蓋以及下方的保險杠，整體給人的感覺頗為硬朗。值得一提的是，新車格栅位置的“JETOUR”品牌辨別采用LED發光設計，更極具視覺沖擊力。
側面方面，可以看到新車采用了突出的翼子闆設計，搭配其車身複古造型，進一步增添了整體的野性風格，甚至頗有幾分路虎衛士的感覺。此外，該車采用了子產品化車頂設定，車頂增設了無人機平台，并配有一組LED探照燈，據悉未來廠家可能會在周邊推出更多的産品。
其他方面，新車還采用了對開門式設計，這放在硬派SUV車身并不多見，上一輛采用的還是早前豐田的FJ 酷路澤，不過預計在量産版上會采用正常的車門設計。還有就是，此次展車還裝配了AT越野輪胎，能夠保障一定的通過性。
尾部方面，其采用了平直的設計風格，并配備外挂式備胎設計，整體還是相當硬朗，同時也于前臉設計形成一定呼應。從整體來說，新車在硬派氣息這一方面的設計拿捏還是非常到位的。
動力方面，新車搭載鲲鵬插電混合動力系統，綜合續航裡程可達到1000公裡，百公裡綜合油耗1L。同時，該車還将擁有自識别、自适應智能适時四驅、電四驅以及自适應調節主動懸架等配置。
編輯說：不用我多說，相信你們已經能看出新車是瞄準了近期非常火爆的坦克300而來，目前坦克300在自主硬派SUV這個細分市場可謂是“一家獨大”，有了新車的入局無疑能讓消費者擁有更合适的選擇。而從這次的展車來說，個人覺得新車在設計方面的表現是更加出色的，相比起坦克300而言，在擁有硬派氣息之餘，又給人帶來一定的進階感。隻不過，該車目前仍是概念車階段，距離量産、亮相仍有很長一段路要走，屆時又會被坦克300拉開更大的差距。
作為參考，目前坦克300月銷量平均達到9000輛左右，而同級中的BJ40卻隻有1000輛出頭，兩者的差距真的是望塵莫及。與此同時，不要忘了其實還有BJ80這款車型的存在，隻是這個也算是一個反面教材，如今可以說是一個“無人問津”的狀态，這很大程度上要歸根于其産品力的不足。那麼，有了其他品牌的一些前車之鑒，作為新入局的捷途T-X，在後續将産品力上将會帶來什麼驚喜，将拿出什麼本領來和坦克300抗衡，這還是值得期待。