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【雲栖号案例 | 制造】車市下滑 領克汽車為什麼逆勢上揚?

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【雲栖号案例 | 制造】車市下滑 領克汽車為什麼逆勢上揚?

2018年末開始,寒潮席卷中國汽車市場。熱了20多年的中國車市,迎來首次銷量下滑。

當整車銷售從增量市場轉為存量市場時,車企面臨産能過剩和消費更新的雙重挑戰。一邊是日益發展的科技社會和在此環境下迅速成長的新消費人群,一邊卻是傳統的銷售體系,市場這個看不見的手,正在逼迫車企轉型。

2016年10月,由吉利汽車和沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌領克汽車亮相柏林。2018年,在領克汽車的産品元年和品牌元年裡,領克01、02相繼入市,交出年銷售超10萬輛的成績答卷。而在2019年上半年領克汽車累計銷量達到55,877台、同比增長20.81%。

除卻這些資料,領克還有個資料增長極快,那就是領克社群人數。目前,領克官方俱樂部Co:Club的粉絲數超過100萬,各地“Co客領地”車主社群數量達130個,覆寫領地粉絲101,846人。

作為新生的國内高端車品牌,有如此成績并不容易。這背後與領克汽車深入洞察其目标客戶——網際網路時代都市年輕族群的生活方式和購物習慣有關,也與領克圍繞使用者進行的超前部署有關。在阿裡雲的中台理念和杭州數跑科技有限公司的技術支援下,領克汽車很早就搭建了新零售營銷平台。它颠覆了傳統主機廠做DMS經銷商管理的方式,而是以使用者為中心,将資料力量貫穿領克各個業務場景,把産品的數字化屬性融合在消費者各個接觸點,領克汽車在數字化營銷上的經驗值得探究。

【雲栖号案例 | 制造】車市下滑 領克汽車為什麼逆勢上揚?

線下+線上全管道布局,三位一體,全面協同

随着數字化消費時代的來臨,傳統汽車經銷商銷售管道競争已成“紅海”。業務線上化是以成為了汽車行業轉型的必由之路。在消費方式逆向牽引業務領域轉型的今天,營銷服務域是“變革”的第一站。

領克汽車實作了線上與線下經銷商互補。以傳統經銷模式為基礎,借助網際網路思維打造線上+線下全面融合的管道模式,進而持續解決購車使用者的痛點。

線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重,全面協同,為使用者帶來颠覆傳統的擁車與服務體驗,同時也為經銷商帶來了新的銷售增長點。

線下的領克空間主要選址于都市中最具活力的大型商圈中,友善消費者選車、購車。在這裡,了解車型的方式相比傳統方式更加智能互動,像運動品牌陳列運動鞋一樣,每一種顔色、配置的車型都以車模形式陳列在空間中央的展示牆上。車模中裝有晶片,隻要将感興趣的車模取下,放在一側探索吧台感應區上,螢幕會自動顯示車型配置、價格等資訊。如果你對某款車型感興趣,你可以去商場的車庫裡提車試駕,也可以立馬購買這款産品。

領克中心則緻力于為使用者提供工作和親情之外的第三種空間。在這裡,除了提供購車、售後等傳統服務,比如利用周末、世界杯的球賽日,車主們可以進行社交派對。與領克空間相比,領克中心的售後服務能力更加完善,兩者的營運經銷商也可不同,各自根據所在城市結構,進行合理、優化布局,形成定位互補。

相比之下,線上的領克商城則承擔着給消費者帶來更加便捷的購車體驗。領克商城做到了與淘寶一樣的可視化程序,消費者通過注冊ID,可實作看車、選車、購車、了解車輛從生産下線到運輸到店的全過程,做到什麼時候提車心中有數。同時也可以通過這個ID,實作智能裝置的連結和分享功能。整個商城主要基于雲上進行搭建,使用阿裡雲的彈性計算以快速應對容量變化、彈性支撐秒殺的大并發流量,為系統平穩運作提供保障。2017年11月17日領克汽車旗下首款車型領克01在領克商城線上開啟搶訂。搶訂開始後,137秒售出6201台,并在57分鐘内全部完成支付,重新整理了汽車行業的銷售記錄。整個預售過程前後,領克商城承受了來自33個省區市的399萬多次點選通路,同時線上人數峰值達96556人。背後,阿裡雲用技術實力與專業服務,保障了此次搶購活動的平穩進行。

為年輕人打造真實潮空間 讓領克“不止于車”

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2018年6月29日,領克新零售營銷平台的Co:Club領克會員俱樂部正式上線,它以定期社交和分享活動的形式,結合相應參與激勵機制,成功搭建了品牌專屬的社交平台。目前,領克官方俱樂部Co:Club的粉絲數超過100萬,各地“Co客領地”車主社群數量達130個,覆寫領地粉絲101,846人。

Co客們可以在領克APP上直接上傳文字,分享自己的擁車感觸,更可以通過線上報名、線下參與的方式,參與到由領克官方釋出或領克車主自發的各種活動中去。通過社群上的活動,Co客們可以獲得相應的Co币。Co币不僅僅是虛拟積分,而且在領克商城上可以直接轉化為積分和貨币,不僅可以購買汽車的零配件,比如車輛行李架、兒童安全座椅等。

還多次攜手時尚品牌進行跨界合作,推出與年輕潮人生活相關的文化服飾、電子産品等,比如聯手國内知名設計師品牌JINNNN開發領克系列的服裝、配飾、眼鏡、挎包等系列單品。這些跨界合作也成為了品牌營銷的一大亮點,給使用者提供了專屬的潮流體驗。通過Co币的發放建立了一整套使用者激勵機制,讓領克6S服務模式中Social和Share發揮作用。

用資料為管道賦能

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如果仔細研究領克的經銷方式,其實在整個體系搭建上,領克并沒有脫離傳統的經銷模式,而是通過各種方式去提升管道的服務能力,通過資料技術去幫助汽車品牌商、經銷商、消費者之間互相聯系。

領克汽車通過新零售營銷平台,對所有管道的銷售與服務業務進行了數字化更新。它專門為銷售顧問配備了銷售助手APP,為服務顧問配備了相應的服務助手APP,不僅可以将線下客流狀态、銷售過程和服務過程實時記錄成資料,上傳回報到營銷平台,讓主機廠實時獲知各經銷商的銷售動态,銷售顧問和服務顧問還能從APP上擷取高品質的行為指導意見。同時,來自領克商城的線上線索也會通過新零售營銷平台的“營銷大腦”進行資料清洗和人物畫像分析,将有效線索派送到相應銷售顧問和服務顧問的APP上。

其實,現代人、貨、場的本質未發生根本變化,借助資料和算法,可以實作人、貨、場關系更精準、高效的比對和連接配接。然而,這些連接配接離不開具體的場景和人的需求,企業在進行數字化轉型時,不僅要有以人為本的服務意識,更要懂得如何将數字技術武裝到每一個毛細血管中,深入到每一位客戶的行為中去。

文:王嶽(阿裡雲研究中心進階戰略專家)

責編:李雙宏、張晶晶

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