專訪銀基安全CMO韓毅

汽車正在從傳統交通工具向電動化、智能化、網聯化、共享化轉變，其配套的鑰匙也從早年的機械鑰匙、到晶片鑰匙再到智能遙控鑰匙，随着科技的進步逐漸智能化。本期采訪了2021阿裡巴巴諸神之戰&寶馬“網際網路+汽車”賽道全球總決賽新銳獎及最佳人氣獎獲得者——銀基安全CMO韓毅，跟他聊一聊汽車鑰匙的“改造”與“更新”。

汽車鑰匙進化史

汽車内燃機擁有百年的發展曆史，但相配套的汽車鑰匙卻比其出現的晚。1913年，汽車的内燃機相對較小、功率較低，劉易斯通過搖動搖把帶動曲軸與飛輪轉動，用這種 “鑰匙”啟動了發動機。

随着科技的進步，車鑰匙在幾十年内發生了重大的改變，1940年後期，克萊斯勒帶着他制造的外觀像門鑰匙的機械鑰匙，通過旋轉鑰匙給馬達通電帶動齒輪齧合來帶動曲軸轉動來啟動汽車，此時的車鑰匙不僅具備啟動汽車的功能，同時具備開啟和鎖定車門的功能。

在機械鑰匙出現後，很快又進化成晶片鑰匙的形式，鑰匙包含了晶片和一塊小型的電路闆，由晶片控制，具備遙控的收發信号功能。曾經汽車鎖門需要逐個鎖定，如今隻需按一下鑰匙上的“鎖車鍵”，通過車輛内部的中心控制器，就可以将4扇門全部鎖定。

此時的使用者不單單注重鑰匙的實用性，還開始關注其美觀性，而普通的晶片鑰匙顯然不具備這個特性，随之晶片折疊鑰匙就出現在市場上。這種鑰匙通常有兩種形式，一種是按壓即可彈出機械鑰匙，另一種即現在廣泛應用的一鍵啟動的形式。這種鑰匙隻有在緊急情況下才用拔出機械鑰匙進行相關操作，平時基本不需要使用機械鑰匙，通過按鍵就可以啟動或遠端啟動車輛。

随着技術的發展，真正智能化無實物化的數字鑰匙最終出現在了汽車市場上。

“數字鑰匙”改變人車相處模式

“我們可以設想一個場景，某使用者的車輛需要進行保養或加油、維修，但同時由于工作繁忙沒有時間親自去，要如何解決這個問題呢？在平時我們必須要通過把鑰匙給别人，由其協助，才能解決類似的問題。通過銀基安全研發設計的數字鑰匙，将傳統的實體鑰匙轉化成手機APP、小程式和短信等形式。客戶隻需要将短信轉發給代駕，代駕在APP上進行認證，就可以操作汽車去進行相關工作。同時車主可以限制其使用次數、行駛速度。這一舉措，必将為使用者節省大量的時間成本。”韓毅說到。           

去年，銀基安全在廣東白雲機場進行了“超級試駕”的服務。機場停放了多輛豐田汽車，這些汽車和普通的汽車相比，增加了可以使用智能手機或手表來控制的功能，實作對車的管控。同時用支付寶掃描二維碼，即可在車庫進行取車，使用者可以進行為期兩天的試用，在整個過程中，不需要4S店的從業人員進行協助。韓毅表示：“以往不論是保養、加油還是充電，都是車主在服務于車。而有了數字鑰匙之後，所有動作都可以通過分享鑰匙給代駕，讓其協助完成，不需要車主親自處理。将原來車主服務于車改變為單純的車服務于車主，使人和車黏貼度很近，同時卻又分的很開。”

專項技術形成“全面系統防護+核心資料守護”的安全體系

據悉，銀基安全基于數字鑰匙，已經申請了60餘項專利技術。銀基數字鑰匙在産品設計時将安全作為重要考量因素，系統化的進行風險評估并将安全作為基礎屬性融入到産品功能中，最終形成了 “全面系統防護+核心資料守護”的安全體系，保障了産品系統安全和使用者使用體驗，是兼顧及時性與安全性能的動态防護系統的典型實踐。

銀基數字鑰匙具備“四跨融合”的能力，跨車型品牌能力，數字鑰匙可覆寫包括紅旗、豐田、一汽大衆、吉利、雷克薩斯等20+家主機廠，跨手機品牌能力，數字鑰匙相容主流手機品牌，支援跨iOS和Android等不同的手機系統；跨連接配接方式能力，支援各類近場通訊協定，可通過藍牙、NFC 、UWB等方式進行連接配接；跨用車權限能力，可以按時間、功能進行車輛的自由分享及管理。

除了覆寫主機廠，銀基安全還覆寫到了汽車後市場消費服務環節，與汽車之家、大搜車、支付寶、中國平安等聯合。

目前，數字鑰匙已在30多款車型上量産下線，和國内20餘家主機廠建立了合作，圍繞數字鑰匙建立了一個汽車生态圈，涵蓋車廠、T1、後市場服務、保險公司、營運商等各個汽車産業鍊，并已推動超級試乘試駕、代客服務、保險業務等服務落地實踐。

銀基安全創立于2008年，是一家專注于網際網路安全的科技企業，一直秉承着“創新科技、信賴與我、極緻體驗、駭客精神”的價值觀，建立公司的初衷就是想有效地改人與車之間的服務關系。銀基安全董事長從97年就開始創業，是一位創業老兵。五位合夥人也具備不同的特點和優勢，包括客戶資源積累、銷售經驗、行業經驗、行業學術、技術等重要方面。“在整個創業過程中，我們不斷地平衡技術研發與商務的關系，不但要得到訂單還要保障技術落地，同時也要平衡技術上的商業訴求和單一技術的沖突，進而融合和解決多元的問題。通過我們不斷地研究，銀基安全已成為國内首個通過公安三所安全測評的數字鑰匙産品，檢測主要針對數字鑰匙産品的身份認證、車端通信安全、安全存儲、APP安全4個方面，經過4個多月科學嚴謹的檢測驗證，銀基數字鑰匙産品通過驗證達到國家标準要求。”韓毅表示。

與此同時，銀基對産品精進的追求從未放緩，通過不斷思索、突破與實踐，推進數字鑰匙産品相關标準的制定和實施，先後參與了CCC、IFAA、ICCE、TAF、CCSA、TC28/SC17、TC28/SC41等7個國内外數字鑰匙相關标準組織，推動數字鑰匙産品的技術創新、工藝路線、技術性能、檢測方法、管理模式等上升為标準規範，更将自有數字鑰匙産品開放給專業第三方來進行認證和檢測，除了公安三所本次的檢測，之前銀基數字鑰匙的數字鎖芯在2020年已認證了ARM PSA 認證，銀基支援數字鑰匙産品标準化、規範化，支援更多車廠及更多消費者能用上數字鑰匙，享受更便捷更安全更豐富的用車體驗。

諸神之戰雙喜臨門，斬獲兩項大獎

曆時六個月，經過五大海内外分賽區的角逐，銀基的數字鑰匙項目過關斬将進入到2021阿裡巴巴諸神之戰“網際網路+汽車”賽道全球總決賽的舞台。“阿裡雲與寶馬的聯手，充分發揮雙方在網際網路技術及汽車領域的影響力和号召力，勢必是一場具有重大影響力的賽事，在汽車圈掀起一股不容小觑的浪潮，為了對市場有更深的了解，我們決定參賽。同時我們也希望能夠和行業内其它創新企業有更深入的交流和探讨，精進自己的技術。在本次大賽中，銀基數字鑰匙項目不僅受到大賽主辦方及專家評委的認可，更受到了多家媒體的關注，也收到了了解産品并尋求合作的商機。銀基安全希望有阿裡雲的加持，能夠為使用者提供更完整、更好的服務，給汽車後市場提供更大的動力。銀基也将通過上海浦東新區的政策扶持，持續研發創新技術，推動數字鑰匙項目在上海的落地，布局智慧城市與智慧出行，打造車聯網生态圈，實作汽車産業關聯。”韓毅說到。

如今，汽車行業的發展日新月異，在萬物互聯的時代，建立人與物的安全智能連接配接，銀基将會繼續緻力于幫助使用者打造和守護一個更安全、更智能、更便捷的車聯網世界。