SEC已經向當地法院送出檔案，要求馬斯克以藐視法院在2018年10月16日的判決被拘留。
今日最新消息，據外媒報道，美國證券交易委員會（以下簡稱“SEC”）要求法官拘留特斯拉CEO埃隆·馬斯克，原因是馬斯克藐視法院的判決。特斯拉股價是以暴跌了近5%。
據悉，這件事的始末還要追溯到2月19日馬斯克釋出的一條推文，他在推文中表示：“特斯拉在2011年制造了0輛汽車，但在2019年将生産約50萬輛汽車。”雖然在四個小時後，馬斯克更新推特修正了自己的言論，稱2019年底的年産量可能約為50萬輛，預計傳遞量會達到40萬輛，但SEC仍然認為，馬斯克在沒有尋求或者獲得預先準許的情況下釋出這條不準确的推文，并且傳播給了2400多萬人。
日前，SEC已經向當地法院送出檔案，要求法官以藐視法院在2018年10月16日的判決為由拘留馬斯克。
衆所周知，馬斯克更新推特的頻率非常快，也曾因發推特“惹”出了不少禍端。這一次又被SEC“怼”上法庭，也是因為去年9月底，馬斯克釋出了一條推特稱将私有化特斯拉。最終，私有化的道路沒有成功，反而特斯拉和馬斯克是以被SEC起訴。随後雙方達成和解，但馬斯克是以不僅辭任特斯拉董事會主席，還和特斯拉公司分别支付了2000萬美元的罰款。
同時，和解條約中還規定馬斯克在社交媒體上發表的任何最重要聲明都将由公司審查。本次，SEC指控馬斯克藐視法院2018年10月16日的判決指的就是和解協定中的這一條。
SEC在送出給法院的檔案中表示：“在回應SEC2月20日提出的提供相關資訊的要求時，馬斯克和特斯拉稱，根據特斯拉在2018年12月實施的政策，馬斯克的推文在發表後通過了評估，但沒有迹象表明馬斯克在釋出推文之前曾尋求或者獲得了準許。”
有業内人士認為SEC此舉意味着馬斯克和特斯拉可能又會陷入新一輪的麻煩之中，特拉華大學John L. Weinberg公司治理中心主任Charles Elson表示，SEC的舉動會使馬斯克面臨新的法律風險，包括禁止他經營特斯拉或者任何其他上市公司的可能性。同時，馬斯克藐視法院判決的行為也将使得SEC、特斯拉和馬斯克再度進行新一輪的處罰談判。
不過，在1個小時之前，馬斯克在推特上間接回應了SEC指控稱，特斯拉業績報告上明确寫着量産為35萬至50萬，還指出2019年傳遞量預期仍為40萬輛。