背景
近年來，雲計算、IoT等概念如火如荼，尤其是最近物聯網又稱為了“新基建”的内容之一。在傳統的汽車制造領域，雲計算和物聯網能夠幫助該行業的企業帶來什麼改變？這種背景下，“車聯網”被頻頻提起。怎麼定義車聯網？車聯網能夠給車主帶來什麼？能夠給汽車制造企業（主機廠）帶來什麼？能夠給後服務市場帶來什麼？該怎麼樣落地？這些汽車領域的上下遊企業都在各自不斷的摸索。
在阿裡雲上，可以基于IoT套件等已有産品搭建一個車聯網，便于汽車行業的企業開發自己的車聯網應用。這些應用的發展思路多樣，可以是面向車主的手機端APP，用來管理自己愛車的油耗、空調、電子裝置；可以是面向主機廠的車輛運作監控網絡；也可以是面向後服務市場的資料分析及定向營銷。
企業的訴求可大概歸類為：
| 痛點/需求點 | 詳細内容 |
|---|---|
| 車載資料的上下行 | 作為主機廠，能夠從汽車内置的傳感器中收集比OBD還要多的資料，怎麼解決裝置的連接配接問題，怎麼去采集這些資料使用什麼樣的通信協定等等，這些海量資料怎麼進行穩定可靠的上下行通信。 |
| 資料的分析與營運 | 對于采集上來的資料，怎麼去做分析，營運，讓這些資料産生價值，上層的應用系統怎麼建設去滿足整車廠的需求 |
| 行業的業務衍生拓展需求 | 主機廠或者汽車後市場基于收集上來的資料來做大資料分析，上層的業務系統的規劃逐漸疊代，從C端的APP到大資料分析推動品質改進再到汽車後服務中的保養和金融服務等，逐漸建設由車聯網，雲計算，大資料組成的汽車雲平台。 |
| 産品選型複雜 | 市場上這麼多開源架構，人員招聘、學習過程、架構搭建，從時間到費用各種各樣的成本都不低。 |
解決方案：
阿裡雲IoT物聯網套件+大資料平台
方案概要
怎麼去接入數量逐漸增加的車機端，讓使用者隻關心上層應用系統的建設，不用去擔心平台的背景擴充，兼顧裝置端的安全認證，鍊路傳輸加密等等。
方案概述：
• 接入網關支援線性動态擴充，可支撐億級裝置同時連接配接
• 通信鍊路加密
• 自動嘗試與Server重連，嘗試時間是1s,2s,4s,8s,最大間隔60s，間隔時間可設定
• 車内資料1s收集一次，非實時性資料幾分鐘打包上傳一次，實時資料采用長連結
• 實時資料基于MQTT協定與IoT hub長連接配接通信
• 服務端訂閱消息，将消息傳入MNS
• 應用伺服器擷取資料解壓資料，并将消費處理後的資料傳入MNS
• 資料計算産品去消費經伺服器規則處理後傳入MNS中的資料
• 外部離線資料，定時同步通過工具Data integration可以将異構的資料源抽取寫入同一個資料源Table Store（或者直接導入阿裡雲最新的時序資料庫産品InfluxDB），進行後續各種計算和使用。
此外，因為使用阿裡雲IoT套件及資料産品，整套系統建議基于阿裡雲進行部署。
基礎平台總體設計：
設計思路
- 位于每輛車作為車聯網終端的資料采集與通信終端（簡稱終端），嵌入阿裡雲IoT套件的終端開發SDK。本SDK用于将終端資料以及底層車聯網端到端的通信通道進行加密封裝，并在車輛與服務端進行資料互動時，提供終端身份合法性的鑒權認證。
- 車輛各傳感器資料實時/準實時上傳至阿裡雲時，阿裡雲安全防禦産品通過終端鑒權及認證後，車聯網資料将對接到阿裡雲IoT Hub。
- 阿裡雲IoT Hub作為專業的物聯網/車聯網終端接入網關，具備億級裝置的長連接配接，以及百萬級并發的海量終端接入能力。
- 車輛終端可通過移動通信的3G/4G網絡，用長連接配接保持與IoT Hub的通信，實時傳輸車輛傳感器所采集的各種資料。當車輛終端所處網絡環境不好時，可本地緩存傳感器資料，待網絡恢複時，終端中的IoT SDK将自動恢複與服務端的資料連接配接并回傳資料。
- 通過終端的長連接配接收到車輛資料後，IoT Hub将把資料傳遞給位于其後的規則轉發引擎Rule Engine。Rule Engine按照預先設計的規則（例如車輛實時運作狀态資料、故障碼等），将資料轉發到後端各業務應用系統。
- 各業務應用系統收到各自業務所需要的資料後，進行業務處理，并根據需要将資料存儲在資料存儲子產品中。
- 鑒于各業務系統的業務邏輯均可以“車”為次元，所用資料也包含了各種狀态甚至社交資訊，不是标準的關系型資料，且數量可能極為巨大。為了更好的存儲這些資料并将之沉澱，為未來的大資料增值分析提供基礎，主要的資料存儲部分将采用非關系型資料庫，其中包含阿裡雲MaxCompute（用來進行離線分析），表格存儲（OTS，用來實施查詢），EMR（阿裡雲的Hadoop和Spark叢集服務）、MongoDB，以及比較新的時序時序資料庫産品InfluxDB。
- 此外，業務系統的基本運作可采用阿裡雲RDS for MySQL資料庫進行關系型資料的存儲。
- 采用Redis來緩存熱資料，提高通路效率。同時采用OSS來存儲非結構化業務資料，如文本，圖檔等。
希望此文能夠抛磚引玉，為車聯網相關從業者一點啟發。