5月6日，全國高速公路正式恢複收費。ETC普及優化程度、高速自由流收費模式等成為熱點話題。随着取消省界高速公路收費站和全國ETC的普及，極大提升高速公路網通行效率，有效降低物流運輸成本，減少收費站“堵車”現象，高速公路出行更加便捷、暢快。但與此同時，收費稽核、交易資料承載壓力、精細化營運等技術問題也随之顯現，“撤站”之後也給現有的高速公路收費稽核帶來新的挑戰。
基于強大的雲計算底座和業界領先的大資料及人工智能的能力，助力高速公路由傳統模式向雲端一體化模式轉型，實作不停車自由通行、業務管理的實時審計、對大量車輛交通記錄和應收費率的實時準确核算，讓每輛車的每個行程每筆費用都不遺漏，確定高速公路通行保暢。
收費稽核系統如何“先知先覺”？資料融合，數通而智用
自由流收費依托ETC門架系統計費和收費，交易場景碎片化，路網結構變得更加複雜，進而容易誘發各種偷逃通行費、漏收、錯收異常情況。既需要穩定、可靠的門架系統，也需要深入應用大資料分析技術，完善高速公路收費稽核系統，實作全流程、全體系的業務閉環。
阿裡雲自由流收費稽核解決方案提供了充足的算力，可幫助有關部門整合龍門架、ETC、高德路徑規劃等，實作收費稽核從“後知後覺”到“先知先覺”的轉變。同時，多元度的車輛視覺特征，統一路網表達，快速分析，全量軌迹實時還原，實作精準、全面、實時的收費稽核結果。
收費管理和稽核系統的“破局之道”？AI稽核
如何分辨和解決無意跟車，如何處理車載裝置被破壞、車牌與車載裝置不符問題，如何稽核逃費與漏費的情況，如何應對車主發現ETC扣費對不上的問題……“撤站”實作自由流分段式收費之後，逃費等異常行為日趨隐蔽化和高科技化，傳統稽核方法存在缺乏深度分析、輔助證據不足、稽核效率低下等問題，無法滿足工作要求。同時，随着自由流ETC過車速度的提升，車道跟車通行量的增加，收費管理和稽核系統面臨巨大的挑戰。
阿裡雲自由流收費稽核解決方案提供了視訊結構化、特征深度挖掘、億級圖檔快速搜尋等能力，實作AI稽核。AI稽核用機器取代人工稽查，可多元度分析車輛特征、通行軌迹、逾時等方式，真實還原通行過程車輛資訊，為偷逃費稽核提供證據鍊判定，實作計費、收費的公平公正，最大化減少高速費流失。
路段級數字化營運“觸手可及”？雲邊一體，全局協同
通過阿裡雲強大的雲計算服務建構“雲+邊”方案，實作“雲邊”部署新模式，并借助達摩院領先的視訊識别技術，還原車輛的完整路徑，支撐本地業務的實時智能化處理與執行，在邊緣節點處實作對資料的過濾和分析，極大縮短了裝置響應時間，減少了從裝置到雲端的流量，解決龍門架大規模計算的算力，推動稽查業務智能化更新，更好實作路段級數字化營運。
“雲邊一體”部署模式具體表現為四個方面的能力：（1）分布式和低延時計算:邊緣計算聚焦實時、短周期資料的分析，能夠更好地支撐本地業務的實時智能化處理與執行。（2）效率更高:由于邊緣計算距離龍門架、路段業主分析系統更近，在邊緣節點處實作了對資料的過濾和分析，是以效率更高。（3）緩解流量壓力：在進行雲端傳輸時通過邊緣節點進行一部分簡單資料處理，進而能夠裝置響應時間，減少從裝置到雲端的流量。（4）更加智能化:AI+邊緣計算的組合出擊讓邊緣計算不止于計算，更實作了智能化管理和營運。
雲計算、人工智能等新技術為高速公路收費稽核業務智能化更新、高速智慧營運帶來了新的可能。阿裡雲高速自由流收費稽核解決方案解決高速省界“撤站”收費難題，獲得行業普遍認可。目前，阿裡雲已在與四川高速、廣州北環高速、杭州灣跨海大橋智慧高速就智慧高速建設展開合作探索，同時，參與廣東自由流稽核計費項目建設。
以廣東自由流稽核計費項目為例，借助全球領先的視訊識别技術，精确感覺車輛特征，建設智能化稽核分析系統。結合資料技術，在圖檔、視訊全部上雲的基礎上，還原車輛在全路網的行駛軌迹，突破以往單個裝置隻能提供有限依據的限制。在邊緣節點上提供穩定的計算能力，通過實時資料處理，緩解圖檔、視訊傳輸上雲的流量壓力。
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