易車原創捷途汽車舉辦以“我們的新旅途”為主題的中國首屆旅行+大會暨捷途汽車品牌之夜與1月10日正式開幕。在該場活動上，捷途不僅樹立了2026年達到百萬銷量的品牌目标，同時還亮相了一款主打硬派潮玩概念車——捷途T-X。今天亮相的這款概念車還處于油泥模型階段，并沒有内飾公布，是以今天我們就先來簡單了解一下它的外觀造型。
捷途T-X概念車基于昆侖架構打造，新車主打硬派越野SUV風格，車頭方正的造型剛硬有力并突出了越野元素。外凸式前保險杠與寬大的黑色輪眉，将硬派越野車的野性展現得十分到位。
新車格栅處的“JETOUR”品牌辨別采用LED發光設計，點亮後有着極強的視覺沖擊力。前大燈采用LED光源，内部燈組采用扁平化設計，其靈感來源于燈籠，有着一定的複古效果。車頂設有一組LED探照燈，進步一凸顯了該車的硬派越野風格。
車身側面，采用了相對橫平豎直的設計風格，看上去簡約又幹練。車身采用隐藏式門門把手的設計，從門把手位置可以推測，概念車采用了對開式車門布局。
黑色的A/B/C/D柱和白色車頂，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。車身四周都采用了黑色麻面塑膠裝飾覆寫，對于越野車來說這不僅能展現越野屬性，還能保護車漆降低維修成本。
車頂配置了一個大尺寸的行李框，行李架四周還有檸檬黃油漆噴塗的拉手，雖然這個行李架作用上可能未必有什麼實際用途，但是從概念車的角度來看，這個設計細節倒是有很高的辨識度。
T-X概念車采用了XX英寸的多輻輪圈。輪胎則是完全的越野取向，采用了BLACK BEAR全地形越野胎，輪胎尺寸為285/45 R22。這款輪胎深厚的輪胎溝槽能夠在泥地和雪地路況中最大限度地提高車輛牽引力，對于越野來說是個好選擇，希望在量産車上也能保留。
整個車尾看起來就像刀切豆腐一般，被塑造成了一個整齊的方正LED尾燈采用長方體造型，豎向布置在車身兩車，設計上雖然不如前大燈那麼具有科技感，但與方正的車尾造型搭配倒是恰到好處。
後擋風玻璃上有兩個類似鉸鍊的裝置，猜測該車将會設計有可單獨打開的後擋風，這樣的設計在豐田普拉多、吉普牧馬人和福特Bronco這類硬派越野車上同樣存在，好處就是便于在野外或者空間狹小的地方從後備廂拿取物件。
後尾門沒有硬派越野車常見的外挂式備胎，而是用一個“小書包”取而代之，如果這個設計被沿用到量産車上的話，估計會用于放置打氣泵和補胎液之類的工具。
編輯點評：随着消費市場的更新，汽車已經不再是簡單的代步工具了，在年輕消費群體中，汽車已經成為了代表自己個性的大玩具。雖然市面上有許多SUV車型，給大家去做選擇，但真正有個性的确并不多。捷途T-X概念車可以說是為了那些追求個性，又要兼顧實用性的那些車主而生的。而且捷途汽車經過了像X70、X90等多款SUV的累積，以及奇瑞的品牌背書，對于車輛的品質還是有所保證的。那對于這台車未來量産後，是否值得購買？我想看完文章後，在你的心中，一定已經有答案了，後續如果上市後，隻要能提供一個接地氣的售價，相信捷途T-X還是會有很不錯的市場表現的，畢竟現在硬派SUV還是相當吃香的。