Mobileye CEO表示，英偉達自動駕駛車輛軟體平台新元件Safety Force Field是對2年前Mobileye RSS模型的山寨。
1、Mobileye CEO發文指控英偉達：你的新産品是抄襲“山寨貨”
昨日，英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye的CEO Amnon Shashua發表長文，公開嘲諷英偉達的新産品是抄襲的“山寨貨”。
Shashua認為，英偉達上周釋出的自動駕駛車輛軟體平台新元件Safety Force Field（SFF），實則是對2年前Mobileye RSS模型的山寨，其中的諸多标準、定義與描述與RSS如出一轍。Shashua調侃說，英偉達SFF中唯一的創新，可能就是語言的創新了。
2、全球211家營運商正在投資5G，15家已商用
來自移動行業咨詢公司Hadden Telecoms的統計資料顯示，全球至少有87個國家（和地區）的211家營運商正在投資5G。他們的投資處于各個階段，從網絡部署到技術測試、示範和試點。
迄今為止，已經有15家營運商推出了商用5G服務。“全球營運商正準備大規模推出5G，首批服務已經推出，（終端）裝置生态系統正在迅速建立，并為即将到來的各種智能機型的規模應用做好準備。”Hadden Telecoms總監艾倫·海登Alan Hadden說，“預計将有數十家營運商在未來12個月内推出各自的5G服務。”
3、大衆、戴姆勒和寶馬達成共識，未來全力發展電動汽車
援引外媒報道，在德國汽車工業協會的撮合下，德國三大汽車巨頭大衆集團、戴姆勒集團和寶馬集團的高管們就汽車行業未來的發展方向進行磋商，最終達成共識，認為汽車行業的未來屬于電動汽車。
不僅如此，大衆集團、戴姆勒集團和寶馬集團也表示未來十年将會把重點放在電動汽車上，包括純電動車型和插電混合動力車型。此外，三家汽車集團還将在基礎設施建設、補貼政策、技術等方面展開協調一緻的行動。
4、蘋果在高通針對其提出的第二起訴訟中躲過了進口禁令
今日消息，美國國際貿易委員會（ITC）駁回了高通公司針對蘋果提起的兩起案件中的第二起專利侵權訴訟，令後者标志性的 iPhone 逃脫了進口禁令。
該委員會在其網站上發文稱，高通公司的電池節電功能專利無效。該決定回避了關于進口禁令是否會限制英特爾進入數據機晶片市場以及讓外國競争者在第五代無線技術領域處于領先地位的争論。該決定做出之前數小時，美國國際貿易委員會的另一位法官稱蘋果侵犯了高通專利。該案件還需要全體委員會審查，預計将在 7 月完成。
5、首次全女性太空行走取消，原因是航天服“不合身”
中原標準時間26日淩晨，美國國家航空航天局（NASA）宣布，原定于29日在國際空間站實施的太空行走由“女子雙打”改為“男女混雙”，航天史上首次全女性太空行走最終未能成行。
根據NASA釋出的“任務簡報”，取消原因是安妮·麥克萊恩在22日已經完成過一次太空行走，她發現她的艙外航天服“内衣”——上身玻璃纖維硬殼（HUT）不合身，“中等”号碼更合适。但到29日僅有一件中号航天服可供使用，隻能滿足一名女航天員出艙。是以NASA地面任務管理人員在與麥克萊恩等人溝通後決定更改任務部署。