大多數私家車使用6年之後就需要上線檢測，年檢的時候有些車明明車況不錯，可是卻很難通過年檢。為了盡快通過年檢，車主隻能花錢找黃牛黨，這樣做更容易一次性通過檢查，代價是車主要支付300~500元不等的費用。
有需求就有市場，年檢站附近的黃牛黨比較多是因為大量老車無法通過年檢，必須找黃牛黨從中運作一下。河北車主劉先生說自己名下有一輛12年的帕薩特，前兩年劉先生檢車的時候就發現無法通過年檢。
我國道路交通安全法規定，汽車無法通過年檢時車主有5次整改的機會，隻要能整改完成，就能通過年檢。劉先生非常珍惜這5次機會，他先更換了三元催化器，又更換了兩側的大燈，可惜第3次年檢的時候依舊沒有通過。
劉先生擔心自己的汽車無法通過年檢，最後隻能花300塊錢找了一位黃牛，在黃牛的運作下一次就通過了年檢，劉先生自己都沒有想到找黃牛居然這麼有用。經過多方打聽，劉先生終于知道找黃牛更容易通過車檢的原因。
第一，黃牛對汽車更了解。
車主每年隻和車管所打一次交道，既不了解車管所的年檢規則，又不知道年檢技巧，是以車主對汽車進行自檢很難符合車管所的要求。黃牛黨經常幫車主代檢，對汽車非常熟悉，知道從哪些地方整改能更容易通過年檢。
第二，黃牛修車更靠譜。
有些汽車上了年紀，尾氣排放不合格，每次年檢的時候都被卡在這一關。車主自己做了不少改變都沒有通過年檢，最後隻能找人幫忙。黃牛與許多修理廠合作，把車送去檢修花的錢更少，修的更靠譜，很容易通過年檢。
第三，黃牛黨認識的人多。
黃牛經常幫别人檢車，在車管所裡認識的人非常多，和一些從業人員混的也很熟，對各項程式更加了解，是以花錢找黃牛幫着檢車更可靠，很快就能通過年檢。
不找黃牛能否通過年檢？
如果大家不願意花錢找黃牛自己對汽車進行整改，也可以自己年檢。年檢之前車主可以對汽車進行自查，刹車分泵有問題就要更換新的配置，如果發現汽車尾氣不合格，最好及時更換三元催化器。
國六政策實施後我國年檢中加入了一項OBD檢測，從業人員将行車電腦接入汽車的OBD端口讀取車内的故障代碼。如果車主自檢過程中發現車記憶體在故障代碼，就要檢查是系統故障還是汽車确實有安全隐患。
每位車主有5次整改機會，就算第1次年檢的時候被告知有些項目不合格，車主也不要灰心喪氣，後面幾次年檢都不用花錢，車主隻需要有針對性的修車更換損壞的零部件，花不了多少錢就能迅速通過年檢。大家是否有過年檢的經曆呢？都是如何通過的呢？
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